[choberna] Ma Safrane V6 Baccara.

[choberna]

[Choberna] [Safrane Baccara V6 AM 1995]

Bonjour, je possède une Safrane V6 Baccara boîte automatique avec laquelle j'ai fait plus de 25000 km depuis son achat en 2005. Aujourd'hui elle a peine plus de 100000 km. C'est un modèle de 1995 gris métallisé avec sièges en cuir assortis. Elle est équipée de jantes alliage Speedline en 16 pouces qui n'étaient disponibles qu'en accessoires à l'époque. Je suis très satisfait de cette voiture: confort de haut niveau et consommation raisonnable au moins sur autoroute (environ 10 litres), sinon le moyenne s'établit à 12 litres...

Je viens de faire un entretien de haut niveau suite à une surchauffe moteur (durite percée), rien de grave. J'ai dû également remplacer les amortisseurs électronique d'origine par des amortisseurs hydraulique de Safrane V6; on gagne en confort ce qu'on perd en qualité de tenue de routes mais cela ne se remarque que sur des routes très sinueuses.

J'espère faire encore beaucoup de kilomètres avec cette voiture.

Bernard (choberna)

[tisanma]

Bonsoir, sois le bienvenu parmi nous

[yannick david]

bienvenue a toi et ta v6

[V6MAN]

Bonsoir et bienvenu à toi et ta saf!!
Bravo! elle a peu de kms ça deviens rare

[Bebel]

bonjour

j ai remis le titre en conformité , merci de faire attention au regle

faible km pour cette petite baccara, ca commence a se faire rare

bonne route

[keupon60]

bienvenue à toi et ta saf sur le fofo

[piwhouich]

bienvenue a toi et a ta safrane

[alex48]

Bienvenue à toi et ta Baccara, 100 000 km pour une Bac, ça commence à être rare.... C'est bien peu!

Quelques précisions toutefois

-Les jantes Speedline ne sont pas "accessoires", mais de série sur toutes les Baccara. Avec la monte pneumatique 205/55/16.
-Les suspensions ne s'appellent pas "électronique", mais pneumatiques pilotés. De plus c'est bien plus confortable bien réglé que des suspensions classiques tout en adaptant la dureté pour garder une bonne tenue de route. À basse vitesse sur une route bosselée ça n'a rien à voir avec des suspensions classiques. J'espère pour toi que tu as changé les 4 suspensions et que tu n'as pas gardé des suspils à l'arrière... Sinon attention à la tenue de route!

Je parle en connaissance de cause, j'ai moi aussi une Baccara, qui roule beaucoup et m'apporte beaucoup de plaisir! Et qui n'a plus ses suspensions pilotés! J'ai gagné en fiabilité, mais j'ai perdu en confort!

Longue route à ta Safrane
Alexandre

[lolosaf34]

bienvenue sur le forum à toi et à ta safrane

[lud027]

Bonsoir et bienvenue sur le forum

@+

[choberna]

Bienvenue à toi et ta Baccara, 100 000 km pour une Bac, ça commence à être rare.... C'est bien peu!

Quelques précisions toutefois

-Les jantes Speedline ne sont pas "accessoires", mais de série sur toutes les Baccara. Avec la monte pneumatique 205/55/16.
-Les suspensions ne s'appellent pas "électronique", mais pneumatiques pilotés. De plus c'est bien plus confortable bien réglé que des suspensions classiques tout en adaptant la dureté pour garder une bonne tenue de route. À basse vitesse sur une route bosselée ça n'a rien à voir avec des suspensions classiques. J'espère pour toi que tu as changé les 4 suspensions et que tu n'as pas gardé des suspils à l'arrière... Sinon attention à la tenue de route!

Je parle en connaissance de cause, j'ai moi aussi une Baccara, qui roule beaucoup et m'apporte beaucoup de plaisir! Et qui n'a plus ses suspensions pilotés! J'ai gagné en fiabilité, mais j'ai perdu en confort!

Longue route à ta Safrane
Alexandre

Merci Alexandre, tu as raison en ce qui concerne les jantes, ce qui m'a induit en erreur c'est que le manuel fourni avec la voiture ne parle même pas des jantes en 16'!

Ta Safrane Baccara est très belle. Si tu entend parler de jantes Speedline à vendre ne manque pas de me prévenir.

Bonne ballades sur les routes de Provence avec la Safrane.

Bernard