[jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Présentation des membres du forum et de leur SAFRANE

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ATTENTION

> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :

[Pseudo du membre] + modèle de votre safrane. --> Exemple : [CIBERICK] Safrane 2.1dT RT AM1995
(ce sont des crochets [ ] pas des parentheses ! (altGR + 5 et altgr ° ))

>Il vous est demander de vous présenter correctement et avec interet vous et votre safrane :.

Exemple : Bonjour, je m'appel ciberick (eric) je roule en safrane 2.1dT RT de 1995, elle est grise métalisé et j en suis tres content de ce model, j ai rajouter un interieur cuir a la place du tissus etc ....

Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations interessantes et uniformes.

Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela ;)

si vous n'avez pas respecté les regles, un moderateur vous remettra a l'ordre ! vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton editer
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 18 avr. 2021, 19:27

Kilométrage = 260 645 km - le 18-04-2021

TO-DO-LIST - point D_D°) simili cuir montant central D.

-----

Pose d'un simili cuir sur le montant entre les portes à droite.

-----

Simili cuir, source : Aliexpress.

SICODA 135x50cm PU cuir auto-adhésif fix subventions simulation peau dos depuis le patch en caoutchouc collant cuir canapé tissus

https://fr.aliexpress.com/item/32939522369.html

Screenshot_2021-04-18 8.png

Choix : "gray".

Screenshot_2021-04-19 8.png

-----

Utilisation d'une colle spéciale cuir.

Pot de 250 ml de colle néoprène, EXTRA LIQUIDE avec pinceau intégré au bouchon
(Code: DIV_COL_EXL_PINC_250)


www.decocuir.com

colle_decocuir_contact_aqueuse_pinceau.jpg

-----

Le produit Aliexpress est autocollant, mais je pense que la fixation sera plus stable avec une colle spécifique.

Le soucis connu de ce simili cuir est qu'il est hyper collant. Mais si on le décolle, la colle reste sur le support et ne fait plus son rôle collant avec l'arrière du simili cuir.

-----

Le simili cuir est collé et rabattu entièrement à gauche, en haut et à droite.

En bas il est collé jusqu'au fond du plat du bas.

Il est coupé au bord du passage du réglage de la ceinture : c'est cette zone qui pourrait être critique plus tard.
Pose d'un peu de cirage gris sur ce bord.

2021-04-18_19.05.47_copy_544x1280.jpg

Le montant à droite en cours de pose :
  • Le bord du joint de porte n'est pas entièrement en place.
  • Penser à passer le fil d'antenne Phase-2 dans le tunnel en forme de demi-cercle.
  • Bien enclencher le pion du bas en premier.
2021-04-18_19.08.44_copy_544x1280_1.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Dernière modification par jpdubuc le 19 avr. 2021, 10:01, modifié 3 fois.
Raison : Mise à jour des informations. ;)
Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Message par jpdubuc » 18 avr. 2021, 22:21

Pour garder une trace des diamètres des tubes de clim :
  • Gros : 16 mm.
  • Petit : 10 mm.
Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 19 avr. 2021, 11:28

TO-DO-LIST - point D_E°) simili cuir montant central G.

-----

Aucune surprise derrière le cache du montant gauche.

Plus de poussières, ce qui est logique, car depuis l'origine.

-----

Les deux vis étaient bien visées :
  • Ce qui prouve le passage d'un prédécesseur à D.

Le capuchon était bien clipsé :
  • Ce qui prouve le passage d'un prédécesseur à D.

La patte d'attache n'est pas cassé :
  • Je fais le même renfort, mais sans le métal.
2021-04-19_15.43.45_copy_800x800.jpg

La mousse est remplacée car elle ne tenait plus :
  • Comme celle de droite.
2021-04-19_13.19.48_copy_800x800.jpg

2021-04-19_15.49.10_copy_800x800.jpg

Il manque un plastique de vissage d'origine : à l'arrière, et la vis n'a jamais été en place :
  • Facile à corriger comme à droite.

Ouf, les deux plots de fixation en haut sont en bon état :
  • Idem coté panneau.

Ayant déclipsé le haut en premier, le pion du bas est impeccable :
  • Le haut du cache est vers le haut de la photo.
2021-04-19_13.20.55_copy_800x800.jpg
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Message par jpdubuc » 19 avr. 2021, 18:05

Kilométrage = 260 645 km - le 19-04-2021

TO-DO-LIST - point D_E°) simili cuir montant central G.

-----

J'ai mis un scotch papier sur le bord qui est recouvert par les entourages AV et AR, pour éviter la colle dessus.

Puis passé la colle du bas vers le haut sur la surface plane en environ 6 sections, pour avancer en 6 étapes de dépôt de la colle mise en place, etc.
En faisant particulièrement attention autour du trou du passage de la ceinture.

Puis coupé les bords en laissant de la marge.

2021-04-19_21.53.22_copy_768x1024.jpg

Puis posé la colle sur un bord et son retour, pour le rabat.
Puis mis en place jusqu'au fond, à l'aide d'un butin plat au bout arrondi, pour fixer le rabat.

Puis coupé au fond après le rabat.

Puis retiré le scotch et le bout en trop.
  • À gauche, c'est le coté sous le bord de porte.
  • Le trait rouge, c'est la coupe au fond.
  • A droite c'est le collage complet du rabat.
2021-04-19_21.32.55_copy_436x1024.jpg

Puis fait pareil pour l'autre coté.

Puis fait les finitions des bords verticaux gauche et droit.

Puis le bas, par contre là, j'ai collé aussi tout la partie verticale.

Puis le rabat du haut.

-----

Vue du coté gauche en place :

CameraZOOM-20210419171154680_copy_960x1280.jpg

-----

J'aime bien le rendu des deux caches :
  • Je reste méfiant au sujet de la stabilité dans le temps.
  • Au minimum, j'aurais nettoyé, remis tous les éléments conformes.
  • Et surtout, j'aurais testé la pose du simili cuir.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 19 avr. 2021, 18:07

Kilométrage = 260 645 km - le 19-04-2021

TO-DO-LIST - point D_F°) bague écrou pompe à essence et jauge.

-----

Source collier inox :

https://fr.aliexpress.com/item/32967954194.html

10 pièces vis sans fin réglable, entraînement à vis sans fin, fil fixe, collier de serrage de tuyau en acier inoxydable 201, 8-197mm

Choix : Product propertiesProduct properties: 118-140mm.

Screenshot_2021-04-19 1.png

-----

Rappel : suite à l'achat de ma Phase-2, la bague écrou était cassée.
La pompe flottait suite à un plein. Du coup, j'avais changée la bague écrou.
Puis bien plus tard, le moteur de la pompe a lâché (aucune raison que les deux problèmes soient liés).

J'ai vu (et eu en cadeau) une autre bague écrou cassée : @tdd était concerné.
Cela semble arriver sur les Safrane avec un moteur essence, je ne sais pas si cela est lié à l'éthanol.
A priori aucune casse de bague écrou sur une Safrane avec un moteur diesel.
Donc ce point me sensibilise.


Pose de colliers inox sans rien démonter :
  • Les vis "sans fin" de serrage n'étant pas inox, je les ai graissées MOS2.
  • Modification : coupure au 20ième trou pour faciliter le serrage.
    Le 19ième aurait suffit : je ferais sûrement ainsi pour ma Phase-1.
2021-04-19_19.40.53_copy_320x480.jpg

Autour de la bague écrou de la pompe à essence (Phase-2) :
  • La pointe de la flèche est vers l'arrière de la voiture.
  • Le haut de la photo est vers l'arrière de la voiture.
  • Le sens est quasi obligatoire du fait des tubes.
2021-04-19_18.02.25_copy_1024x1024.jpg

Autour de la bague écrou de la jauge d'essence (Phase-2) :
  • La pointe de la flèche est vers l'avant de la voiture.
  • Le haut de la photo est vers l'arrière de la voiture.
  • Le sens de la flèche est inverse de la pompe.
    Pourquoi ne pas adopter le même principe pour les deux :?: :?: :?:
    Je n'ai pas touché à la jauge : je suppose que c'est dans le bon sens.
  • Après vérification : ma 2V 8V RT est dans le même sens.
2021-04-19_18.01.36_copy_1024x1024.jpg

-----

Les sens sont similaires à ce schéma :
pompe-1.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Message par jpdubuc » 20 avr. 2021, 00:10

TO-DO-LIST - point D_A°) Berceau arrière.

-----
jpdubuc a écrit :
18 mars 2021, 13:58
Ouverture d'une demande auprès de Paypal. :grrr:


Vous avez ouvert le dossier :
  • 18 mars

Nous avons contacté le vendeur
  • Le vendeur doit répondre avant le 28 mars.

Nous étudierons les informations
  • 5 jours sont généralement nécessaires

Résolution du dossier estimée
  • 02 avr.
Ouf. ;)

Remboursement effectué par le vendeur du "berceau AR neuf" à travers Paypal.
Un problème de moins.
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Message par jpdubuc » 20 avr. 2021, 00:26

TO-DO-LIST - point C_Z°) Changement de la bobine.

-----

Je vous avais indiqué avoir une augmentation de la conso.
Avant hier, j'avais trouvé que l'odeur de l'échappement n'était pas "habituelle".
Pour les mauvaises langues, je n'ai pas été sentir le pot.
Je parle de l'odeur générale en mode sans vent au bout d'une minute ! :roll:

Donc prochaine opération :
  • Retirer la bobine Aliexpress.
  • Poser la bobine "occasion", pour connaître son état.
  • Aller faire le plein, calculer la consommation passée.
  • Surveiller dans la continuité.
-----

J'ai comme un doute sur la "haute tension" générée par la bobine Aliexpress.
Elle fonctionne, donc elle fait son travail, mais je reste perplexe sur la puissance fournie. :smurf:

Je préfère changer avant d'aller à la pompe, pour éviter de prendre le risque d'être en panne sur place. :cartonr:
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par jerome 166 » 20 avr. 2021, 08:00

Joli travail effectué sur les montants de porte. C'est plus une Renault Safrane que tu as, c'est une aliexpress Safrane 😁
Dernière modification par jerome 166 le 20 avr. 2021, 09:43, modifié 1 fois.

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 20 avr. 2021, 09:02

TO-DO-LIST - point D_I°) Liste éléments Aliexpress.

-----

Pour l'instant les éléments principaux suivants sont stables :
  • EDIT1 : Deux ampoules xénon.
  • La caméra de recul Phase-2.
    • L'écran de chaque Safrane est parfait.
    • Mais le bloc caméra de la Phase-1 sera à remplacer : mauvaise qualité (liée au prix ultra faible).
  • EDIT1 : Temporisateur de maintien 10s pour la fonction MA.
  • Les modules LED en place.
  • Chargeur et afficheur de tension.
  • Joints et filtres d'injecteur.
  • Joints verts FKM.
  • EDIT1 : Joint pour filtre vapeur d'huile.
  • Un boîtier vide de télécommande Renault pour la Phase-2.
  • EDIT1 : Des systèmes de connexion rapide de batterie.
  • EDIT1 : Un capuchon de protection de la cosse + de la Phase-2.
  • EDIT1 : Les crochets sur les appuis-tête : indispensable avec les masques de M.... !
  • EDIT1 : De la bordure 4mm faux chrome pour les PC et baguettes de ma Phase-1.
  • EDIT1 : Des connecteurs, y compris pour mon bouchon du système eFlexFuel.
  • EDIT1 : Des résistances de puissance pour modifier le boîtier DEFIL.
  • EDIT1 : Un bloc 3ième feux de stop pour la Phase-1.
    • EDIT1 : Le premier a été cassé lors d'un déménagement encombrant.
    • EDIT1 : L'actuel a blanchi.
    • EDIT1 : Son remplaçant attend d'être posé.
  • EDIT1 : Des blocs aimants pour alourdir le coffre.
  • EDIT1 : Deux tapis mousse pour protéger les dossiers AR Phase-1 basculé, par rapport aux blocs moteurs situés sous les assises AR.
  • Les centres de roue logo Renault.
  • Des colliers à sertir.
  • EDIT1 : Des colliers et des cales pour l'échappement.
  • EDIT1 : Des colliers inox et caoutchouc pour les câbles de frein à main.
  • EDIT1 : Des tubes de raccordement inox.
  • EDIT1 : Du tube silicone pour les laves-glace AV.
  • EDIT1 : Une vis de réglage de gaine pour le câble capot.
  • EDIT1 : Des joints de vidange d'huile moteur 18mm.
  • De la visserie.
  • EDIT1 : Des clips.
  • EDIT1 : Des produits de fixation : rubans adhésif, bicomposants, colles et autres.
  • EDIT1 : Cannette R134A de complément de gaz pour ma Phase-1.
En préventif et qui semblent identiques à l'original :
  • EDIT1 : Deux ampoules xénon de rechange.
  • EDIT1 : Capteur niveau éthanol (totalement identique à celui en place).
  • EDIT1 : Capteur débit d'air massique (copie).
  • Caoutchouc des pédales frein et embrayage.
  • Joint de remplissage d'huile type Volvo.
  • Plot plastique noir de fixation de pare-boues.
L'outillage électronique :
  • EDIT1 : Testeur d'injecteur : parfait.
  • EDIT1 : Testeur de batterie : comment faire sans.
L'outillage mécanique :
  • Aucun grief.
  • Parfois détourné de son rôle initial.
  • Parfois utilisé en urgence, 6 mois après l'achat.
  • Parfois après en avoir eu un cruel besoin : donc en préventif pour la prochaine fois. Peut-être ! :roll:
En attente de retour d'expérience :
  • Le simili cuir gris.
  • Les colliers type serflex pour les bagues écrou du réservoir.
A revoir :
  • Les modules LED des boutons de chauffage des sièges AV.
En doute au sens puissance :
  • Le bloc bobine pour la Phase-2.
Archi nuls, pour certains direction poubelle :
  • Les premiers blocs feux de jour à modules LED pour la Phase-1 : ils ont pris l'eau.
  • Les modules LED du début : pas fiables.
  • Les capuchons d'écrou de roue : chromage parti au premier lavage.
  • Fusibles internes : le corps est trop mou : destruction à l'extraction, ce qui limite les analyses.
A installer :
  • Une double DashCam.
Analyse de la possibilité, en cours :
  • Des bobines crayons pour la Phase-2.
Pas fan pour l'instant :
  • EDIT1 : Modules : LED H1 et LED H7.
-----

C'est sûr que j'en oubli. :(

-----

Hors Aliexpress :
  • Férose et Férose. :lol:
-----

En fait pour pas trop cher, on peut faire des essais.

Il faut quand même fouiller et ne pas prendre le moins cher du moins cher !

Exemple :
  • La clé à chocs : bien pour des petits travaux et a fait son job comme prévu en Casse avec @tdd.
    Mais quatre fois plus faible que l'annonce du site.
    De fait j’apprécie son manque de puissance : gage de sécurité pour les petits diamètres.
Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par tdd » 20 avr. 2021, 10:13

jpdubuc a écrit :
20 avr. 2021, 00:26
Pour les mauvaises langues, je n'ai pas été sentir le pot.
tsss, y'a pas de mauvaises langues ici, du tout :non:


:mrgreen:

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par tdd » 20 avr. 2021, 10:14

sinon, pour les montants tu aurais aussi pu prendre du truc pour se palucher comme sur les montants avant ^^

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par tdd » 20 avr. 2021, 10:17

jpdubuc a écrit :
20 avr. 2021, 09:02

La clé à chocs : bien pour des petits travaux et a fait son job comme prévu en Casse avec @tdd.
Mais quatre fois plus faible que l'annonce du site.
De fait j’apprécie son manque de puissance : gage de sécurité pour les petits diamètres.[/list]
ça a l'air commun à toutes

https://www.youtube.com/watch?v=zYzJlmNQMeM

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Message par jpdubuc » 20 avr. 2021, 10:45

tdd a écrit :
20 avr. 2021, 10:14
sinon, pour les montants tu aurais aussi pu prendre du truc pour se palucher comme sur les montants avant ^^
Le soucis de ces montants centraux c'est le passage des pieds en bas, et le frottement des blocs ceinture.
La texture des montants centraux de ma Phase-2 est même plus douce que la texture Baccara de ma Phase-1 dont le produit en surface est très fin.

Les passagers AV peuvent se faire plaisir avec les montants AV. :lol:
Les passagers AR peuvent se faire plaisir avec les entourages des custodes. :lol:
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Message par jpdubuc » 20 avr. 2021, 10:58

tdd a écrit :
20 avr. 2021, 10:17
jpdubuc a écrit :
20 avr. 2021, 09:02

La clé à chocs : bien pour des petits travaux et a fait son job comme prévu en Casse avec @tdd.
Mais quatre fois plus faible que l'annonce du site.
De fait j’apprécie son manque de puissance : gage de sécurité pour les petits diamètres.[/list]
ça a l'air commun à toutes

https://www.youtube.com/watch?v=zYzJlmNQMeM
Intéressant comme comparatif. :bravo:
Celle que tu as vu en action à la Casse, est quasi la N°4 du comparatif.

Une remarque sur la vidéo, et sur les clés à chocs du commerce :
  • Plus l'embout est gros, plus la clé à choc est forte.
  • Plus la clé à choc est "grosse et volumineuse" surtout sur la partie proche de l'embout, plus elle est forte : logique.
  • Et de même plus elle est lourde, plus elle est forte : logique aussi.
Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Message par jpdubuc » 20 avr. 2021, 13:37

Kilométrage = 260 645 km - le 19-04-2021

TO-DO-LIST - point C_Z°) Changement de la bobine.

-----
jpdubuc a écrit :
20 avr. 2021, 00:26
...

Donc prochaine opération :
  • Retirer la bobine "Aliexpress".
  • Poser la bobine "occasion", pour connaître son état.
  • Aller faire le plein, calculer la consommation passée.
  • Surveiller dans la continuité.
...
La bobine "Aliexpress" est remplacée par la bobine "occasion".
  • Ouf, elle fonctionne.
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Message par jpdubuc » 20 avr. 2021, 15:14

Suivi du précédent plein en E85, boîtier eFlexFuel :
viewtopic.php?f=12&t=25200&p=487534&hil ... 85#p487534

-----

40ième plein : 28/03/2021 : + 53,50 L :
. . . Rappel : pourcentage éthanol = 76 %.
. . . Compteur = 260 650 km.
. . . Delta parcouru = 379 km.
. . . Consommation compteur ODB = environ 10,1 L/100km.
. . . Vitesse moyenne (beaucoup plus faible) = environ 33,3 km/h.
. . . Réel = 14,11 L/100km.
. . . Écart de la surconsommation = environ 40 %.
  • J'ai fait beaucoup de périodes en très basses vitesses !
  • Je mets surtout en doute la bobine Aliexpress.
  • La notion "environ" est lié à la déconnexion de la batterie pour le système airbag vis-à-vis du siège AVD.
. . . Prix = 0,719 €/L (E85 Total (Guyancourt)).
. . . Pourcentage éthanol mesuré = 78 %.
. . . Température du carburant après remplissage = 17°C.
. . . Température de la sonde après remplissage = 67°C.
  • Il faut que je vérifie la fixation de la sonde.
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Message par jpdubuc » 20 avr. 2021, 19:53

Kilométrage = 260 655 km - le 20-04-2021

TO-DO-LIST - point D_J°) Petites interventions.

-----

Aujourd'hui, petites interventions restantes.

Le voyant xénon n'était pas complétement lumineux :
  • Démontage du TDB.
  • Resserrage des contacts du voyant.
  • Pose de scotch spécial électricité sur le toron du TDB entre les deux connecteurs.
  • Utilisation de deux vis avec rondelles pour tenir le bas de l'encadrement noir du TDB.
Le rappel automatique du clignotant de gauche était flemmard quand il faisait chaud :
  • Suppression de deux spires du ressort de rappel du bas.
Pose de frein filet sur la vis de serrage du volant.
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Message par jpdubuc » 20 avr. 2021, 22:37

Lien vers le précédent mémo TO-DO-LIST : terminé.

Solutionnés d'avant (solution) : - - - - - - - - - - - - - - -


Apparus ultérieurement et reste à faire ultérieurement (avec ajouts) :


  • D_N°) changement du filtre à essence (précédent).
    ________________

  • D_O°) changement de la courroie de distribution (précédent).
    ________________

  • D_P°) changement de la courroie accessoires(précédent).
    ________________

  • D_Q°) rédaction en cours.
    • Poser la caméra double DashCam, ultérieurement.
    • Tester le principe bobines crayons, ultérieurement.
    ________________
    . . . . . MAJ : à faire. ???
    ________________
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Message par jpdubuc » 21 avr. 2021, 09:55

jpdubuc a écrit :
14 avr. 2021, 05:37
...

Depuis une semaine, le moteur cafouille à froid pendant une minute en roulant doucement sur environ 500 m.

Je me demande si cela n'est pas en rapport avec le changement de la bobine. Et que l'élévation de la consommation serait liée à ce changement.

Cela pourrait peut-être s'expliquer si la tension générée au secondaire de la bobine est plus faible.
Ce matin, roulage en mode "cafouillage" sur 200 mètres : juste pour déplacer de la voiture en roulage à 5 km/h.

Donc la bobine Aliexpress n'est plus là, donc elle n'est pas en cause pour ce comportement (reste la notion de consommation : à suivre).
Rappel : la batterie a été débranchée hier, pour intervenir sur le circuit airbag.

La prochaine fois, je vais attendre 1 minute avant de rouler, au lieu des 2 secondes de ce matin.

-----

Ou alors, ils ont remplacé le jus de betteraves par du jus de chaussettes d'importations de pays inconnus. :smurf:

L'odeur est quand même : bizarre, bizarre. :gne:
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Message par jpdubuc » 23 avr. 2021, 18:12

Un sujet avec plein d'informations au sujet des allumages avec bobines crayon ou "jumostatique" :

http://loutrel.org/aeduino.php
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 25 avr. 2021, 10:47

TO-DO-LIST - point D_K°) Clé à chocs FUJIWARA.

-----

Je me suis fait un cadeau :
  • FUJIWARA – clé à chocs électrique 1/2 n. M, batterie Rechargeable au Lithium 20V, couple élevé, sans balais, sans fil
Screenshot_2021-04-25 163.png

Testée hier pour les vis de roues AR de ma Phase-1 : :ctop:
  • Utilisée en desserrage (vis serrées à 9 dNm) : chacune en 1 seconde.
  • Pour le serrage, j'ai enclenché un filet, puis utilisé cette clé jusqu'au bord du contact, mais pas plus.
  • Poids sans la batterie = 2500 gr.
  • Poids avec la batterie 3Ah = 3130 gr.
  • L'inertie évite la torsion du bras. ;)
Rappel : c'est pour une utilisation occasionnelle, pas journalière !

Ainsi, j'aurais du "pas fort" (la bleue), et du "plus fort" (celle-ci).

La version secteur achetée il y a un moment en France, a mauvais caractère depuis le premier jour :
  • Tentative infructueuse lors du démontage de la 2,2 SI de @tdd en trio avec @Palmedor.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par tdd » 25 avr. 2021, 12:22

quel est son poids ?

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Message par jpdubuc » 25 avr. 2021, 12:24

jpdubuc a écrit :
25 avr. 2021, 10:47
...
  • Poids sans la batterie = 2500 gr.
  • Poids avec la batterie 3Ah = 3130 gr.
  • L'inertie évite la torsion du bras. ;)
...
tdd a écrit :
25 avr. 2021, 12:22
quel est son poids ?
;)
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par tdd » 25 avr. 2021, 12:25

oups
j'avais regardé le lien sans lire au final ton topic...

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Message par jpdubuc » 25 avr. 2021, 12:26

:rholotre:
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