[Camarguais] Safrane 2.5 20v de 1999

[tdd]

L'affichage "indirect" est automatique si au moins une des deux dimensions est supérieure à 1280 pixels.
C'est une limite (arbitraire) pour éviter un chargement long de la page en cours.

on est plus au temps de l'adsl quand même.
Mais bon, c'est une limite utile pour éviter aussi d'avoir des écrans à rallonge avec de trop grandes images à afficher.

[tdd]

et sinon, pour en revenir à la voiture, un cuir manuel assez rare...

surtout la couleur, si ce n'est pas lié à la gestion de la lumière par le téléphone !

[fkp 94]

Ça devient rare avec ce kilométrage.

Heureusement bvm, aucun regret

114.000 et triangles fatigués. phase 2. hum.

[tdd]

si beaucoup de ville ou de route mauvaise, ça peut.

[jpdubuc]

L'affichage "indirect" est automatique si au moins une des deux dimensions est supérieure à 1280 pixels.
C'est une limite (arbitraire) pour éviter un chargement long de la page en cours.

on est plus au temps de l'adsl quand même.
Mais bon, c'est une limite utile pour éviter aussi d'avoir des écrans à rallonge avec de trop grandes images à afficher.

Imagines le max possible : 10 photos par post, 25 post dans une page et 2Mo à chaque photo -->> oups pour ton forfait Mobile : le temps de chargement quand tu es en déplacement à l'étranger : oups.

Une limite reste une limite, et là cela ferait au max 500 Mo pour charger une page.

[jpdubuc]

Ça devient rare avec ce kilométrage.

Heureusement bvm, aucun regret

114.000 et triangles fatigués. phase 2. hum.

si beaucoup de ville ou de route mauvaise, ça peut.

Et 25 ans d'âge !

[jpdubuc]

..., j'ai contacté la personne de celle-ci.
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2838282747

Très bon contact, j'attends d'autres photos et certaines réponses à mes dernières interrogations et peut-être que ça va faire.

Extraits de l'annonce (pour garder une trace).

-----

Renault Safrane 2,5l

• Champigny-sur-Marne • 1999 • 116000 km • Essence

Critères :

• Marque : RENAULT
  Modèle : Safrane
  Année modèle : 1999
  Kilométrage : 116000 km
  Carburant : Essence
  Boîte de vitesse : Manuelle
  Permis : Avec permis

Description :

• Bonjour, vends Renault Safrane de 1999, moteur 2,5l essence, la voiture démarre et roule sans soucis, intérieur cuir avec de nombreuses options, véhicules très propres pour son âge, carte grise a jour,ct a jour distribution faite a 95000 km, toujours entrenue chez Renault négociable dans la limite du raisonnable raisonnable

[Maximax51]

J'aime bien ces modeles d'interieurs cuir!
On en voit pas souvent.

Le volant a ete gainé?
Sur le bas de caisse droit et sur le pare-choc arrière, cote conducteur, ce sont des rayures ou de la saleté?
Tu as des photos des soubassements?

Que dit le rapport carvertical sur les km fait avant importation? 114 00km en 25 ans, elle a du rester quelques années sans rouler non?

Peut etre qu'un membre pas trop loin pourrait aller la voir.

[fkp 94]

J'aime bien ces modeles d'interieurs cuir!
On en voit pas souvent.

Le volant a ete gainé?
Sur le bas de caisse droit et sur le pare-choc arrière, cote conducteur, ce sont des rayures ou de la saleté?
Tu as des photos des soubassements?

Que dit le rapport carvertical sur les km fait avant importation? 114 00km en 25 ans, elle a du rester quelques années sans rouler non?

Peut etre qu'un membre pas trop loin pourrait aller la voir.

importation : de quel pays => suisse/allemagne rouille. Quid des options et de la finition, on sait que les vehicules etrangers ont des finitions differentes.

Quand au kilometrage il est possible mais il est aussi possible que le compteur ait été changé. Un examen approfondi permet de savoir le kilometrage reel. Ma derniere rentrée n'a que 88.000 kms, ca se voit, la mecanique est tres propre et l'interieur est presque neuf.

[tdd]

une BVA ?
elle est à vendre ?

[fkp 94]

une BVA ?
elle est à vendre ?

oui bva

Tu vas baver samedi

[jpdubuc]

une BVA ?
elle est à vendre ?

oui bva

Tu vas baver samedi

@tdd va craquer :

• Une BVA à moins de 100 000 km : une vision du Saint Graal !

[Camarguais]

Bonjour à tous,

Voilà c'est fait la Safrane est à la maison depuis deux heures après 780 kilomètres sans aucun souci.
Si la météo est clémente je ferai d'autres photos pour mieux voir que sur les photos que j'avais reçu.

[Camarguais]

Bonsoir à tous,

Donc voilà j'ai acheté la Safrane et c'est un pur plaisir à conduire.
Elle appartenait à un retraité de chez Renault, très sympathique et qui m'a laissé quelques pièces qu'il avait en réserve avec le bouquin d'atelier et celui du moteur.
La distribution ayant 6 ans et 20 000 kms, je fais faire des devis pour la refaire afin d'être tranquille.
J'ai commencé un nettoyage et regarde comment nettoyer et entretenir l'intérieur cuir.
Je recherche aussi un volant et si je ne trouve pas, me renseigner pour le faire refaire.
J'envisage aussi la pause d'un attelage.
Voilà pas mal de chose à faire.

Coffre pièces.jpg

[jpdubuc]

...

Je recherche aussi un volant et si je ne trouve pas, me renseigner pour le faire refaire.

...

Pour ton info :

• viewtopic.php?f=12&t=25200&p=521170&hil ... nt#p521170

[Camarguais]

...

Je recherche aussi un volant et si je ne trouve pas, me renseigner pour le faire refaire.

...

Pour ton info :

• viewtopic.php?f=12&t=25200&p=521170&hil ... nt#p521170

[Camarguais]

Bonsoir à tous,

Donc étant en pleine recherche de devis pour faire la distribution de ma Safrane, je découvre un détail que je ne savais pas.

Pour Midas, j'ai appris que pour le moteur 2.5 20v de Volvo, il fallait une pige.
Donc soit ils arrivent à avoir cette pige ou ils m'orienteront sur un garage qui l'a.

Pour la concession Renault, c'est vite réglé, on a plus la pige car le véhicule est trop vieux.

Norauto, du coup j’espère qu'ils ont cet outil, car le devis est à 759 Euros.

Demain, je vais me renseigner auprès d'un petit garage Renault.

[jpdubuc]

Je pense que ce kit te serait utile :

• Calage Moteur Distribution Renault Laguna Safrane 2.0 2.5 N7Q N7U
  https://www.ebay.fr/itm/334488503747

Il y a un "bras" pour détendre la courroie accessoires.
Un barre pour caler les AAC.
Une pige pour caler le vilebrequin (ne jamais s'en servir pour forcer le desserrage ou le serrage de la vis de vilebrequin).

-----

J'ai une version proche (plus pratique), et j'ai fait la distribution avec.

Trouvé sur eBay pour "aider" au calage du moteur pendant le changement de la courroie de distribution.
. . . Peut-être utile ou seulement un peu plus pratique pour faire le changement.
. . . Si cela peut m'éviter d'avoir à faire faire la courroie par mon "garagiste préféré" :
. . . . . . Celui qui oubli, sur ma Phase-1, de refixer plus ou moins correctement (voir pas du tout) des petits détails comme la pompe de DA, le contacteur de marche arrière, le câble de la pompe à essence et qui même supprime des pièces et des vis.





COURROIE de distribution changement voiture moteur outil cames vague Renault Laguna Safrane n7u n7q
http://www.ebay.fr/itm/190938648237?_tr ... EBIDX%3AIT

[Camarguais]

Merci beaucoup.

[jpdubuc]

De rien,

[fkp 94]

Bonsoir à tous,

Donc étant en pleine recherche de devis pour faire la distribution de ma Safrane, je découvre un détail que je ne savais pas.

Pour Midas, j'ai appris que pour le moteur 2.5 20v de Volvo, il fallait une pige.
Donc soit ils arrivent à avoir cette pige ou ils m'orienteront sur un garage qui l'a.

Pour la concession Renault, c'est vite réglé, on a plus la pige car le véhicule est trop vieux.

Norauto, du coup j’espère qu'ils ont cet outil, car le devis est à 759 Euros.

Demain, je vais me renseigner auprès d'un petit garage Renault.

Pas besoin de pige, c'est la preuve qu'ils n'en ont jamais vu ou fait. Donc change de crémerie. en meme temps midas ....

Un ptit garage te fera ca tranquillement sans outilage specifique.

Le seul cas ou un calage est necessaire, c'est quand il faut changer les joints d'arbre à came.

[Palmedor]

Bonsoir à tous,

Donc étant en pleine recherche de devis pour faire la distribution de ma Safrane, je découvre un détail que je ne savais pas.

Pour Midas, j'ai appris que pour le moteur 2.5 20v de Volvo, il fallait une pige.
Donc soit ils arrivent à avoir cette pige ou ils m'orienteront sur un garage qui l'a.

Pour la concession Renault, c'est vite réglé, on a plus la pige car le véhicule est trop vieux.

Norauto, du coup j’espère qu'ils ont cet outil, car le devis est à 759 Euros.

Demain, je vais me renseigner auprès d'un petit garage Renault.

Pas besoin de pige, c'est la preuve qu'ils n'en ont jamais vu ou fait. Donc change de crémerie. en meme temps midas ....

Un ptit garage te fera ca tranquillement sans outilage specifique.

Le seul cas ou un calage est necessaire, c'est quand il faut changer les joints d'arbre à came.

Surtout la preuve qu'ils ne veulent plus toucher aux anciennes, parce que ça reste des distributions très accessibles pour n'importe quel mécano confirmé.
Le manque de connaissance fait que souvent, ils vont dépasser le temps métier officiel, et ce sera pour leur pomme, car ils ne peuvent facturer plus.
Et la disponibilité des pièces étant moindre, ils n'aiment pas attendre 24/48h voire une semaine des pièces avec voiture immobilisée dans le garage, ils préférent les modernes avec kit distribution déjà en stock ou livré dans la journée.

[jpdubuc]

Perso, Midas je n'y mettrai pas les pieds / les roues.
Quelle est la réelle compétence du gars ?
Norauto, pas beaucoup mieux, pour changer des pneus ça va mais pas plus.

Désolé pour ces enseignes, s'ils me lisent?
Mais entre des amis qui ont galéré après un Midas, et une facturation farfelue chez Norauto, disons que j'évite de penser y faire faire plus.

J'avais changé tous les joints des AAC, vilebrequin (pompe à huile) et recalé les poulies.
Et là avec le kit m'a permis d'être sûr de ce que je faisais.

[Camarguais]

Bonjour à tous,

Bon premier petit souci.
Ce matin première sortie depuis l'achat pour aller au boulot et en me trompant de bouton pour baisser ma vitre, j'ai baissé la vitre arrière gauche.
Sauf que maintenant celle -ci ne remonte qu'à moitié.
J'ai démonté le panneau de porte, j'ai bombardé les rouages du mécanisme au W40, mais rien n'y fait.
Elle descend jusqu'en bas puis pour remonter, elle remonte et s'arrête net à mi-parcours.
Un expert du modèle aurait-il une idée s'il vous plaît?

D'avance merci pour votre aide.

[Alejandro]

Les moteurs qui font la gueule comme sur beaucoup. Le joint sec de leche vitre qui n'aide pas non plus.

Pas grand chose à faire car trouver des moteurs en bon état qui ont assez de force, c'est compliqué.

Moi ma solution c'est de baisser la vitre arriere qu'a moitié et quand elle merde, je l'aide a la main...