[jpdubuc] Safrane Phase-1 - 2.0L 8V - E3 RT & Baccara - AM1993

Présentation des membres du forum et de leur Safrane.

Modérateur : Équipe Modérateurs

Règles du forum
ATTENTION

> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :

[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995

( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).

> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :

Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...


Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.

Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela. ;)

Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !

Vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton "Éditer".

Le premier post du sujet de présentation reste toujours modifiable par son rédacteur.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 - 2.0L 8V - E3 RT & Baccara - AM1993

Message par jpdubuc » 24 nov. 2024, 18:03

Kilométrage = 311 221 km - le 24-11-2024

-----
jpdubuc a écrit :
09 févr. 2023, 18:36
...

Surprise au retour : l'aiguille du compteur de vitesse bouge parfois par saut de 5 à 10 km/h.
Quand on a fait le transit de la RXE, l'aiguille a encore fait la même chose.
  • Je n'avais pas revu ce phénomène depuis le 09 févr. 2023.
    OK, je roule peu avec, et plutôt en local, sauf pour aller chez @bugbuggy. ;)
Du coup, j'ai déposé de TDB, nettoyé sous l'aiguille, stabilisé la zone avec de la peinture "noir mat" (pour modélisme).
  • C'était le grand classique du décalcomanie noir qui part en petits copeaux.
-----
jpdubuc a écrit :
25 oct. 2024, 22:41
...

À vérifier prochainement : modules LED du TDB :
  • En particulier le témoin clignotant droit.
Comme le TDB était déposé, j'ai changé le module LED de ce témoin.

Rappel des modules LED en place :
  • Blanc chaud : pour avoir le rendu d'origine.

    Image
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 - 2.0L 8V - E3 RT & Baccara - AM1993

Message par jpdubuc » 26 nov. 2024, 00:32

Plein partiel avec du SP95E10 : 22/11/2024 : + 50,00 L :
  • Arrêt du plein à pile 50L.
  • Compteur (trajet ville) = 311 128 km.
  • Delta parcouru (reset compteur) = 438 km.
  • Delta parcouru ODB (coupure batterie) = 246 km.
  • Consommation ODB = 10,2 L/100km.
  • Carburant consommé ODB = 21,6 L.
  • Kilométrage restant ODB = 211 km.
  • Vitesse moyenne ODB = 35,2 km/h.
  • Prix = 1,739 €/L (Intermarché Buc).
  • Kilométrage restant ODB avant RAZ = 704 km.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 - 2.0L 8V - E3 RT & Baccara - AM1993

Message par jpdubuc » 28 nov. 2024, 16:54

Kilométrage = 311 221 km - le 28-11-2024

-----
jpdubuc a écrit :
17 janv. 2022, 15:16
Kilométrage = 309 773 km - le 17-01-2022

-----

Opération modification des sièges cuir Baccara.

-----
jpdubuc a écrit :
16 août 2013, 01:36
Tutoriel :

Câblage des sièges électrique/mémorisé/chauffant/ergomatic/cuir conducteur et passager et du boîtier de mémorisation Phase-2 "77 00 845 080" dans une Safrane Phase-1 pré-câblée.

But : le moins de changement possible du câblage des sièges Phase-2 et de la Safrane Phase-1.

...
F° ) Partie porte conducteur de la Safrane :
. . . Partie refaite à l'identique :
. . . . . . Le fil qui arrive en A2 du joystick "Masse permanente" est déplacé en A4 "Vide" : pas de broche A4 côté joystick de Phase-1.
. . . . . . Le fil qui arrive en B4 du joystick "Inhibition" est déplacé en A2 " Signal commun Commandes ‘D’ et ‘B’ ".
. . . . . . B4 devient "Vide".
Le siège de la RT est remis en configuration Phase-1. Il est remis en place :
  • Pour l'instant le siège est non testé.
    Il faut que je vérifie les éclairages des boutons.
-----

Remise en place version origine Phase-1 :

F° ) Partie porte conducteur de la Safrane :
. . . Partie retour à l'origine du joystick :
. . . . . . Le fil qui arrive en A2 du joystick est déplacé en B4.
. . . . . . Le fil qui arrive en A4 du joystick est déplacé en A2.
. . . . . . A4 devient "Vide" = origine Phase-1.

Du coup, le siège AVG (conducteur) et le câblage voiture sont entièrement en configuration Phase-1.

-----

Opération contraire sur la RXE :
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 - 2.0L 8V - E3 RT & Baccara - AM1993

Message par jpdubuc » 28 nov. 2024, 23:05

Kilométrage = 311 221 km - le 28-11-2024

-----

Changement du boîtier DEFIL :
  • Installation d'un boîtier DEFIL d'origine Phase-1.
    Référence : 77 00 810 873
    10282024225312.jpg
Visuel de l'ensemble des boîtiers sous ce siège AVG :
  • Tout est reconfiguré en mode Phase-1.
    L'avant de la Safrane est en haut de la photo.
    10282024225344.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 - 2.0L 8V - E3 RT & Baccara - AM1993

Message par jpdubuc » 28 nov. 2024, 23:37

Vue du connecteur de puissance Phase-1 :
  • Le côté 2 fois 2 broches :
    10282024233430.jpg
  • Le côté 5 broches :
    10282024233445.jpg
Version origine Phase-1 (comme actuellement).
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 - 2.0L 8V - E3 RT & Baccara - AM1993

Message par jpdubuc » 09 déc. 2024, 16:44

Kilométrage = 311 221 km - le 09-12-2024

-----

Tests de la batterie avant sa mise en place. -----

Mise en place de la batterie.

Reconnexion du panneau solaire.

-----

Modification et tests du bloc mémorisation :
  • Branchements voyants : modules LED jaune :
    Le "+" voyants est à la broche "B2".
    Le "-" voyants est à la broche "A1".
    (C'est exactement l'inverse en Phase-2).
  • Ces modules LED sont à connecter directement au 12V.
    1192024164821.jpg

    Chacun installé avec une résistance de 510 Ohms.
    Ceci sécurise indéfiniment chaque module LED.
  • Après la photo, j'ai mis un tout petit peu de colle composant sous les 2 résistances pour limiter les déplacements lors de vibrations.
    1192024163145.jpg
Ceci clot l'opération sièges AVG RT <-> RXE.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 - 2.0L 8V - E3 RT & Baccara - AM1993

Message par jpdubuc » 13 déc. 2024, 13:54

Kilométrage = 311 221 km - le 13-12-2024

-----

Changement de la BAG du bas :
  • Mise en place d'une version Phase-2 en plastique.
    La ronce Baccara, qui était là, est restée en place.
    1113202413449.jpg
Le but est de déplacer la BAG modifiée qui était dans la RT vers la RXE :
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 - 2.0L 8V - E3 RT & Baccara - AM1993

Message par Final » 13 déc. 2024, 14:26

Sympa, et le support de filtre habitacle ? 👀
╔═════════════════════════════╗
║.◢ Safrane 2.2DT • pack cuir • 378 000 km ◣║
╚═════════════════════════════╝

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 - 2.0L 8V - E3 RT & Baccara - AM1993

Message par jpdubuc » 13 déc. 2024, 17:18

Final a écrit :
13 déc. 2024, 14:26
Sympa, et le support de filtre habitacle ? 👀
Je n'avance pas.

Et d'ailleurs, il y a de fortes probabilités qu'il y ai ou qu'il y ai eu une fourmilière dans la RXE, là où l'on installe le porte filtre.
D'ailleurs repéré (juste au bord gauche (centre de la voiture)) lors du passage de l'aspirateur en prévision du passage du CT.
Je retrouve des œufs partout au niveau des caches sous la PDB.

-----

Là, j'ai retiré des éléments qui "encombraient" le salon :
  • Il y avait comme une urgence familiale :biz: .
La RXE avait des gros soucis de centralisation de portes AV.
  • Comme elle dort dehors (comme les 2 autres), cela ne pouvait rester longtemps ainsi.
Actuellement, j'ai une voie d'eau dans le coffre de la RXE :
  • Transition toit vers hayon.
Quasi idem sur ma Phase-2, avec par chance pas d'inondation "visible".

Cette semaine, c'était urgence plombier maison famille :
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 - 2.0L 8V - E3 RT & Baccara - AM1993

Message par jpdubuc » 15 déc. 2024, 23:50

Final a écrit :
13 déc. 2024, 14:26
Sympa, et le support de filtre habitacle ? 👀
Il est en standby depuis le 22 août.

J'avais repéré l'info manquante, le 29 octobre : Depuis, je suis accaparé par la RXE.
Je m'y remets, même l'imprimante prend la poussière. :snurf:
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 - 2.0L 8V - E3 RT & Baccara - AM1993

Message par jpdubuc » 21 janv. 2025, 18:19

Vue de la poignée interne du hayon Phase-1 à gauche :
  • D'origine, il n'y n'avait pas de poignée interne.
    0212025181254.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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