[Fisichampion] Safrane 2,5 RXE 1997

[jpdubuc]

Combien de km pour la tête et le doigt ?
Même question pour les bougies ?
Le faisceau ?

[fisichampion]

Combien de km pour la tête et le doigt ?
Même question pour les bougies ?
Le faisceau ?

La tête et le doigt avaient 65000 kilomètres et 9 ans.
Le faisceau idem mais il est en parfait état (vérifié comme tu m'as dit la dernière fois) donc il reste pour le moment.
Les bougies je les ai changé en février dernier. Elles ont un peu moins de 10 000 kilomètres. Par contre, celles d'avant étaient très noircies mais je pense à cause du kit E85 qui était installé dessus (réglage riche) et d'une lambda en fin de vie. Depuis tout est rentré dans l'ordre comme j'ai pu le constater avec ce contrôle.

[jpdubuc]

Merci pour les infos,

[fkp 94]

si la voiture tournait à l'e85, la presence du kit ne peut pas noircir les bougies. Seul le sp peut noircir des bougies. ou de l'huile.

[jpdubuc]

Et si un injecteur "pisse" ? Le E85 n'est pas du 100% éthanol.

Genre (sur ma 2,5L 20V) :

[yannick david]

Et si un injecteur "pisse" ? Le E85 n'est pas du 100% éthanol.

Genre (sur ma 2,5L 20V) :

ça,c'est une soupape d'admission qui ferme mal et une partie de la combustion remonte jusqu'a l'injecteur et fait cette petite merde sur le nez de l'injecteur

ou le recycleur de vapeur d'huile qui crache un peu trop dans l'admission,ça dépend des moteurs,certains ont un système généreux en vapeur et ça pourris l'admission(boitier papillon,collecteur,queue de soupapes d'admission...)

[jpdubuc]

Il est vrai qu'à l'époque, ce moteur consommait beaucoup d'huile, et l'entrée des chambres étaient bien encrassées.
Il faudrait que j'aille revoir par curiosité.

C'était pendant le changement du PCV.

[fkp 94]

jp : le E85 ne peut pas encrasser un moteur. meme ultra enrichi ca donne des bougies tres claires. quand tu as du residu c'est que tu crames autre chose. l'huile est un tres bon exemple.

[fisichampion]

jp : le E85 ne peut pas encrasser un moteur. meme ultra enrichi ca donne des bougies tres claires. quand tu as du residu c'est que tu crames autre chose. l'huile est un tres bon exemple.

Bonjour François, je n'ai pas répondu aux derniers messages, les lisant de loin quand j'avais du temps.
Aujourd'hui, les bougies ne sont plus noircies, même en roulant au SP95 E10 désormais.
Aucune trace d'huile dans les cylindres.
Comment le problème a pu être présent et disparaître, alors même que le changement de carburant aurait dû très théoriquement les noircir ?
Telle est la question.

[jpdubuc]

jp : le E85 ne peut pas encrasser un moteur. meme ultra enrichi ca donne des bougies tres claires. quand tu as du residu c'est que tu crames autre chose. l'huile est un tres bon exemple.

Logique.

[fkp 94]

jp : le E85 ne peut pas encrasser un moteur. meme ultra enrichi ca donne des bougies tres claires. quand tu as du residu c'est que tu crames autre chose. l'huile est un tres bon exemple.

Bonjour François, je n'ai pas répondu aux derniers messages, les lisant de loin quand j'avais du temps.
Aujourd'hui, les bougies ne sont plus noircies, même en roulant au SP95 E10 désormais.
Aucune trace d'huile dans les cylindres.
Comment le problème a pu être présent et disparaître, alors même que le changement de carburant aurait dû très théoriquement les noircir ?
Telle est la question.

il faut proceder par etapes : tu as changé de carburant, enlevé un boitier, etc. idealement il ne faut changer qu'un parametre et rouler 1000 kms pour observer si un changement a lieu.