[Dahu74] Safrane 2.5 20V Pack Cuir 2000

[Dahu74]

Bonjour à tous,

Dahu74, je viens de me porter acquéreur d'une Safrane 2.5 20V pack cuir année 2000 avec 180 000kms. Elle a besoin d'un bon entretien, elle a passée le CT avec le vendeur mais je pense que le contrôleur avait des peaux de bananes devant les yeux...

Bruit de train avant, de train arrière, d'échappement bref un peu de boulot. Mais sinon c'est un régal à conduire ! Le moteur est tellement agréable...

La Safrane était pour moi un rêve d'enfant, après avoir eu la miniature 1/18 solido le père d'un copain au collège en avait une que je trouvais magnifique... 30ans plus tard je suis passé à l'acte !

[jpdubuc]

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On a la même année et la même finition (d'origine pour la mienne, qui a été modifiée "un peu" depuis l'achat).

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Lien vers le tuto photos en interne au Forum :

• Tuto photos en interne.

[Dahu74]

Je crois que c'est une finition assez courante sur le dernier millésime de Safrane. Il devait y avoir de belles promos.

La mienne n'est plus tout à fait d'origine non plus, il manque le GPS ( je l'ai ), il y a pas mal de bricolage ( radar AV/AR , LED,...) Elle appartenait sans doute à un ancien membre du forum d'ailleurs.

Je vais juste remettre le GPS (si le faisceau n'est pas trop modifié) pour le look et lui greffer des jantes de Laguna II initiale ph1

Il faut que je répare le pack ergo qui se dégonfle au niveau des boutons (est-ce réparable ?) et voir le siège chauffant qui chauffe que l'assise et pas longtemps !

[tdd]

oui, elles étaient à -30% en remise, à la fin.

le siège chauffant n'a jamais été un truc terrible, en comparaison d'autres qui pouvaient vraiment te bruler le cul à fond.
Là, ça tiédit à peine, quand ça marche (pas souvent, très facile à casser si on ne fait pas attention)

[jpdubuc]

Pour le siège chauffant, le dossier et l'assise sont en série y compris avec le capteur unique de température.

Donc, si l'un chauffe, l'autre aussi.
L'assise chauffe léger, le dossier ne renvoi pas beaucoup de chaleur.

Ce qui casse la résistance chauffante de l'assise, c'est poser le genou dessus, cela tend trop le fils serpentin qui casse.

[Dahu74]

Les deux sièges chauffants fonctionnent bien alors ! mais j'ai surtout l'impression d'avoir de la chaleur sous les fesses pendant 2 minutes et après plus rien ! Par contre le chauffage est top dans cette voiture !

Pour le pack ergo ça se répare ? (Ce qui m'intéresse c'est surtout le maintien latéral)

[Final]

Même avec les coussins gonflants je trouve que ça reste assez léger comme maintient

[jpdubuc]

Pour ton information :

• viewtopic.php?f=12&t=25200&p=507320&hil ... er#p507320

Quand tu regardes mes mesures, le dossier chauffe la moitié de l'assise.

[jpdubuc]

Les deux coussins de gonflage latéraux sont en parallèle et sont les plus compliqué à remplacer.
Si l'un est déchiré / cassé par la chaleur, les deux sont inefficaces.

Pour ton information :

• viewtopic.php?f=8&t=27871&hilit=si%C3%A ... ge#p499176

[Dahu74]

Le système ergo fonctionne bien mais les coussins se dégonflent très rapidement au niveau des boutons ( on entend un bruit d'air à cet endroit ).

J'ai pas encore assimilé le fonctionnement du forum, je suppose qu'il doit exister des tutos pour à peu près tous les défauts communs des Safranes. Pour le boitier des boutons ergo il y a quelque chose à faire ? ça se démonte facilement ?

[jpdubuc]

Une source exemple d'informations :

• viewtopic.php?f=12&t=27905&p=514944&hilit=bille#p514944

[Dahu74]

Il faut apparemment tout démonter, ce ne sera pas la priorité !

[jpdubuc]

Pour le bloc vanne, c'est relativement accessible.
Fais plein de photos.

En général, il y a des fuites parce que le plastique s'est fendu sous l'effort de la bille.
Parfois c'est réparable, quand c'est après le bille (qui est un bouche trou de moulage du plastique).
Mais si c'est le corps de la zone verticale (vérin), il faut prévoir un remplacement.
Chaque vanne est autonome et peut être remplacée seule.

[yannick david]

j'ai appris que meme le dossier chauffe,moi je croyait que c'etait uniquement l'assise

pour l'avoir eut fut un temps,franchement.....plus gadget qu'autre chose

ça chauffe un peu certe(je sentait que ça chauffait au cul,mais le dossier.... )

il faut savoir que le système fonctionne que si la température habitacle est égal ou inferieur a 7°

[Dahu74]

Pour le bloc vanne, c'est relativement accessible.
Fais plein de photos.

En général, il y a des fuites parce que le plastique s'est fendu sous l'effort de la bille.
Parfois c'est réparable, quand c'est après le bille (qui est un bouche trou de moulage du plastique).
Mais si c'est le corps de la zone verticale (vérin), il faut prévoir un remplacement.
Chaque vanne est autonome et peut être remplacée seule.

Il faut quand même démonter le siège de la voiture pour y accéder ? Les éléments peuvent s’acheter en neuf ?
Je l’ai rentré dans le garage, Je me suis promis de ne plus rouler avec tant que je n’avais pas fait un minimum d’entretien (la distribution à 120000kms et 9ans…) Mais c’est pas facile de ne pas céder !
Je possède de bonnes notions mécaniques, j’ai restauré pas mal de véhicules ( Dont pas mal de Renault avec turbo).

[Dahu74]

IMG_4548.jpeg

[jpdubuc]

Pour le siège : rien de neuf, sauf faire refaire le cuir chez un tapisser spécialiste "cuir".

Oui, il faut sortir le siège pour intervenir dessus / dessous.

[Dahu74]

Le cuir est encore en bon état, je parlais des éléments de centrale de boutons ergo. Des fois qu’on puisse trouver quelque chose d’adaptable.

[jpdubuc]

À mon avis, chez Renault, il n'y a plus rien pour les sièges.
D'où le sens de ma réponse, vécu par @Polo21.

[Dahu74]

Chez Renault 10ans après la fin de production d'une voiture c'est déjà la galère. Alors 25ans après...

[jpdubuc]

Les trucs que je sais qu'ils ont car utilisés sur les récentes :

• La vis de purge LDR en laiton pour remplacer celle en plastique qui casse.
  Attention au nombre : entre 1 et 2 suivant la motorisation.
  Ne pas prendre le joint qui est inutile.
  
• Le mastic / butyle de l'entourage des portes.
  Il est plus facile à manipuler que le gris d'origine qui colle à tout ce qu'il touche (vêtement compris).
  Un rouleau par porte.
  4 portes = 4 rouleaux.
  Le restant servira de dépannage pour tenir un truc qui vibre.
  
• Le bouchon du vase d'expansion, qui est le seul bien adapté aux Safrane.
  
• Peut-être le filtre à huile (acheté il n'y a pas longtemps, suite à un avoir) ?

Tout autre article se termine par un grand sourire et "plus de 10 ans, donc plus de stock".

Je ne parle pas des batteries et liquides : ça ils ont, mais il faut comparer les prix.

[Dahu74]

Le bocal du vase ils ont ? le mien est opaque

[jpdubuc]

Il me semble qu'on le trouve dans les sites de pièces de voitures.
Suivant l'état, on arrive à le nettoyer.
Le mien était hyper sale, donc nettoyé.
À un moment je l'ai changé, car il avait un début de fêlure.

Pour ton info au sujet du bouchon :

• viewtopic.php?f=12&t=25200&p=483696&hil ... on#p483696

[yannick david]

bien belle en vert tilleul

[Dahu74]

Pour le moment le tilleul est à l'automne ! Il attends le printemps...