[Navod] En recherche d'une Safrane

[Navod]

Bonsoir, nouvellement inscrit sur ce forum, je cherche à en savoir plus sur les Safranes, concernant leur entretien, réparation, modèles, mécanique et surtout le prix à tout cela. Je suis étudiant sans réelle expérience automobile ni budget illimité, mais certainement amateur de ce modèle. Je suis à la recherche d'une voiture pour confort, plaisir de conduite et durée de vie car mon véhicule utilitaire est une moto (très pratique pour aller sur Paris et autres trajets quotidiens). Concernant les recherches que j'ai préalablement faites, je crois être tombé sur une bonne offre, une Renault Safrane V6 Baccara de 1995 à prix raisonnable (180 000Km). Et si des connaisseurs de ce modèle pouvaient me guider ou me conseiller pour ne pas que je n'achète une épave (que je ne pourrai pas réparer pour l'instant) ou un modèle qui a trop de problèmes, je vous serais reconnaissant ! Je ne sais pas si cette présentation est nécessaire, en tout cas je n'arrive pas à accéder à certains sujets du forum.

[tdd]

Bonjour,

Présentation nécessaire, oui, pour accéder au forum ensuite.

Mets le lien vers l'annonce de la voiture qui t'interesse, on pourra te donner notre avis

Tu estimes à combien ton kilométrage annuel futur avec ce véhicule ?

[tdd]

en attendant que jp valide le compte, le lien vers l'annonce que Navod m'a envoyé par mp :

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 05314.html

(et réponse à ma question : moins de 7000km par an)

bien crade cette bacc, j'ai rarement vu des cuirs aussi pourris pour ce kilométrage !
bien trop chère à mon avis.

[jpdubuc]

Bienvenue sur le Forum.

Ton compte est dorénavant activé, tu peux poster tes questions sur des nouveaux sujets, et faire des recherches sur le forum.

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Lien vers le tuto photos en interne au Forum (pour info. et quand tu auras trouvé) :

• Tuto photos en interne.

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Pour ton information (pratique pour certaines interventions) :

• Il existe un abonnement à travers l'Association S.A.C. (15€ l'année), pour avoir accès à certaines parties du Forum, la zone réservée "Tutos" en particulier.
  
  viewtopic.php?f=42&t=28921&p=525532#p525532
  
  Cette association a reprit de l'activité en 2024.
  Le lien est en bas du premier post du sujet.

[jpdubuc]

Je viens de regarder l'annonce.
Si tu es un mécanicien averti : pourquoi pas, mais pas à ce prix.
Si tu vas en concession, Renault ne savent plus intervenir dessus.
Elle est équipée de SUSPIL (Suspension Pilotée). Le seul amortisseur trouvable en neuf est l'ARD.
Les autres sont à envoyer à l'étranger pour une remise en condition opérationnelle.
C'est super confortable, mais super compliqué. À éviter en Daily.
La boîte AD8 : idem : rares sont ceux qui savent intervenir dedans.

Un tas de pièces d'usure sont introuvable en neuf : genre la pompe à eau.
Donc il faut une première voiture pour avoir le temps de réparer une Baccara.

[Navod]

Je pense éventuellement terminer ma période de jeune permis, et finir cette année tendu aux niveaux de mes etudes.

Je vais continuer à me renseigner sur les safranes. Merci pour le retour et l activation de mon compte en tout cas.

[jpdubuc]

De rien.

Renseignés toi sur le nombre de chevaux autorisés pour ton assurance, si tu es jeune conducteur.

[fkp 94]

deja ca n'est pas une baccara. c'est une merguez. donc une v6 rxe avec en partie des elements de baccara. et bien trop chere vu l'etat.

par ailleurs il faut savoir :

echappement uniquement sur mesure
suspensions pilotées tres couteuse
embrayage à refaire sur mesure car plus vendu en neuf.

en résumé voiture pour amateur passionné avec budget en rapport. Pour un étudiant : je déconseille.