[jpdubuc] Safrane Phase-1 - 2,2L 12V SI - E4 RXE - AM1994 - dite "Tata-Yoyo"

Présentation des membres du forum et de leur Safrane.

Modérateur : Équipe Modérateurs

Règles du forum
ATTENTION

> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :

[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995

( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).

> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :

Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...


Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.

Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela. ;)

Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !

Vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton "Éditer".

Le premier post du sujet de présentation reste toujours modifiable par son rédacteur.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 - 2,2L 12V SI - E4 RXE - AM1994 - dite "Tata-Yoyo"

Message par jpdubuc » Hier, 17:27

Suivi des opérations en cours.

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L'accès étant libre, autant en profiter.

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Clips de fixation de la calandre :
  • Perçages : 9.5, 10, 11 et 11.5 mm.
    • Le droit est OK.
    • Le gauche est fendu.
Test impression 3D TPU 98A :
  • Version "V01" / proto "P01" : forme OK.
    Mais le résultat est trop souple.
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Opération câblage passage roue AVD :
  • Dépose des 2 bacs lave-glaces/lave-phares.
  • Remplacement des bandelettes du faisceau.
  • Repose des 2 bacs.
  • Contrôle des 2 pompes et du capteur de niveau.
    Tests aux bruits et TDB : sans liquide.
  • Pose du coude de remplissage.
    Changement des 2 écrous avec rondelles.
    1115202517258.jpg
  • Repose du pare-boues arrière AVD.
-----

Changement des 2 répétiteurs de clignotants :
  • À l'identique de ma Phase-2.
    Ils n'ont pas de sens de branchement.
    Orientation des balayages vers l'avant.
  • On peut apercevoir la flèche sous les LEDs.

    viewtopic.php?f=12&t=25200&p=482449&hil ... ED#p482449
  • Cela ajoute un effet de modernité. ;)
    11152025172528.jpg
  • Par contre, ils sont galères à déposer.
  • Les origines orange Renault se déposent facilement.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
Imp 3D
Corsa A 1,2L Viva bleu AM1988 1988 CGC
2L 8V BVM longue RT OdB Clim 608 AM1993 2004►Baccara CGC
2,5L 20V BVM E4 Pack Cuir TOE 603 AM2000 2017►Baccara➔Initiale
2,2L 12V BVA E4 RXE SUSPIL 640 AM1994 2024 CGC

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 - 2,2L 12V SI - E4 RXE - AM1994 - dite "Tata-Yoyo"

Message par jpdubuc » Aujourd’hui, 01:45

Suivi des commandes en cours.

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Connexions de la pompe à essence :
  • J'ai prévu de remplacer les fils soudés.
    Voir sur la photo ci-dessus.
  • En tout cas je ne peux laisser en l'état.
    Avec le temps les fils vont s'oxyder.
  • ECSiNG 1 Jeu de Connecteurs de Fils à 8 Broches pour Lampes Automobiles Modèle MX150 Connecteur Mâle Femelle à 8 Broches avec Bornes Compatible avec Molex

    https://www.amazon.fr/dp/B0DT3LVRJD
    61VgsyJgiyL._AC_SL1500_.jpg
  • Ensemble complet : Modèle : DJ7084A-1.2-11 DJ7084A-1.2-21, comprend 1 connecteur de fil mâle et 1 connecteur femelle à 8 broches, ainsi que 8 bornes mâles et 8 bornes femelles, garantissant que les composants nécessaires sont fournis pour une connexion fiable.
  • Large compatibilité : Compatible avec Molex MX150 connecteurs, conçus pour une utilisation dans les équipements automobiles, marins, tout-terrain, de construction et agricoles, ainsi que dans les applications de camions, de bus et de camping-cars.
  • Haute performance : Prend en charge une large gamme de calibres de fils (22-14 AWG) et s'adapte aux fils isolés SAE et UL à parois minces. Conçu pour des températures de -40 à +125 °C et un courant maximal de 22 A par contact.
  • Installation facile : Pré-assemblé avec tous les composants nécessaires, aucun joint de fil, verrou de coin ou verrou CPA supplémentaire n'est nécessaire. Conçu pour les applications d'alimentation, fil à fil et fil à carte.
  • Conception étanche : Ces connecteurs répondent aux normes IP67 en matière d'étanchéité environnementale, ce qui les rend idéaux pour une utilisation dans des conditions météorologiques difficiles et exigeantes.
Commande : le 3 mai 2025
Réception : le 4 mai 2025

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Si problème à la pose : au minimum rendre les connexions étanches : gaine thermorétractable avec colle interne.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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