[Polo21] Safrane 3.0i Biturbo Baccara

[jpdubuc]

Oui, j'ai aussi le souvenir d'une pièce blanche clipsée au bout de la tige en métal.

Vue du haut de la poignée (ici AV) :

• 7102025201943.jpg

Photo du jour : de la poignée ARD Phase-1 RXE :

• Le trou et le clips oblongs, rien entre les deux.
  
  

[Polo21]

:coucou:

Depuis le début la porte passager galère à s’ouvrir et je dois tirer comme un goret sur la poignée de porte conducteur


J’ai remplacé ma gâche de porte et moteur de centralisation conducteur, j’avais trouvé un kit neuf.

J’en ai profité pour monter mon panneau « Iniccara », impeccable.


J’ai trouvé le même kit pour la porte passager, ça va grandement améliorer l’accès à bord.

Le moteur de centralisation fonctionnait une fois sur 2, donc pas simple.

J’ai pris la voiture au boulot aujourd’hui, et ai entrepris de faire le montage entre midi et deux..

Mauvaise idée :mad: :blague:

J’ai bataillé pendant un moment pour enquiller la tringle de poignée intérieure sur la gâche de porte. Mais c’est good
Quel bonheur de pouvoir ouvrir la porte depuis l’extérieur sans problèmes.

Donc remontage du panneau, de la poignée de tirage, du bac, du catadioptre, du HP, et la, je percute que j ai oublié la lumière que j’avais mis dans la porte pour éclairer la gâche :ddr:

Bref, je te démonte une partie du matos, et je le remonte. Je retourne travailler
Le soir, sortie resto en famille. Ma femme me dit: « bah, ça marche plus ? J’peux pas sortir »

La poignée de porte intérieure n’ouvre plus la porte
J’imagine que la tringle s’est déboîtée de la gâche
:ouin:
J’suis bon pour un remontage :w

[jpdubuc]

La centralisation, quand ça veut pas, c'est galère.

Sur la RXE, je pense être intervenu au moins 9 fois (tous les 6 et à plusieurs reprises sur certains).
Et il faut que je refasse la porte AVD faible par temps froid.

[fkp 94]

Attention ne pas confondre la centralisation de la partie ouverture.

Pour l'ouverture depuis l'interieur tu as la tige de commande dont la longueur est reglable. Soit tu es mal reglé, soit le pion blanc de blocage s'est barré.

Dans les 2 cas il faut degarnir.

[tdd]

et tester avant de remonter

[jpdubuc]

J'ai dis centralisation en pensant bloc complet de la serrure.
Comme lorsque l'on intervient sur un sous élément, en général, le bloc entier se retrouve quasi à chaque fois déposé.

[fkp 94]

et tester avant de remonter

surtout quand le bloc serrure deconne

car la tu te retrouve avec une porte fermée et garnie. donc de la casse pour l'ouvrir

[Polo21]

Ouais j’ai été con, je n’ai pas testé l’ouverture depuis l’intérieur.

J’ai testé plusieurs fois l’ouverture depuis l’extérieur, en manipulant le mécanisme sans fermer la porte.

Puis alors, tant qu’on y est, j’ai laissé la petite lampe du collègue à l’intérieur de la porte, je m’en suis rendu compte une fois le HP remonté un hp démonté et une tringle plus tard, c’était tout bon

C’est pas bien grave, ça gave juste de devoir perdre du temps à refaire un truc qui devrait être terminé.

[jpdubuc]

C'est tellement galère d'y intervenir, que tester avec la vitre baissé aide à vérifier chaque sous-fonction.

J'ai encore un moteur de porte AVD à revoir.

[Polo21]

Par contre. Le réglage, je n’ai toujours pas compris comment ça fonctionne.

Dans l’idée, je comprends qu’il faut décaler le pion en plastique pour pouvoir libérer les tringles, mais je n’ai jamais réussi à les faire bouger

[jpdubuc]

Pour ton info zone TUTO :

• TUTO : Tige entre la poignée interne et le bloc de verrouillage de porte
  
  IMG_20180820_000405_822.jpg

[Polo21]

Je n’ai pas accès à cette zone

Mais ça explique pourquoi je n’y arrivais pas, j’essayais dans l’autre sens, vers l’extérieur

Merci JP

[jpdubuc]

C'est pour cela que je t'ai mis la photo.

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