Présentation des membres du forum et de leur Safrane.
Modérateur : Équipe Modérateurs
Règles du forum
ATTENTION
> Le
titre de votre présentation doit être de la forme suivante :
[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane.
--> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter
correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.
Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela.
Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !
Vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton "Éditer".
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Yoyo30
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Message
par Yoyo30 » 20 janv. 2011, 19:03
elle est tres belle cette safrane ......

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kevin
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Message
par kevin » 20 janv. 2011, 19:06
tony49 a écrit :Pas bien les rouleaux pour la peinture
Tiens

et re

tu parles, de toute façon meme chez les concessionaires elle passe aux rouleaux quand elles sont neuve, et soit disant ou je vais c'est sans rayures, je dis bien soit disant.
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ricouille59
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Message
par ricouille59 » 21 janv. 2011, 03:04
pour les rouleaux , chaque brin dois finir par une petite plume
et nickel ta saf ma couille j'adore ( sauf le pommeau

) mais bon question de gout hein

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kevin
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Message
par kevin » 21 janv. 2011, 17:04
je la trouve plus belle en photo que en vrai, j'suis pas net moi.
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pascal57
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Message
par pascal57 » 21 janv. 2011, 17:13
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kevin
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par kevin » 27 janv. 2011, 19:21
voici celle qui remplace la safrane, les cligno orange vont laisser place a des blancs ainsi que les feux arriere, un pack jantes alu d'origine bmw est deja la pour remplacer ces jantes en tole.

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willo49
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Message
par willo49 » 27 janv. 2011, 19:24
une e36 miam miam, j'en ai eu une: top :yo:
phase-1 Safrane V6i BACCARA 94 v6 bvm et toit ouvrant d'origine + gpl
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pascal57
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Message
par pascal57 » 27 janv. 2011, 19:29
belle voiture dommage pour la safrane
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kevin
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par kevin » 27 janv. 2011, 19:34
pascal57 a écrit :belle voiture dommage pour la safrane
celle la va avoir le meme traitement niveau option, en tout cas l'antipatinage sur une bmw sa marche du tonerre.
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mika14
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Message
par mika14 » 27 janv. 2011, 19:46
c est quoi comme moteur dans la bm?
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rodrigue
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Message
par rodrigue » 27 janv. 2011, 21:18
tres jolie ta nanane et je dirait soit un 320i ou un 325 tds pour le bm!!!

le luxe c ca! rouler en safrane!
ex 2.5dt 1996 rxe
ex laguna 2.2d 1995 finition RT
ex v6i 1994 rxt [/size]
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kevin
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Message
par kevin » 27 janv. 2011, 22:01
mika14 a écrit :c est quoi comme moteur dans la bm?
pas d'essence pour moi car je roule pas mal, minimum 25000km par an, c'est le model 325td et non le tds, car niveau accélération entre les deux il n'y pas de différence, la seule chose c'est que le tds vas plus vite en vitesse de pointe et encore l'ecart n'est pas enorme.
jai hésiter tony avec un 530d, mais mon but etait de reprendre une voiture plus petite que la saf.
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tony49
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Message
par tony49 » 27 janv. 2011, 22:15
Salut Kevin, de mémoire la seule différence entre la 325TD et la 325TDS c'est l'intercooler, y en a pas sur la TD d'où sa puissance légèrement moindre. Mais même une TD marche largement mieux qu'une Safrane 2.2DT. Après niveau confort, tu vas peut-être regretter la Safrane, ce qui n'aurait pas été le cas avec une 530D. Mais bon c'est pareil c'est pas le même budget pour avoir une voiture pas trop kilométré et avec un bon suivi.
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kevin
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par kevin » 27 janv. 2011, 23:25
tony49 a écrit :Salut Kevin, de mémoire la seule différence entre la 325TD et la 325TDS c'est l'intercooler, y en a pas sur la TD d'où sa puissance légèrement moindre. Mais même une TD marche largement mieux qu'une Safrane 2.2DT. Après niveau confort, tu vas peut-être regretter la Safrane, ce qui n'aurait pas été le cas avec une 530D. Mais bon c'est pareil c'est pas le même budget pour avoir une voiture pas trop kilométré et avec un bon suivi.
c'est sa juste cette histoire d'intercooler, mais comme tu le dis sa marche mieux que celui de la saf en 2.2dt, pour le confort interieur jai deja ma petite idée la dessus.
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mika14
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par mika14 » 28 janv. 2011, 04:15
ok ,cela reste un tres bon choix si l entretien est a jours c est une valeur sur ,et pour moi leur seul defaut c est la taille du coffre
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frederic54910
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par frederic54910 » 12 janv. 2012, 16:43
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safranedu67
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Message
par safranedu67 » 16 mars 2015, 17:34
les gas jaimerais voir le post mais je ne voit pas les photo

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tisanma
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Message
par tisanma » 16 mars 2015, 17:39
Normal, le dernier message de ce post date de 2011
Un plantage de l'hébergeur a eu lieu depuis et moultes posts ont perdu leurs photos
Dernière modification par
tisanma le 16 mars 2015, 17:41, modifié 1 fois.
Les cons ça ose tout. C’est même à ça qu’on les reconnaît
Cela ne sert à rien d'être fort comme un chêne si c'est pour être con comme un gland
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safranedu67
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Message
par safranedu67 » 16 mars 2015, 17:40
daccord merci
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Yoyo30
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Message
par Yoyo30 » 16 mars 2015, 21:59
et cette safrane est vendue depuis belle lurette et son proprio passé chez les teutons