[noob41] safrane 2.2 dt pack 04.2000

[noob41]

c'est parti

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il manque un truc

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elle fait la gueulle cette courroie 4 ans et 52 000 km

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[tdd]

effectivement...

[jpdubuc]

il manque pas, il l'a fait noir de mémoire

peints ton caisse bleu 472
...

Ah d'accord !

[jpdubuc]

Quelle est la marque de cette superbe courroie accessoires ?

[noob41]

hutchinson

[jpdubuc]

Oups !

[fkp 94]

A cette heure la pompe est sur l'etabli, le blindage a fait de la resistance (modele goupillé), demain j'ouvre la pompe et regarde si une simple remise en état est possible ou si il faut plutot en poser une autre.

Quand au calage de pompe de celle de ton beau pere, elle m'en a fait voir cette vilaine, l'essentiel est qu'elle soit finie et bien réglée.

[fkp 94]

Chouette la CBR
C'est l'attestation d'assurance sur la branche du rétro gauche ?
Ça fait moche

C'est bientôt mon tour d'aller faire un stage dégustation , mécanique dans le sud de l'Essonne

oui mécanique, la dégustation tu as déja eu droit, dans tous les sens du terme

[fkp 94]

salut antoine
ah tu me dira qd il est possible que je monte...
sinon as-tu vu pour les 2 saf noire?

Antoine devrait arriver dimanche fin d'apres midi.

[fkp 94]

il manque pas, il l'a fait noir de mémoire

peints ton caisse bleu 472
pour le mini irl pourquoi pas.....

bertrand, normalement thery sera là samedi, si tu veux passer, j'ai des trucs pour toi. et pour jp aussi. et pour palmedor aussi, mais lui passe demain.

si ca continue mon garage va ressembler à un point relais

[tdd]

malheureusement bloqué je suis ce week
(carrelage à faire cuisine + murs + repose meubles bas)


par contre palmedor a aussi des trucs pour jp et moi, va falloir concentrer


et moi j'ai des résidus de l'intérieur badiane pour toi et un carton pour théry...


bref, on a pas fini ^^

[jpdubuc]

En théorie, @Palmedor doit pouvoir tout récupérer demain.
Je ferais le relais entre vous deux, @noob41 et @tdd.
Samedi : déplacement familial dans le "9 cube".

[noob41]

bonjour
bon ben dimanche soir la c mort pour moi
fkp moi j'ai encore des trucs pour toi et pour tdd , ensuite bah pour l'instant y a plus...

[noob41]

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y en avait besoin...
et...

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[yannick david]

sur la mienne,ça doit etre le joint vert qui fuit

[noob41]

ben la pochette de joint Bosch vaut 17E ds une boite a Marseille
après c vrai que c'est un gros boulot de démontage remontage , mais si sa sauve la voiture......

[jpdubuc]

Surtout si la pompe n'a que cela comme soucis.
C'est donc en bonne voie ?

[FANFAN 21]

Apres le joint de tête hydrau se fait sur place en se debrouillant bien

[noob41]

c'est en bonne voie
fanfan je suis pas mécano moi mais quand un mécano ce fait chier a démonter je pense qu'il y a une raison. dans mon cas c'est que ce joint fuyait et au démontage l'autre derrière a lâché et ce qui a entrainé un contrôle complet, sa me semble logique , qui sans démontage aurait été bâclè.quand un joint lache surtout a ce km tu peux etre sur qu'il y a d'autres qui sont proche de la fin et comme la pochette est complète il faut en profité
mon avis perso et que pour du travail bien fait il faut tomber la pompe même si c'est beaucoup de boulot

[jpdubuc]

Il est vrai que souvent les joints lâchent plus ou moins en même temps.

Je me suis toujours pris le mur quand j'ai fait l'impasse sur un élément, parfois cela prend du temps, mais ça arrive. Je sais la "jp'touch", mais je ne dois pas être le seul pour ce genre de trucs.

Et démonter une seconde fois, bof.
Surtout que là, il y a quelques kilomètres entre @noob41 et @fkp 94.

[noob41]

je te rassure tu n'es pas le seul.bcp ce font avoir même si ils ne l'avouerons pas............histoire de pas te faire de l'ombre question jp scoumoune...
pour revenir aux joint et bcp d'autres chose c'est une loi mécanique souvent vérifiée quand 1 lâche l'autre suit pas loin derrière.
l'exemple qui me vient a l 'esprit c'est les roulement de roue pour l'avoir eu , mais la pas de conséquence car c'est ailleurs.
par contre a mon boulot sur des cassettes de contrôle pneumatique sa c'est vérifié souvent

[jpdubuc]

[noob41]

bonjour bon fin l’épisode
réparation de la fuite, c'est bien mieux quand sa ne fuit pas car l'odeur de GO chaud c'est vraiment pas top...
changement des biellette de direction(rotule axiale ) et des soufflet de crémaillère.réglage en 2 temps sa roule très bien même si je referai un parallélisme sur les conseil de François.
seul "contrariété" du jour une sirène alarme qui c'est mise en mode gueulante sans que l'on comprenne pourquoi.
on a démarré la voiture plusieurs fois ,fait 2 essai routier no soucis on s’arrête 10/20 mn pour faire autre chose , et au moment de partir je déverrouille la voiture elle ce mets a hurler!!!!!
pourquoi? on a pas eu trop le temps de chercher car il était 20h30 et j'avais 120km a faire pour rentré je verrai sa aujourd'hui possible accus sirène déchargé bizarre...
sinon j'ai fait un tour de V6( passager) avec DAV et suspil vraiment impressionnant tenue de route et vitesse de passage en virage ou rond point âmes sensible s'abstenir....
surtout qd le conducteur(pilote) te montre a quel point c'est efficace.............
encore merci a François et sa femme pour l’accueil

[jpdubuc]

Si la voiture est hors batterie 12V longtemps, la batterie interne de la sirène autonome peut se décharger.
C'est une version avec la clé au niveau de la baie de pare-brise ?

[FANFAN 21]

...un tour de V6( passager) avec DAV et suspil vraiment impressionnant tenue de route et vitesse de passage en virage ou rond point âmes sensible s'abstenir....
surtout qd le conducteur(pilote) te montre a quel point c'est efficace.............
encore merci a François et sa femme pour l’accueil

Au pire il y a des circuits pour ça.. plutot que la route ouverte avec ses usagers
Puis bon .. une safrane c'est pas une Gtturbo .. du moins pas au dernières nouvelles