[jpdubuc] Safrane Phase-1 - 2.0L 8V - RT & Baccara - AM1993

Présentation des membres du forum et de leur Safrane.

Modérateur : Équipe Modérateurs

Règles du forum
ATTENTION

> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :

[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995

( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).

> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :

Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...


Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.

Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela. ;)

Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !

Vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton "Éditer".

Le premier post du sujet de présentation reste toujours modifiable par son rédacteur.
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par jpdubuc » 24 avr. 2019, 23:04

François, une notion d'un an de plus ce serait bien !
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

Corsa A 1,2L Viva 03/03/88 : 36 ansCGC
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par fkp 94 » 24 avr. 2019, 23:15

vu le peu de kms parcourus tu peux, je pense sans risque, aller à 6 ans avant d'intervenir.
Safranomaniaque mais j'assume => Déja 24 safrane ... :urg:

Ma 9ieme :D

Ma 12ieme :D

Concert de PRV sauce FKP :D

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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par jpdubuc » 24 avr. 2019, 23:16

fkp 94 a écrit :
24 avr. 2019, 23:15
vu le peu de kms parcourus tu peux, je pense sans risque, aller à 6 ans avant d'intervenir.
:D
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par jpdubuc » 28 avr. 2019, 08:45

J'ai retrouvé un équipement en parfait état !
. . . Pensez-vous que ce serait une option intéressante ?
. . . Cela ferait raccord avec les ronces ! :sunn:

2019-04-28_08.45.03.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par Palmedor » 28 avr. 2019, 12:05

jpdubuc a écrit :
28 avr. 2019, 08:45
J'ai retrouvé un équipement en parfait état !
. . . Pensez-vous que ce serait une option intéressante ?
. . . Cela ferait raccord avec les ronces ! :sunn:


2019-04-28_08.45.03.jpg
C'est à peu près la bonne taille pour remplacer 'élégamment' un accoudoir central défraichi :llooll:
Une voiture qu'elle est bien pour la conduire!

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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par jpdubuc » 28 avr. 2019, 12:40

Kilométrage = 300 477 km - le 28-04-2019

Changement du balai d'essuie-glace arrière :
. . . Bosch Aerofit AF 55.
. . . Longueur = 550 mm.
. . . Le montage est parfaitement adapté, mais je trouve la zone d'attache un peu grosse.

-----

La notice (pour nos Safrane : arrière = ligne "A") :

CameraZOOM-20190430085510237-1280x960.jpg
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par jpdubuc » 02 mai 2019, 10:35

Palmedor a écrit :
28 avr. 2019, 12:05
jpdubuc a écrit :
28 avr. 2019, 08:45
J'ai retrouvé un équipement en parfait état !
. . . Pensez-vous que ce serait une option intéressante ?
. . . Cela ferait raccord avec les ronces ! :sunn:


2019-04-28_08.45.03.jpg
C'est à peu près la bonne taille pour remplacer 'élégamment' un accoudoir central défraichi :llooll:
Mais non, l' accoudoir n'est pas rafraîchit, je l'avais traité !

Par contre, je déclare ce téléphone trop grand pour cette zone : :roll:

CameraZOOM-20190501155809451-800x600.jpg
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par Palmedor » 04 mai 2019, 23:37

:ptdr:

Effectivement, il manque pas grand chose, c'est dommage, il aurait été si beau à cet endroit !! :lol:
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par jpdubuc » 04 mai 2019, 23:40

Palmedor a écrit :
04 mai 2019, 23:37
:ptdr:

Effectivement, il manque pas grand chose, c'est dommage, il aurait été si beau à cet endroit !! :lol:
:ptdr:
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par tdd » 05 mai 2019, 09:40

bof
perso, je verrais plutôt ça caché dans l'accoudoir arrière central.

bien plus classe :D

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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par jpdubuc » 05 mai 2019, 11:06

Si un jour je le remets dans la Safrane, ce sera pour un recyclable (pas de la Safrane, j'espère). ;)
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par Dsp » 07 mai 2019, 08:41

Mais si, ça lui va comme un gant jp :ptdr:
:bravo:

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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par jpdubuc » 07 mai 2019, 09:21

Dsp a écrit :
07 mai 2019, 08:41
Mais si, ça lui va comme un gant jp :ptdr:
Dommage @Dsp, la photo rend bien, mais ce téléphone (fixe) est en fausse ronce !
. . . Après 14,5 ans de fausses ronces, suivi 0,5 de vraies, je ne vais pas remettre les fausses pour faire raccord avec lui ! :smurf:
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par jpdubuc » 14 mai 2019, 12:44

Mini tuto : Vues de l'arrière des phares (Phase-1) halogène :

À la fin de ce post, il y a des explications pour les xénon.

-----

Vue de profil d'un bloc moteur d'alignement vertical :
. . . La zone blanche au dessus du moteur est l'hexagonal de 6 mm, pour le réglage vertical du feux de croisement.
. . . Ce réglage est bien-sûr fait phare en place.
. . . Et à vérifier, voire éventuellement régler après un changement d'ampoule.

CameraZOOM-20190514200329022_1-1024x809.jpg

La zone d'enclenchement du moteur :
. . . On peut observer en haut à gauche de la pièce noire, un petit passage libre pour la boule d'attache du moteur.

CameraZOOM-20190514200356053_1-1024x548.jpg

Mise en place du moteur sur le bloc phare :
. . . Ne pas chercher à forcer.

CameraZOOM-20190514074233505-768x1024.jpg

Clipsage du moteur sur le récepteur de la boule en interne au bloc :
. . . Ne pas chercher à forcer.

CameraZOOM-20190514074159780_1-1024x768.jpg

Idem, vue de profil :

CameraZOOM-20190514074255249-768x1024.jpg

Les 2 capots sont juste posés et le moteur est préparé :
. . . Les mots "Haut" doivent être ... vers le haut !

CameraZOOM-20190514074400821-1024x768.jpg

Les 2 capots et le moteur sont verrouillés (effort léger) :
. . . Les mots "Haut" doivent donc être ... en haut !

CameraZOOM-20190514074344085-1024x768.jpg

-----

Le connecteur gris, 4 broches présentes, en bas est pour les lumières.
. . . Masse commune.
. . . Feu de position (contrôlé par le boitier DEFIL) : W5W : 12V 5W.
. . . Feu de croisement : H1 : 12V 55W.
. . . Plein phare : H1 : 12V 55W.

Le connecteur noir du boitier moteur est de type 3 fils.
. . . Il est asservi dans le cas halogène, donc avec un réglage manuel par la molette interne à gauche du TDB.

-----

Mini tuto suite : Cas des feux xénon :

Sur les feux xénon :
. . . Le connecteur gris est similaire de type 4 broches utiles.
. . . Seule l'ampoule position W5W est contrôlé par DEFIL (idem halogène).

. . . Les bloc moteurs alignements pour feux xénon sont différents et non compatibles avec ceux pour halogène.

Sur toutes les Safrane, les feux de routes d'origine sont toujours de type halogène.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par jpdubuc » 18 mai 2019, 12:45

J'ai une question à ceux qui ont un Dialosys fonctionnel :
. . . Est-ce utilisable sur ma Safrane ?
. . . 2L 8V - AM1993 - PK1 boite longue.

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre ... 2662406018

Kit Embrayage LUK 624226400
pour RENAULT SAFRANE 2.0 - 105 cv
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par MRiste » 18 mai 2019, 13:09

Salut JP,

Mon Dialogys est fonctionnel mais je ne comprends pas ta question.
Dialo c'est le logiciel de pièces de rechange, Tarification main-d'oeuvre, facturation ect ect
Pourquoi ta safrane n'y serait pas référencée?

Edit: c'est quoi ton type mine que je vérifie?

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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par jpdubuc » 18 mai 2019, 13:12

Mon problème est très simple : PC sur lequel c'est installé, malade depuis longtemps, ...

B54005A - essence 7CV

Est-ce que cela te suffit ?
. . . Je te remercie. ;)
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par MRiste » 18 mai 2019, 13:15

Quel imbécile!
Je viens de comprendre ta question ^^
Tu veux juste savoir avec dialogys si CET embrayage est bien compatible avec ta voiture.

Donne moi ton type mine et je te dis ça sans problème

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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par jpdubuc » 18 mai 2019, 13:18

MRiste a écrit :
18 mai 2019, 13:15
Quel imbécile!
Je viens de comprendre ta question ^^
Tu veux juste savoir avec dialogys si CET embrayage est bien compatible avec ta voiture.

Donne moi ton type mine et je te dis ça sans problème
;) aucun soucis ;)

B54005A - essence 7CV

Est-ce que cela te suffit ?
. . . Je te remercie. ;)
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par MRiste » 18 mai 2019, 13:22

Il me demande d'autre info ce con ^^
JP.JPG
JP2.JPG
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.

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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par noob41 » 18 mai 2019, 13:25

c logique il y a 2 type de boite courte et longue
il faut la ref de boitepk1 00?

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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par MRiste » 18 mai 2019, 13:26

Sinon j'utilise beaucoup plus Renault Parts . Il marche au numéro de série ou à l'immat.
Perso je l'utilise au numéro de série car beaucoup plus fiable et il capte tout de suite de quel véhicule il s'agit sans poser 40 questions.

Mais Il est tout le temps en maintenance le week-end... Aussi fiable que leur 1.5 DCI :lol:
JP3.JPG
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.

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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par MRiste » 18 mai 2019, 13:27

noob41 a écrit :
18 mai 2019, 13:25
c logique il y a 2 type de boite courte et longue
il faut la ref de boitepk1 00?
Exacte, il me le demande aussi mon Dialo

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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par jpdubuc » 18 mai 2019, 13:41

Je suis en boite longue.
. . . Laisser courir, je vais regarder cela cet après-midi.
. . . Là, je ne peux pas.

Je vous remercie pour votre participation. ;)
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Re: [jpdubuc] Safrane 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par fred9545 » 18 mai 2019, 13:55

jpdubuc a écrit :
18 mai 2019, 12:45
J'ai une question à ceux qui ont un Dialosys fonctionnel :
. . . Est-ce utilisable sur ma Safrane ?
. . . 2L 8V - AM1993 - PK1 boite longue.

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre ... 2662406018

Kit Embrayage LUK 624226400
pour RENAULT SAFRANE 2.0 - 105 cv
compatible a partir de 07/1994 donc pas pour la tienne
Sans titre.jpg
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