Comme déjà indiqué j'ai d'autres trucs en cours.
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Et une grosse échéance demain : CT.
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Il y a eu (et en les faisant tout seul) :
Distribution sans avoir confiance au garage.
- 27 marquages faits par le garage.
Changement de la pompe à eau.
- Fuite au niveau du haut du joint.
Changement des trois joints côté distribution.
- Vilebrequin et AAC : fuites.
Changement des deux courroies accessoires (obligatoire).
Changement du joint côté tête de Delco.
Nettoyage de la tête de Delco.
- Scories sur les plots internes.
Vidange huile moteur et filtre.
- Il était grand temps de le faire.
Nettoyage des traces de fuites d'huile.
- Y compris le cache sous le moteur.
Changement des deux triangles.
Changement des deux disques et plaquettes de l'avant.
- Il était grand temps de le faire.
Changement de deux parties de durite essence.
- Le tube rigide de la rampe était oxydé.
Ferose par ici et par là.
- Safrane + Ferose = mieux.
Dépoussiérage des deux roues et enjoliveurs de l'avant.
- Plus beurk c'est difficile.
Nettoyage du circuit de refroidissement.
- Elle avait de l'eau dans le circuit avant l'achat.
Depuis c'est compliqué.
Nettoyage de la poulie de la DA des traces de rouille.
- La zone de la courroie était oxydée.