[jpdubuc] Safrane Phase-1 - 2.0L 8V - RT & Baccara - AM1993

Présentation des membres du forum et de leur Safrane.

Modérateur : Équipe Modérateurs

Règles du forum
ATTENTION

> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :

[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).

> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :.

Exemple : Bonjour, je m'appelle ciberick (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995. Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle. J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...

Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.

Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela. ;)

Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !
Vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton "Éditer".
Le premier post du sujet de présentation reste toujours modifiable par son rédacteur.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par jpdubuc » 25 déc. 2021, 15:24

Mesure du courant consommé en mode portes fermées, sans l'éclairage de capot (car capot ouvert) et sous alarme :
  • 40 mA (quasi 0,5W).
  • Donc environ 1 mois pour 50% de charge batterie.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par jpdubuc » 26 déc. 2021, 00:35

Le chiffre est tout faux, les contacts de capot étaient en mode capot ouvert : à refaire.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par jpdubuc » 26 déc. 2021, 14:26

Loicsaudrais a écrit :
26 déc. 2021, 12:36
Bonjour. J ai une safrane pack cuir 5 cylindres de juin 2000. Acquise en 2004 a 50 000kms. Ce jour 309 000kms. Je souhaite la vendre a un amateur de ce merveilleux moteur. Et je dois avouer que neophyte sur ce forum je ne parviens a acceder a rien. Si vous pouvez m aider. Je suis bloque partout et ai en vain passe 1 heure a 2 reprises a tenter des contacts…
-----
noob41 a écrit :
26 déc. 2021, 13:24
bonjour il vous faut passer par la case présentation et attendre un peu que votre compte soit validé, ce sont les fetes , patience..
-----

Déplacement effectué : destination ! :raleur:
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par jpdubuc » 27 déc. 2021, 14:15

jpdubuc a écrit :
23 déc. 2021, 20:45
Pour info, pompe à eau, référence : SKF VKPC 86606 :
  • Ils en ont peut-être :?: :?: :?:
  • Commandée pour avoir une en sécurité.
https://www.ebay.fr/itm/313354984955?ha ... Sws19f4s2T
Je confirme l'arrivée en Colissimo de la pompe à eau SKF. :D
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par jpdubuc » 06 janv. 2022, 21:02

Opération modification des sièges cuir Baccara.

-----
jpdubuc a écrit :
05 janv. 2022, 23:31
...

Assemblage du siège conducteur Baccara "ex-Phase-2" avec l'ossature de l'assise "ex-Phase-1".
  • Ainsi, c'est un siège conducteur cuir Baccara entièrement Phase-1.
Essais infructueux du siège conducteur dans ma Phase-1 : batterie à plat. :grrr:

...

Assemblage du siège conducteur cuir Baccara de ma Phase-1 avec l'ossature de l'assise "ex-Phase-2".
  • Ainsi, c'est un siège conducteur cuir Baccara avec connectique Phase-2.
  • Du coup, je devrais re-re-modifier le câblage pour re-passer une seconde fois en mode Phase-2.
  • Test le 06/01/2022 : Santé 2%. 95CCA.
    Charger 16%. 12,10 Volts. 30,81 mΩ. Remplacer.
2022-02-01_04.34.06_copy_320x192.jpg

Lien vers la modification du siège conducteur pour passer en mode câblage Phase-2 :
  • En prévision de la prochaine modification.
https://forum.renault-safrane.com/forum ... 59#p304459
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par jpdubuc » 07 janv. 2022, 14:13

J'ai trouvé un lot de ceintures de l'avant Phase-2, donc pour prétensionneur.

Opération lavage dans un sceau (3 litres d'eau) :
  • Blocage avec deux pinces à linge par ceinture, pour avoir le maximum de ceinture sortie.
  • Savon de Marseille liquide.
  • + 2 cuillères à soupe de Bicarbonate alimentaire.
  • Trempage de 1 heure.
  • 3 brossages avec une brosse plastique (IKEA) :
    • Trempage, brossage, rinçage, ...
  • Essuyage de surface avec un chiffon microfribe.
  • Séchage en cours.
C'était vraiment nécessaire.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par jpdubuc » 10 janv. 2022, 10:59

Opération ceintures de sécurité avant.

-----

Le montage d'une ceinture avec prétensionneur Phase-2 (sauf erreur du vendeur) n'est pas possible sur ma Phase-1 fin 1992.

Le système de fixation est incompatible dans le montant de porte ! :snurf: , re :snurf: et re re :snurf:

Coté gauche (conducteur) :
  • En bas c'est le cache nettoyé pour éviter l'humidité.
CameraZOOM-20220110110059522_copy_768x1024.jpg

Comparaison des ceintures :
  • À gauche modèle Phase-2 (nettoyé il y a peu de jours).
  • À droite modèle non prétensionneur (sale d'origine : quasi 310 000 km).
2022-01-10_11.14.08_copy_768x1024.jpg
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par FANFAN 21 » 10 janv. 2022, 12:49

Prends des ph1 de apres 94 !
Elles sont avec pretentionneurs
"Si le plan ne fonctionne pas , change de plan , mais jamais de but"

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par jpdubuc » 10 janv. 2022, 13:40

FANFAN 21 a écrit :
10 janv. 2022, 12:49
Prends des ph1 de apres 94 !
Elles sont avec pretentionneurs
Donc affaire à suivre !

Là je vais me lancer à faire le coup du nettoyage, elles sont déposées, autant en profiter. ;)
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par jpdubuc » 10 janv. 2022, 14:20

Nettoyage fait des deux ceintures Phase-1 (origine) type sans prétensionneur :
  • Cela passe de sensation de carton, à, bande de tissus souple.
  • Il faudrait faire cela, par exemple tous les 100 000 km ! :o
  • Ce qui devrait éviter d'avoir la boucle qui ne se range pas et qui se retrouve bloquée à l'extérieur du montant. Quand l'on ferme la porte, cela peut faire des éclats à la peinture.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par Palmedor » 10 janv. 2022, 18:52

FANFAN 21 a écrit :
10 janv. 2022, 12:49
Prends des ph1 de apres 94 !
Elles sont avec pretentionneurs
C'est même plus tôt, mes 1993 ont déjà les prétensionneurs, alors que sur base RN
1ère immatriculation pour toutes entre juin et août 1993
Une voiture qu'elle est bien pour la conduire!

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par jpdubuc » 10 janv. 2022, 19:14

Là j'ai une paire de prétensionneurs datés de 1993.
Si il y a le mois, je l'indiquerais demain.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par fkp 94 » 10 janv. 2022, 19:23

Palmedor a écrit :
10 janv. 2022, 18:52
FANFAN 21 a écrit :
10 janv. 2022, 12:49
Prends des ph1 de apres 94 !
Elles sont avec pretentionneurs
C'est même plus tôt, mes 1993 ont déjà les prétensionneurs, alors que sur base RN
1ère immatriculation pour toutes entre juin et août 1993
92 rien, 93 les pretensionneurs, 94 l'airbag, 95 les airbags, chaque millesime apportait un lot de nouveautés
Safranomaniaque mais j'assume => Déja 23 safrane ... :urg:

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Ma 12ieme :D

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Message par jpdubuc » 12 janv. 2022, 00:06

Opération ceintures de sécurité avant.

-----

Et en 2022 :
  • Réalisation des deux câbles pour raccorder entre les prises des prétensionneurs devant les deux sièges de l'avant et le boîtier de contrôle sous le siège passager.
Cette connectique est Phase-2 coté sièges (bleu).
Et est de type Phase-1 coté boitier (violet).

J'avais 4 morceaux qui se retrouvent raccordés ainsi.

2022-01-12_00.01.01_copy_1024x436.jpg

Le boîtier de gestion qui attend là, depuis des mois :

CameraZOOM-20220110171933675_copy_1280x960.jpg

La prise du boîtier (en haut), et la prise en bas à raccorder à ... (analyse en cours).

2022-01-12_00.08.54_copy_150x200.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Message par jpdubuc » 12 janv. 2022, 13:51

jpdubuc a écrit :
02 févr. 2018, 19:10
Uniquement dans le but de la sauvegarde des photos, je duplique le post suivant :
. . . http://forum.renault-safrane.com/viewto ... cs#p400859

-----

Phase-1 RT OdB pré-câblée et sans airbag (malgré la présence de cette information sur la plaque).


806259P1150291.jpg

991067P1150295.jpg


La plaque est similaire avec le PRV V6 à "l'airbag, BVA et téléphone près".
Je viens de m'apercevoir que sur la photo la couleur de ce fusible ("F1" : en haut à droite = "montre") n'est pas bien visible, mais en fait après vérification il est bien un bleu.
Normalement pour le système airbag, ce devrait être F17 10A :
  • Il ne fait pas airbag dans ma Phase-1.
A suivre.
Dernière modification par jpdubuc le 14 janv. 2022, 14:57, modifié 1 fois.
Raison : Mise à jour des informations. ;)
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Message par jpdubuc » 13 janv. 2022, 07:40

Opération ceintures de sécurité avant.

-----

Nettoyage fait des deux ceintures Phase-1 (source et merci @Palmedor) type pour prétensionneur.

Il y a dessus un poinçon sur l'attache coté siège :
  • Il me semble deviner : "1 96".
Hier soir, opération lavage dans un sceau : 1,5 litres d'eau :
  • Blocage avec deux pinces à linge par ceinture, pour avoir le maximum de ceinture sortie.
  • Savon de Marseille liquide, exemple Starwax.
  • + 2 cuillères à soupe de Bicarbonate alimentaire.
  • Trempage de 1 heure.
  • 2 brossages avec une brosse plastique (IKEA) :
    • Trempage, brossage, rinçage, ...
  • Essuyage de surface avec un chiffon microfribe.
  • Séchage effectué dans la nuit.
Je commence à améliorer le timing de l'opération.
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Message par jpdubuc » 13 janv. 2022, 14:31

Suite à une discussion sur les cales : ici.


Exemple de cales à droite sur ma Phase-1 : 3 * 2mm.
A gauche c'est similaire 3 * 2mm.

CameraZOOM-20220113142912518_copy_600x800.jpg
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Message par jpdubuc » 13 janv. 2022, 16:19

Opération ceintures de sécurité avant.

-----

Les deux blocs ceintures prévus pour prétensionneur sont mis en place.

Cela permet de reposer :
  • Les deux caches des montants de portes : type Baccara.
  • Les deux caches des barres de seuil AR.
  • Les deux caches des barres de seuil AV.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Message par jpdubuc » 13 janv. 2022, 17:43

Suite à une discussion avec @Palmedor.

Photo des 4 vis Torx T20 tête fraisée et plate dessus, de fixation de l'accoudoir :

2022-01-13_17.37.40_copy_400x250.jpg
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par jpdubuc » 13 janv. 2022, 23:10

Opération ceintures de sécurité avant.

-----

Vues des dates sur les anneaux de fixation coté sièges :
  • 1 96
2022-01-13_08.39.46_copy_800x800.jpg

2022-01-13_22.42.32_copy_800x800.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par jpdubuc » 14 janv. 2022, 22:20

Kilométrage = 309 773 km - le 14-01-2022

-----

Opération ceintures de sécurité avant.

Opération modification des sièges cuir Baccara.

-----

Vue de l'avant en mode test des sièges Phase-1 cuir Baccara, et préparation à la modification du câblage pour le boîtier prétensionneurs et siège conducteur Phase-2.

Les deux sièges Baccara en cours de vente sont dans le coffre, ce qui oblige à basculer la banquette.

IMG_20220113_151857_01_copy_768x1024.jpg
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par jpdubuc » 15 janv. 2022, 11:34

Opération modification des sièges cuir Baccara.

-----

Connexion des deux ampoules du bloc de boutons mémorisation du siège conducteur type Phase-1.

Test de confirmation depuis le connecteur "blanc" du siège complet (avec une pile de 9 Volts) :
  • A1 du bloc vers B1 du connecteur blanc : fil noir (Masse).
  • B2 du bloc vers B9 du connecteur blanc : fil rouge (+12V).
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par jpdubuc » 15 janv. 2022, 19:53

Kilométrage = 309 773 km - le 15-01-2022

-----

Opération ceintures de sécurité avant.

-----

Connexion du boîtier de contrôle des prétensionneurs :
  • Référence : 7700838923
    Autoliv 550145900
  • Une prise spécifique prétensionneur conducteur.
    Ces connecteurs passent en court-circuit coté prétensionneur quand on les débranche, ceci évite les effets liés à l'électricité statique.
  • Réalisation d'un câble adaptateur, avec deux fils, en respectant le sens des fils :
    Prise type Phase-1 coté boîtier de contrôle.
    Prise type Phase-2 coté siège.
    Longueur 100 cm.
  • Une prise spécifique prétensionneur passager.
    Même remarque sur ces connecteurs.
  • Réalisation d'un câble adaptateur, avec deux fils, en respectant le sens des fils :
    Prise type Phase-1 coté boîtier de contrôle.
    Prise type Phase-2 coté siège.
    Longueur environ 50 cm.
  • Une prise à trois broches :
    • A1 : +12 Volts - connecté en 14 (jaune) du boîtier alarme N°427 (sous le siège passager).
    • A2 : vide.
    • A3 : Masse - connecté en 12 (noir) du boîtier alarme N°427.

Aucun test sur les prétensionneurs.
Une mesure avec un Ohmmètre étant formellement interdit.
Les deux câbles adaptateurs ont été vérifiés seuls.


L'avant de la Safrane est vers la gauche de la photo.

CameraZOOM-20220115151319743_copy_1024x768_copy_768x1024.jpg

L'avant de la Safrane est vers le haut de la photo.
Il y a des mousses pour caler les différents éléments.

CameraZOOM-20220115161811551_copy_1024x768.jpg
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par jpdubuc » 15 janv. 2022, 20:13

Kilométrage = 309 773 km - le 15-01-2022

-----

Opération modification des sièges cuir Baccara.

-----

Vue du prétensionneur mis en place : 1996 :

2022-01-11_20.11.53_copy_1024x436.jpg

-----

La console frein à main est remise en place :
  • Le câble prétensionneur conducteur passe dessous.
-----

Mise en place du siège passager.

Il reste à reposer le bouton de chauffage et le bloc de commandes des déplacements Phase-2.
Le bord porte boutons est celui en cuir Initiale reçu avec l'ensemble des sièges Initiale.

CameraZOOM-20220115175416444_copy_768x1024.jpg

-----

A sa gauche le siège conducteur cuir Baccara qui n'est que posé temporairement.
Derrière la banquette cuir Baccara, en mode repliée de ma Phase-1.
Dans le coffre les sièges passager et conducteur type cuir Baccara en cours de vente.

Donc c'est une 7 places :
  • Mais un seul siège (passager) est réellement utilisable et fixé.
  • Et un autre (conducteur) est utilisable mais non fixé. :roll:
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 2.0L 8V RT Baccara AM1993

Message par jpdubuc » 16 janv. 2022, 00:41

La batterie s'est dégradée (décharge profonde).

Batterie Hankook MF57412 (12V-74Ah-680CCA) :
  • Test avec la valeur : 75 Ah.
2022-01-16_00.32.50_copy_640x360.jpg

C'est devenu une 60 AH (Hankook).
  • Test avec la valeur : 60 Ah.
2022-01-16_00.35.49_copy_640x361.jpg

-----

Lien vers les mesures de quand elle était neuve (Hankook) :
jpdubuc a écrit :
09 nov. 2019, 20:46
A la réception non : je n'avais pas la tête à cela.

Je viens de regarder la batterie Hankook MF57412 (12V-74Ah-680CCA) :
. . . 2 démarrages + lumières du plafond et de portes tout l'après-midi pendant ma réparation dans le coffre.
. . . La résistance interne est parfaite : moins de 5 mOhms.

CameraZOOM-20191109204030814_1-800x435.jpg
https://forum.renault-safrane.com/forum ... 75#p464070

Elle a perdu 200 CCA.
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