[jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Présentation des membres du forum et de leur Safrane.

Modérateur : Équipe Modérateurs

Règles du forum
ATTENTION

> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :

[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995

( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).

> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :

Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...


Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.

Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela. ;)

Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !

Vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton "Éditer".

Le premier post du sujet de présentation reste toujours modifiable par son rédacteur.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 27 juil. 2021, 16:20

jpdubuc a écrit :
14 mars 2021, 17:04
Opération à coeur moteur ouvert : (EDIT) du moteur de la trappe carburant :
  • 77 00 712 901 (7700712901)
...
Commande faite d'un neuf :
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

Corsa A 1,2L Viva 03/03/88 : 36 ansCGC
2L 8V E3 RT OdB Clim 02/12/92 AM1993 BVM longue 608 : 19 ans ► Baccara CGC
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 29 juil. 2021, 00:59

J'ai comme un doute sur ce panneau :

Screenshot_20210729-004040_1_copy_496x600.jpg

Rassurez moi, quand un SUV arrive à ce panneau en entrée d'un rond point, cela veut bien dire :
NE PAS REGARDER À GAUCHE, REGARDER DEVANT FIXEMENT ET TRAVERSER LE ROND POINT SANS RALENTIR.

Comme ce texte est trop long, le fabricant du panneau s'est permis de faire un texte plus court !

Ouf, cela me rassure.

@tdd, tu as bien raison, le klaxon c'est un élément totalement sans utilité !
Dans un SUV, le confort doit être tellement bien que l'on doit se sentir vraiment isolé de ce monde de sauvages incultes qui roulent en autre choses qu'en SUV.

JP en mode fâché, mais heureux d'avoir freiné à temps !

Et heureux aussi, de ne pas avoir fait un crash-test avec un ballon d'eau chaude de 150L dans le coffre, vide mais bien lourd.

Ou alors, pour certains (dans le cas présent : certaine), le permis devait être à 1€, fourni avec un plein de carburant !
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 29 juil. 2021, 08:53

Suivi du précédent plein en E85, boîtier eFlexFuel : -----

46ième plein partiel : 26/07/2021 : + 60,00 L :
  • Nombre de litres précédents : 2 822,10 L.
  • Rappel : pourcentage éthanol = 78 %.
  • Compteur = 263 428 km.
  • Delta parcouru = 452 km (idem précédente fois).
  • Delta restant calculé = ?? km.
  • Consommation compteur ODB = 9,8 L/100km.
  • Carburant consommé = 44,1 L.
  • Vitesse moyenne = environ 39,2 km/h.
  • Réel = ?? L/100km.
  • Écart de la surconsommation = ?? %.
    • Plein partiel : j'ai toujours un doute sur une fuite, si je rempli trop !
  • Prix = 0,719 €/L (E85 Total (Guyancourt)).
  • Pourcentage éthanol mesuré = 76 %.
  • Température de la sonde après remplissage = 73°C.
  • Température carburant après remplissage = 27°C.
  • Delta restant recalculé = 764 km.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 29 juil. 2021, 14:21

Et un des multiples préparatifs de voyages bucoliques vers un lieu ayant une vue superbe et un parfum envoutant au pays des ... déchets :
  • Cela est presque aussi beau que la montée du mont Ventoux (il faut bien se remonter le moral).
2021-07-29_11.22.51_copy_800x538.jpg

Effet familial !


EDIT :
  • Cette activité, oh combien originale, m'impose de ne pas prendre le risque d'immobiliser une Safrane plus d'une journée.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Dernière modification par jpdubuc le 29 juil. 2021, 15:55, modifié 2 fois.
Raison : EDIT ;)
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par énéola » 29 juil. 2021, 20:35

jpdubuc a écrit :
25 nov. 2020, 09:24
Une idée m'a traversé l'esprit !

Si pour changer le PCV, on ne déposait pas le collecteur ?
En utilisant un miroir pour se guider.

Je m'explique :
  • Il faut le faire tous les 60 000 km (info constructeur).
    Je trouve la manip trop compliquée, pour le faire chaque 3 ans (en moyenne).
  • Les 2 vis de fixation sont accessibles, car en dessous du collecteur.
  • Le tuyau qui part à l'horizontale : pas de soucis : à traiter avec le PCV déposé.
  • Le tuyau qui remonte : pas de soucis : idem.
  • La jonction du bas : relativement accessible, surtout le remplaçant qui s'emboîte.
  • Le seul a être compliqué est le coudé à 90°.
Je ferais des photos, mais je pense que cela est possible.
  • En retirant la patte de tout en bas.
  • Voire en retirant aussi le tuyau de jauge d'huile moteur.
----- EDIT

Sauf dans mon cas, du fait de l'injecteur à priori malade !
bonsoir,

En m'excusant d'éventuellement polluer le topic, je souhaiterais savoir si un garage peut faire ce PCV, et à quel prix...la manip m'a l'air plutôt hors de mes compétences je dois l'avouer...

Merci et bonne soirée

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par Delta02 » 29 juil. 2021, 21:59

jpdubuc a écrit :
29 juil. 2021, 14:21
Et un des multiples préparatifs de voyages bucoliques vers un lieu ayant une vue superbe et un parfum envoutant au pays des ... déchets :
  • Cela est presque aussi beau que la montée du mont Ventoux (il faut bien se remonter le moral).

2021-07-29_11.22.51_copy_800x538.jpg


Effet familial !


EDIT :
  • Cette activité, oh combien originale, m'impose de ne pas prendre le risque d'immobiliser une Safrane plus d'une journée.
Tu apportes du cuivre à la déchetterie :shock: :shock:

Je vais pleurer.... :smurf:
A+
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 29 juil. 2021, 22:48

Delta02 a écrit :
29 juil. 2021, 21:59
...

Tu apportes du cuivre à la déchetterie :shock: :shock:

Je vais pleurer.... :smurf:
Désolé mais je ne connaissais pas ton appétit en cuivre.
Mais pas trop le choix de le stocker, sans savoir pour combien d'années de confinements à répétition.

@tdd a une petite idée du manque de place dans notre garage !
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 29 juil. 2021, 22:58

énéola a écrit :
29 juil. 2021, 20:35
...

bonsoir,

En m'excusant d'éventuellement polluer le topic, je souhaiterais savoir si un garage peut faire ce PCV, et à quel prix...la manip m'a l'air plutôt hors de mes compétences je dois l'avouer...

Merci et bonne soirée
Désolé, aucune idée de la durée en garage, donc du tarif.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par noob41 » 30 juil. 2021, 10:19

vu le temps passé par les specialiste ici je dirai 5/6H de MO a XE + les pieces

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 30 juil. 2021, 10:36

J'avais commencé le : 22 novembre 2020
Et fini le : 5 janvier 2021

Cette durée inclue plein d'autres opérations. Ce n'était pas mon activité de chaque jour
  • Principalement les : 22-11, 27-11, 06-12, 12-12, 30-12, 04-01 et 05-01
Pour quelqu'un qui ne fait que cela, à priori la journée devrait suffire, sans stress, sans énervement, mais surtout sans surprise !
  • J'ai eu beaucoup de surprises, j'ai fais plein d'optimisations et aussi des opérations hors PCV en même temps.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par noob41 » 30 juil. 2021, 12:53

oui JP.
mais le Maitre mot est souvent comme tu le dit sans SURPRISE.... :roll:
car souvent il y en as et c'est rarement de bonne

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 30 juil. 2021, 13:40

J'avais un soucis d'injection, et je suis bien content d'avoir trouvé l'origine pendant cette opération.

Hormis cela, rien de très compliqué.

En identifiant les vis, en prenant des photos avant démontage, en respectant les valeurs de serrage, cela doit assez bien se passer.

J'avais listé toutes les opérations, les joints, les adaptations faites, ce qui donne (je l'espère) un Tuto le plus complet possible.

Les goujons de l'admission sont faciles à défaire, contrairement à ceux de l'échappement qui rouillent et parfois cassent !
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Message par jpdubuc » 04 août 2021, 23:04

jpdubuc a écrit :
12 déc. 2020, 22:34
Kilométrage = 258 149 km - le 12-12-2020

TO-DO-LIST - point B_M°) Changer le joint d'entrée de la rampe d'injection.

-----

Complément d'info :

Le joint d'entrée de la rampe :
  • FKM : 13,65 x 2,62 13,95 x 2,62.
    L'ancien à gauche, le nouveau à droite.

2020-12-12_22.15.30_copy_640x360.jpg


-----

Source "quincaillerie.pro", pour l'avoir plus vite :

Assortiment de 420 joints toriques viton métrique en boite plastique

https://www.quincaillerie.pro/produit/p ... -plastique


2020-12-14_12.55.10.jpg
Mille pardons à tous, mais j'ai mal retranscrit la taille du joint d'entrée de rampe 2,5L 20V.
Il s'agit de 13,95 (interne) x 2,62 (diamètre de la section).

-----

Assortiment de 420 joints toriques viton comprenant :
  • 30 pièces 5,29 x 1,78 mm
  • 30 pièces 6,07 x 1,78 mm
  • 30 pièces 6,8 x 1,9 mm
  • 35 pièces 7,65 x 1,78 mm
  • 30 pièces 7,8 x 1,9 mm
  • 30 pièces 8 x 2 mm
  • 20 pièces 8,8 x 1,9 mm
  • 25 pièces 10,82 x 1,78 mm
  • 25 pièces 10,77 x 2,62 mm
  • 25 pièces 11 x 2 mm
  • 25 pièces 12 x 2 mm
  • 25 pièces 13,9 x 1,8 mm
  • 15 pièces 13,95 x 2,62 mm
  • 15 pièces 10 x 2 mm
  • 15 pièces 15 x 2 mm
  • 15 pièces 17 x 2 mm
  • 15 pièces 17,17 x 1,78 mm
  • 15 pièces 17,04 x 3,53 mm
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Message par jpdubuc » 10 août 2021, 23:13

Suivi du précédent plein en E85, boîtier eFlexFuel : -----

47ième plein partiel : 10/08/2021 : + 50,00 L :
  • Nombre de litres précédents : 2 882,10 L.
  • Rappel : pourcentage éthanol = 76 %.
  • Compteur = 263 888 km.
  • Delta parcouru = 460 km (proche précédente fois).
  • Delta restant calculé = ??? km.
  • Consommation compteur ODB = 9,7 L/100km.
  • Carburant consommé = 44,4 L.
  • Vitesse moyenne = 39,6 km/h.
  • Réel = ??? L/100km.
  • Écart de la surconsommation = ??? %.
    • Plein partiel : j'ai toujours un doute sur une fuite, si je rempli trop !
  • Prix = 0,719 €/L (E85 Total (Guyancourt)).
  • Pourcentage éthanol mesuré = 76 %.
  • Température de la sonde après remplissage = 71°C.
  • Température carburant après remplissage = 28°C.
  • Delta restant recalculé = 657 km.
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Message par jpdubuc » 16 août 2021, 22:26

Pour information : liste des soufflets KOYO et SMI : ATTENTION : cette liste n'est pas entièrement compatible avec ma Phase-2 !

-----

J'ai installé les deux premiers, les deux autres LEMFÖRDER étant totalement incompatibles. -----

LEMFÖRDER - 30210 01 :
  • Direction assistée : Oui
  • Montage d'origine de la crémaillère de direction : Koyo
  • Position : Avant, droite
  • Côté du conducteur dans le véhicule : Gauche
  • Longueur : 190 mm
  • Diamètre intérieur : 11 / 40 mm
  • Quantité : 1
  • Matériau : Caoutchouc
-----

LEMFÖRDER - 30211 01 :
  • Direction assistée : Oui
  • Montage d'origine de la crémaillère de direction : Koyo
  • Position : Avant, gauche
  • Côté du conducteur dans le véhicule : Gauche
  • Longueur : 178 mm
  • Diamètre intérieur : 11 / 44 mm
  • Quantité : 1
  • Matériau : Caoutchouc
-----

LEMFÖRDER - 30215 01 :
  • Direction assistée : Oui
  • Montage d'origine de la crémaillère de direction : SMI
  • Position : Avant, gauche
  • Côté du conducteur dans le véhicule : Gauche
  • Longueur : 195 mm
  • Diamètre intérieur : 9 / 39 mm
  • Quantité : 1
  • Matériau : Caoutchouc
-----

LEMFÖRDER - 30216 01 :
  • Direction assistée : Oui
  • Montage d'origine de la crémaillère de direction : SMI
  • Position : Avant, droite
  • Côté du conducteur dans le véhicule : Gauche
  • Longueur : 165 mm
  • Diamètre intérieur : 9 / 38 mm
  • Quantité : 1
  • Matériau : Caoutchouc
-----

DA SILVA S.A.S. - K5285 :
  • Diamètre 2 : 38 mm
  • Hauteur : 170 mm
  • Gamme équipementier : JDH AUTOMOTIVE
  • Diamètre 1 : 9 mm
  • Info complémentaire : Avec induction d'air supérieure
-----

DA SILVA S.A.S. - K5286 :
  • Diamètre 2 : 39 mm
  • Hauteur : 195 mm
  • Gamme équipementier : JDH AUTOMOTIVE
  • Diamètre 1 : 9 mm
  • Info complémentaire : Avec induction d'air supérieure
-----

DA SILVA S.A.S. - K5289 :
  • Numéro d'information technique : 2904D
  • Diamètre de la jante : 14 in
  • Diamètre 2 : 38 mm
  • Hauteur : 165 mm
  • Gamme équipementier : JDH AUTOMOTIVE
  • Diamètre 1 : 9 mm
-----

DA SILVA S.A.S. - K5288 :
  • Numéro d'information technique : CA403
  • Diamètre de la jante : 14 in
  • Diamètre 2 : 39 mm
  • Hauteur : 195 mm
  • Gamme équipementier : JDH AUTOMOTIVE
  • Diamètre 1 : 9 mm
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 17 août 2021, 22:59

Photo pour @tdd, des éléments récupérés en Casse :

2021-08-17_22.31.42_copy_1024x436.jpg

De gauche à droite :
  • Le joint du filtre vapeur d'huile.
  • Un tube en meilleur état que celui de ma Phase-2.
  • La tirette pour le verrou de la trappe d'essence.
    C'est une version Phase-1, avec un doigt en métal.
    Ma Phase-2 n'a pas cette tirette et le doigt est en plastique.
  • Des vis et des écrous cage.
  • Un double colliers pour câbles ou durites.
  • Le lot des fixations Phase-2 du câble sous le bord gauche du châssis.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Message par jpdubuc » 18 août 2021, 15:06

Le joint du filtre vapeur d'huile (photo ci-dessus) :
  • Couleur : marron (souple).
  • Section : 3,5 mm.
  • Diamètre interne : 23 mm.
  • Diamètre externe : 30 mm.
-----

En fait j'ai mis un tout autre type de joint :
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Message par jpdubuc » 27 août 2021, 17:22

Suivi du précédent plein en E85, boîtier eFlexFuel : -----

48ième plein partiel : 20/08/2021 : + 40,00 L :
  • Nombre de litres précédents : 2 932,10 L.
  • Rappel : pourcentage éthanol = 76 %.
  • Compteur = 264 293 km.
  • Delta parcouru = 405 km.
  • Delta restant calculé = 105 km.
  • Consommation compteur ODB = 9,5 L/100km.
  • Carburant consommé = ??,? L.
  • Vitesse moyenne = 43,7 km/h.
  • Réel = ??? L/100km.
  • Écart de la surconsommation = ??? %.
    • Plein partiel : j'ai toujours un doute sur une fuite, si je rempli trop !
  • Prix = 0,719 €/L (E85 Total (Guyancourt)).
  • Pourcentage éthanol mesuré = 76 %.
  • Température de la sonde après remplissage = 73°C.
  • Température carburant après remplissage = 28°C.
  • Delta restant recalculé = 555 km.
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Message par jpdubuc » 27 août 2021, 17:26

Kilométrage = 264 594 km - le 27-08-2021

TO-DO-LIST - point D_R°) Changement des moquettes ARG et ARD.

-----

Utilisation des éléments récupérés sur l'Initiale 3L V6 24S de 130 000 km.
  • Un grand merci à @tdd. :ctop:
-----

EDIT :
  • Lavage au jet d'eau, rinçage et aspirateur.
-----

Changement des deux moquettes de coffre ARG et ARD.
  • Le cache interne pour les feux ARG était cassé (à l'achat). :grrr:
    Je l'avais remplacé, mais il avait re-cassé 1 semaine après. :grrr:
    En fait la moquette ARG est un peu tordue. :grrr:
  • Utilisation de Ferose sur les 4 portes clips.
    Celle de la 3L V6 24S est bien formée. :ctop:
Ces deux moquettes issues de ma Phase-2, iront dans ma Phase-1.
Elle a déjà une moquette de coffre Phase-2, donc les moquettes seront mieux positionnées.

Changement des deux plateaux ARG et ARD.
  • Le droit de ma Phase-2 commence à se décoller.
Changement du cache noir de protection AR.
  • Les sangles de ma Phase-2 sont déformées.
  • Utilisation de Ferose sur les 4 brides de sangles.
    Les sangles sont bien droites.
-----

Il y a comme un vide :

P_20210827_152524_vHDR_Auto_copy_800x600.jpg

2021-08-27_17.35.09_copy_800x600.jpg

Ouf, tout est remonté :

P_20210827_165928_vHDR_Auto_HP_copy_800x600.jpg

Tient, la moquette a des formes découpées bien précises :
  • Le prédécesseur de ma Phase-2 avait fait d'autres découpages. :grrr:
    Je ferais une photo plus tard.
CameraZOOM-20210827171035516_copy_600x800.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Message par Palmedor » 27 août 2021, 18:09

C'est assez inhabituel de voir ton coffre vide!
Une voiture qu'elle est bien pour la conduire!

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Message par jpdubuc » 27 août 2021, 18:11

Palmedor a écrit :
27 août 2021, 18:09
C'est assez inhabituel de voir ton coffre vide!
D'où cette photo quasi improbable !
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par noob41 » 27 août 2021, 18:51

c'est l'emplacement du support chargeur ou du vide poche simple sa?

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Message par jpdubuc » 27 août 2021, 21:31

Oui sûrement, il y avait un chargeur CD et un bloc téléphone dans la 3L V6 24S.

Je ferais une photo de celle qu'il y avait dans ma Phase-2.
  • C'est vraiment différent à cet endroit là.
  • Le prédécesseur à encore frappé !
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Message par tdd » 27 août 2021, 22:32

Si tu veux le support métallique avec la partie plastique, c est dispo...

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Message par jpdubuc » 27 août 2021, 23:16

Non je te remercie @tdd. ;)

Le prédécesseur avait fait un sac genre bac à droite.
Ce truc là, est assez pratique pour y ranger les éléments comme la boîte à ampoules, bidon 2L d'huile moteur, et divers objets utiles (ou pas).

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Mine de rien, trois problèmes ont été résolus. :vouiii:
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