[Alejandro] Safrane 2.5 20V BVM Pack vert abysse, Guezifiée AM2000

[Alejandro]

L'expert accepte de faire les réparations !!!!!!! premier devis pour 1200 €, changement aile avg, redressage porte avg, démontage, remontage, MO, peinture. (Bon ils me changent pas le pare-brise fêlé, comme il était déjà touché à l'origine) (On verra çà plus tard).

J'ai demandé au garage un autre devis pour faire de la peinture supplémentaire: finir le latéral (la porte ar et l'aile ar en plus de ce qu'ils vont peindre), les hauts de portes de l'autre côté, le toit et le capot, car le vernis s'est bien barré. J'attends son retour.

[jpdubuc]

Tu parles bien d'aile AVD et porte AVD ?

[Alejandro]

Aile av et porte av côté passager

[jpdubuc]

Ah, tu roules avec une Safrane conduite à droite ?

[noob41]

moi réponse demain si la tienne passe la mienne devrait passer c'est bien moindre que toi

[Alejandro]

Désolé lol; je suis énervé car je liste encore tous les frais à refaire sur la noireaude qu'était censée être impeccable...

[Alejandro]

moi réponse demain si la tienne passe la mienne devrait passer c'est bien moindre que toi

Tiens moi au jus ! Même ma femme veut savoir pour ton cas .

Je l'ai converti à la cause "auto".

[Yoyo30]

Désolé lol; je suis énervé car je liste encore tous les frais à refaire sur la noireaude qu'était censée être impeccable...

La RXT 75 000 km.......... ...la RXT 75 000 km ... ...La RXT 75 000 km..... etc etc

[FANFAN 21]

Fait gaffe lio, poutine va te ralier à sa cause

[Alejandro]

Désolé lol; je suis énervé car je liste encore tous les frais à refaire sur la noireaude qu'était censée être impeccable...

La RXT 75 000 km.......... ...la RXT 75 000 km ... ...La RXT 75 000 km..... etc etc

Bah trouves m'en une autre
T'as le réseau maintenant vu que tu es garagiste

[FANFAN 21]

Bah fallait la prendre au moment venu
De toute façon plus ça avance moins on trouvera de propres.
Il y avait une 2.5 initiale qui était très propre avec 50 mkm a vendre dans mon coin.
J'étais allé la voir , très propre , en fait neuve quoi !
Elle avait eu un choc arrière parfaitement reparé avec changement du bac de roue de secours.
La voiture était dans un superbe état !
Et .. personne ne la prise.
C'est en vendant un velours ,d'ailleurs celui de l'ex fisichampion qui t'étais destiné que j'ai fait la rencontre du nouveau propriétaire.
Ravi de son achat , seules choses qu'il a faite ,durites d'essence et allumage complet pour l'e85.

[tdd]

elle était à quel prix ?
quand ?
bvm ou bva ?

[noob41]

c'est celle que je voulais a 52Mkm que tu avais été voir pour moi ben si et le fumier qui la achetée était sur le forum 5500E

[Alejandro]

Vous n'habitez pas à côté lol. Je ne peux pas me déplacer comme ça juste pour prendre un intérieur.

Au moment venu... J'étais déjà positionné sur celle de nico, fallait me la proposer avant xD. Bref tant pis mauvais timing.


D'ailleurs celle à 5500, on ne voit pas le gars sur le forum. Il va la rincer jusqu'à 200 000 et son futur proprio viendra s'en plaindre ensuite .

[noob41]

j’espère bien qu'on le verra pas sk67 ...

[FANFAN 21]

Eh ben detrompez vous les gars ..
Il n'y a pas que vous qui êtes passionnés.
Le mec est soigneux, et l'intérieur velours il me la pris pour pouvoir continuer a rouler avec la voiture lorsque son interieur va partir chez son copain qui fait du detailling et de l'entretien cuir pour le nettoyer et rattraper les cordons qui sont usés sur les bords.
Apres , le vendeur avait été clair , premier arrivé premier servi.
Tout ca pour dire que desfois on propose des bons plans ,on se déplace puis après les gens traînent quand il s'agit de les acheter.

[Alejandro]

A l'époque c'était l'une des plus chères du bon coin et la côte youngtimers n'était pas aussi haute. Ça pouvait demander réflexion.
Surtout qua côté tu pouvais avoir 2000 euros moins cher, celle de yoyo. Mais yoyo me l'a proposé juste après que jmetais lancé avec nico. Et puis c'est lui qui relance la rxt 75000... Jmen fou je ne regrette pas.

Car après la bagnole en elle même n'y ai pour rien. Elle est relativement bien construite, ce sont les pièces de refabrication internet qui sont de la merde et qui ne permettent pas de partir dans la durée. C'est là le problème !

Tous les "heureux" possesseurs de safranes kilomètrées en daily devront se resigner à payer le prix des pièces tous les 3, 4 ans .


Sauf que le prix des pièces augmentent d'année en année. Au final ça va finir par ne plus être rentable

Cette voiture va finir comme toutes les autres, a remiser dans un hangar et pas plus de 10 000 par an !
Mouahahahah

[FANFAN 21]

Bahh 5500 pour une caisse qui a 52mkm c'est déconnant tu trouves ? La distri avait été faite ainsi que la révision,la facture d'achat était présente, le plip neuf ,roues hiver ...
5500 c'est le prix d'une clio 3 1.5 dci propre ..

Personnellement j'ai encore jamais eu de soucis sur des pièces internet et pourtant j'en monte.
Il y a des choses sur lesquelles je mets le prix et d'autres la ou je me permets de rogner mais ceux qui ont pu voir les miennes ,elles ne sont pas sur un pont tout les 2 ans pour refaire quelque chose qui avait déjà été fait.

Ma baccara bleue qui avait 186 mkm elle en a 219mkm maintenant , je n'ai pas refait une rotule ou une biellette ou un soufflet depuis et pourtant rien est a refaire.

Ma 2.1dt idem ,depuis ses 250mkm j'ai pas remis les mains dedans et elle en a 290 mkm, j'avais fait le strict minimum pour le passage au contrôle quand j'avais eu la voiture, sur les travaux que j'ai fait je n'ai rien a reprendre parce que ça ne va pas.

Puis.. une voiture qui roule pas ca s'use encore plus vite donc bon ..

[Alejandro]

40 000.kms... On verra quand elles en auront deux fois plus

Sur la noireaude 90 000 kms, 3, 4 ans max et hs.

Au moins je peux vous donner un retour sur une utilisation quotidienne lol.

[tdd]

yep, c'est l'intérêt

malheureusement, faut en passer par là...
(les tests pour valider)

[jpdubuc]

Passé 80 000 km, le retour d'informations est utile.

Moins de 40 000 km, en général cela va assez bien.

[Alejandro]

Donc je récapitule :

Rotule trw triangle à éviter
Rotule de direction trw à éviter
Amortisseurs monroe et pare poussière monroe à eviter
Soufflets de crémaillère lemforder à éviter.

Après c'est relatif, si quelqu'un ne fait que 10 000 par an max, ça peut passer crème pendant 5 ans lol.

Pour les daily qui font plus de 25 000 par an, niet !

[jpdubuc]

...

Rotule trw triangle à éviter

• Oups : les futurs pour ma Phase-1 !

Rotule de direction trw à éviter

• Oups : actuels de ma Phase-2 et les futurs pour ma Phase-1 !

Amortisseurs monroe et pare poussière monroe à eviter

• Oups : pare-poussières Monroe actuels de ma Phase-2 !

Soufflets de crémaillère lemforder à éviter.
...

[jpdubuc]

...
Apres , le vendeur avait été clair , premier arrivé premier servi.
Tout ca pour dire que desfois on propose des bons plans ,on se déplace puis après les gens traînent quand il s'agit de les acheter.

Un bon plan ne l'est que si on plonge dedans rapidement, quitte à prendre un risque, au minimum de perte de temps pour aller voir.

Les hésitations se transforment souvent en regrets !

[tdd]

et les regrets sont inutiles.
Plus précisément ils sont inutiles si c'est juste à ressasser sans fin plutôt que d'en tirer partie en les analysant pour éviter de reproduire la situation dans le cas où l'on considère que l'on a fait une erreur.
constat général

Se dire qu'on aurait pu/du faire autrement est une perte de temps, c'est passé et c'est négatif.
L'attitude positive est de dire que l'on fera différemment à l'avenir.