[Vince] Safrane 2,5 20V RXE AM2000 Blanche

[Vince]

Merci pour ton retour JP. Bon donc en gros c'est normal sur ma voiture si je comprends bien... donc ça va rester comme ça.

Merci pour le résultat pour ta réparation du dégivrage de la lunette, je prends note.....

[jpdubuc]

Merci pour ton retour JP. Bon donc en gros c'est normal sur ma voiture si je comprends bien... donc ça va rester comme ça.

Merci pour le résultat pour ta réparation du dégivrage de la lunette, je prends note.....

Si la remontée se fait seule jusqu'en haut max : tout va bien.

Et comme je t'ai dit, il ne faut pas que cela arrive vite en butée, car cela ferait un choc plus ou moins violent (vécu avec les vérins AR monté à l'envers, comme l'avait fait le prédécesseur).

[jpdubuc]

...

https://www.youtube.com/watch?v=CbmUgmuLfbI

...

Merci pour ton retour JP. Bon donc en gros c'est normal sur ma voiture si je comprends bien... donc ça va rester comme ça.

Merci pour le résultat pour ta réparation du dégivrage de la lunette, je prends note.....

Je viens de revérifier ta vidéo.
Il me semble bien voir qu'il s'arrête en fin de course tout en haut : donc tout va bien.

[Vince]

OK je viens de faire le test d'ouverture du capot.... c'est bon il arrive à s'ouvrir tout seul, il ne s'arrête à mi-chemin.

OK t'as raison le freinage avant d'arriver en butée c'est pas con finalement, OK OK.... par contre la phase de freinage est mal calculée je trouve, elle est inutilement longue. Ca rallonge considérablement le temps d'ouverture du capot, c'est chiant.

Quand le capot freine à mi-chemin, en 5cm il est déjà presque arrêter, ensuite il monte à 2 à l'heure jusqu'en haut, pendant 30% du voyage total.... alors qu'il aurait pu faire 80% du voyage à vitesse normale/ Rapide, et freiner seulement 5cm avant la fin, au dernier moment, et le résultat / vitesse d'arrivée en butée aurait été le même.

Bon tant pis c'est comme ça on va faire avec,

Par contre je ne comprends pas en quoi le sens de montage du vérin change son comportement ?! Le vérin ne sait comment il est rattaché à la voiture... tout ce qu'il voit ce sont les efforts qu'on lui applique.

C'est curieux....

[jpdubuc]

Un vérin reste un vérin donc la notion de précision millimétrique n'est pas son rôle.
Si on souhaitait un comportement hyper précis, cela demanderait un réglage et donc une possibilité de fuite à travers ce réglage.

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Pour l'avant, je ne sais dire si le sens est important (je n'ai pas fait le test).

À l'arrière sur ma Phase-2, les ayant changés et installés par copie comme le prédécesseur (donc à l'envers) : cela générait une baffe monstrueuse au hayon en fin de butée haute.
Ce qui m'a fait vérifier le sens des AV et AR sur mes 2 Safrane (pas d'erreur sur ma Phase-1 : ce qui était logique, car je vérifie toujours tout).

https://forum.renault-safrane.com/forum ... rs#p474732

Je pense que pour les arrières cela est lié au gaz et à l'huile interne : il y avait des bruits de bulles en mode inversé.
Rappel : les arrières sont beaucoup plus puissants que les avants.

[Vince]

Un vérin reste un vérin donc la notion de précision millimétrique n'est pas son rôle.

Hmmm... entre millimétrique et.. décimétrique ici, y a deux ordres de grandeurs, y a de la marge pour amélioration, faut pas déconner...
Ces vérins sont suffisamment précis à mon goût : les tiens comme les miens, marques différentes, semblent s'arrêter/freiner à eu près au même endroit.
Ils sont donc conçus pour freiner à cet endroit. Donc ils pourraient tout aussi bien les concevoir pour s'arrêter un peu plus loin.

Je pense que pour les arrières cela est lié au gaz et à l'huile interne : il y avait des bruits de bulles en mode inversé.

Hmmm... intéressant, ça tient la route, merci pour cette hypothèse

[tdd]

dis, jamais tu regardes tes mp ?

[Vince]

Oh bordel, tu m'as écris y a une semaine ?!

Ben non je ne regarde pas les forums si le serveur ne m'envoie pas de notification par mail pour me prévenir qu'il y a du nouveau à lire.

Toutes mes excuses... je m'occupe de ça immmmmmédiatement.

[jpdubuc]

La fin du déplacement représente peu en longueur de vérins et bien plus en hauteur finale du fait de la rotation et du système de charnières !
Rappel : les charnières ont chacune deux bras de longueurs différentes qui font un déplacement en rotation bien spécifique.

[jpdubuc]

Oh bordel, tu m'as écris y a une semaine ?!

Ben non je ne regarde pas les forums si le serveur ne m'envoie pas de notification par mail pour me prévenir qu'il y a du nouveau à lire.

Toutes mes excuses... je m'occupe de ça immmmmmédiatement.

Vérifies si tu as un réglage de notification sur "off" ?
Ou bien tes spam ?

Tu devrais avoir ce genre de réglages d'origine (compte membre) :

Forum Renault Safrane www.renault-safrane.com - Panneau de contrôle de l’utilisateur - Modifier les méthodes de notification.png

[jpdubuc]

Vue par la console "admin" de tes réglages (je n'ai rien changé) :

Screenshot 2023-11-08 at 19-40-28 Vince Préférences.png

[Vince]

@TDD : Voilà c'est fait, je t'ai écrit sur ta boite mail....

@JP : Wow merci ! Purée moi qui croyait que c'était le forum qui bugguait, j'avais lâché l'affaire depuis le temps... bon je viens d'activer les notifications mails, ça devrait marcher maintenant !

Vas-y envoie-moi un MP stp pour voir si ça marche !

[Vince]

Super, merci JP j'ai bien reçu le mail de notification pour ton MP, CA MAAAAAARCHE !!!!

[jpdubuc]

La preuve que le Forum ne "bugguait" pas.

[jpdubuc]

La preuve que le Forum ne "bugguait" pas.

[jpdubuc]

https://forum.renault-safrane.com/forum ... 55#p517655

[Vince]

Je suis passé au garage Renault du village ce soir... pour prendre des nouvelles de ma commande de rouleau de cordon de mastic pour les garnitures de portes.
19 jours que je lui avait donné la référence (merci Palme d'or)... il devait m'envoyer un SMS pour me prévenir quand il aurait reçu le (deuxième) rouleau (pour rappel il m'avait déjà donné un rouleau, son dernier, et dit de payer seulement quand il aurait reçu le deuxième rouleau)... mais je n'ai jamais reçu de SMS.

Donc après 19 jours, je suis passé prendre des nouvelles....

Bon ben comme "prévu", il avait oublié de m'envoyer un SMS, mails il avait bien commandé et reçu le rouleau.

Il m'a demandé la référence pour établir la facture... car bien sûr il avait perdu le post-it que je lui avais donné.
Evidemment je n'avais pas al référence sur moi, donc il a dit à sa fille à la caisse de juste marquer "joint x2" sur la facture.
Ensuite il m'a demandé le prix... non sans rire. Curieusement ça je l'avais en tête et j'ai répondu du tac-o-tac : "5,91HT"... il avait l'air de trouver ça plausible alors on a mis ça sur la facture... je viens de vérifier sur mon topic ici présent... c'était bien le prix qu'avait donné Palme d'or pour sa commande y a 3 mois.

Bref, ce garage est formidable, c'est moi qui choisis le prix !

Je lui ai demandé s'il avait d'autres Safrane dans ses clients... il a dit qu'il en avait quelques unes, très peu, mais que ça fait longtemps qu'elles ne sont pas venues. Sans doute à la casse...
Depuis un moment donc, je suis la seule et unique Safrane qu'il voit dans son Garage....

Bonne nouvelle : la météo dans mon coin semble s'améliorer. Lundi prochain, météo mitigée, soleil / pluie 50/50, mais à partir de mardi, soleil et zéro pluie jusqu'au mercredi de la semaine suivante (les prévisions ne vont pas plus loin), soit 8 jours consécutifs sans pluie... je vais donc enfin pouvoir recommencer à bosser sur ma porte conducteur, ARG aussi j'espère, et poser le mastic neuf. Malheureusement 80% de ces beau jours seront inutilisables car en semaine il fait déjà nuit quand je rentre du boulot. Donc faudra attendre patiemment le week-end de la semaine prochaine.... encore 10 jours à patienter, pfff....
Temps de merde...

[jpdubuc]

C'est un super garage à connaître.

[Palmedor]

Tu aurais pu aller sur le forum avec ton téléphone, pour récupérer la référence !
Mais ça a permis de savoir que ton garagiste a un très bon état d'esprit, faire confiance au client !!

D'ailleurs, début août j'avais besoin d'une info, je savais que JP en avait parlé dans un de ses posts.
Et justement, c'était pour trouver la bonne référence de ce fameux mastic, afin de le commander pour la porte de ma R19
Avec les bons mots clefs dans la recherche, c'était trouvé en moins d'une minute.

Et dans mon cas, un Sms plus loin avec la bonne référence, j'avais le mastic livré à 18h le soir en main propre à mon garage, avec une petite ristourne
Il paraît que d'avoir un magasinier Renault dans ses voisins, ça aide


J'utilise d'ailleurs mes propres posts, pour retrouver les dates certaines de mes interventions, parce que autant pour les distributions, les grosses inter, je note bien les dates,
Mais quand il s'agit de petites choses, genre remettre en état un réservoir lave-glace, ou un connecteur de ventilation, là je pense plus souvent à l'écrire ici dans le cambouis, qu'à le noter dans l'historique de la voiture en question.

[jpdubuc]

C'est aussi pour tout cela que je note tout ce que je fais sur mes voitures, dans mes présentations.

[Vince]

Tu aurais pu aller sur le forum avec ton téléphone, pour récupérer la référence !

Non.

- Je n'utilise pas mon téléphone pour aller sur internet, l'ergonomie est catastrophique. Ecran minuscule, pas d'écran et pas de clavier ni de souris.
D'un point de vue ergonomie, le Smarthphone c'est la combinaison du pire ordinateur qui soit, couplé avec le pire téléphone qui soit.
Comme tous les outils qu font tout, ils ne font rien de bien. C'est pour ça qu'un mécano a des tonnes d'outils.. parce que l'outil universel qui fait tout, c'est bien pour le juste prix ou gifi, pour la télé, mais pas dans la vraie vie.

- Mon téléphone a plus de 10 ans et il n'est pas assez puissant pour aller sur l'internet moderne sans me faire péter un câble.
OK, je l'ai explosé en début d'année en le faisant tomber une fois de trop... obligé d'en racheter un.
Ma boite me tannait depuis longtemps pour que j'ai un téléphone pro dual-SIM, mais ils ne voulaient pas m'en fournir un. A la place, c'est à moi de l'acheter et ils me filent 100 balles de remboursement. Pour 100 balles t'as pas un monstre de puissance. J'ai poussé le budget à 142 Euros livré sur Amazon pour un truc à peu près potable.
Du coup, 42 balles de ma poche, je vais survivre. Tous les 2 ans on peut demander un nouveau téléphone. Donc dans environ un an, je pourrai utiliser ce téléphone pour le boulot uniquement, et le nouveau qu'ils me paieront, sera pour mon usage perso uniquement.. Adieu le dual-SIM, ouf. Une vraie séparation entre le boulot et le travail.
Bref... ce nouveau téléphone ultra performant à 142 Euros... est suffisamment puissant pour utiliser internet à peu près correctement.
Donc oui techniquement j'aurai pu aller sur internet avec...mais ça ne change rien au problème d'ergonomie. Donc en pratique je l'utilise, rarement, en LECTURE SEULE... 2 minutes par jour... pour consulter un forum, 30 secondes, juste charger et lire une page.. .c'est à peu près tolérable niveau ergonomie, même si c'est la misère. Par contre hors de question d'effectuer des actions complexes comme effectuer une recherche, rédiger un mail ou un message sur un forum, c'est atroce, je ne suis pas maso et n'ai aucune patience avec ces horreurs de smartphone.

- Je ne suis pas esclave de mon téléphone ou autre bouffe-temps/cerveau moderne. Je n'ai jamais mon téléphone sur moi, sauf si évidemment je sais que je vais en avoir un besoin immédiat. Donc le téléphone il reste dans la voiture, et quand je suis chez moi il reste sur le bureau.

- LE TEMPS : le gars est hyper speed, parle très vite, ne tient pas en place, c'est un hyper actif. Quand il m'a demandé la référence, c'était pas genre : " Tu n'auras pas ton mastic et tu ne sortiras pas du garage tant que tu ne m'auras pas donné la référence ! ", c'était plutôt genre : " Tu as 2, voire 3 grand maximum, secondes pour répondre. Soit tu connais la référence de tête par coeur et tu la donnes IMMEDIATEMENT, pas dans 5 ou 10 secondes, soit on s'en passe et on marque juste "Mastic / joint" sur la facture. Donc ben au bout de 2 secondes et demi, il a dit à sa fille à la caisse de marquer joint / mastic sur la facture, et de mettre le prix que j'avais donné car il trouvait ça plausible.

DONC... quand bien même j'avais été enclin à me forcer à faire une recherche avec cet outil de torture qu'est le smarthpone, et quand bien même je l'aurais eu dans ma poche et non pas dans la voiture... je n'aurais de toute façon pas eu, de très loin, le temps de le sortir de ma poche, de l'allumer, d'aller sur internet, charger le forum, et faire une recherche ! Donc pas de regret !

Mais ça a permis de savoir que ton garagiste a un très bon état d'esprit, faire confiance au client !!

Je le savais déjà avant ça... y a un an quand il a remplacé mon pare-brise, 1200 Euros rien que ça (le prix que j'avais payé la voiture ! ), il l'a changé immédiatement alors même que je n'avais pas signé son devis car il me conseillait d'attendre un mois avant de déclarer le sinistre à mon assurance suite au changement de ma police pour intégrer le bris de glace.
Donc techniquement, il m'a changé le pare-brise à 1200 boules gratos, sans facture, sans ma signature sans rien... en espérant que je repasse un mois plus tard... à supposer que l'assurance accepte de me rembourser, ce qui n'était en rien garanti vu qu'il n'était pas partenaire de mon assurance.

Je lui ai dit qu'il était fou, que je pouvais très bien être un escroc et ne jamais revenir le payer... là il a rigolé en me disant que les escrocs il en voit plein depuis le temps qu'il a son garage, qu'il les reconnaît à 10 kilomètres, et que moi j'avais vraiment pas le profil d'un escroc !
Je ne sais pas trop comment le prendre... un compliment ou bien une insulte... je dois avoir l'air débile et mongolien ?!

Certes, le remplacement du PB est surfacturé à l'assurance, 1200 balles alors que le PB, vendu au détail, TTC au particulier sur internet.... il était à 165 Euros.... donc il doit le payer 100 balles. 1100 balles pour les consommables et la main d'oeuvre, faut pas déconner. Donc sur 1200 balles il doit se faire facile 600 ou 800 balles de bénéf... donc c'est sûr ça motive à être gentil avec le client car l'opération promet d'être rentable...

Malgré tout, si j'étais allé dans n'importe quel autre garage, je doute que je serai reparti avec mon PB changé immédiatement sans rien payer, sans signer un devis et sans que l'assurance ait dit au garage que c'était OK.

Donc oui, ça fait un moment que je sais qu'il est vraiment cool ce garagiste.
Pis un concessionnaire Renault qui se fait chier à réparer des 2CV, 4L, et même une Jaguar type E l'été dernier.... j'en connais pas des masses.
Le concessionnaire lambda c'est véhicule Renault uniquement, et de moins de 5 ans sinon dehors. Les vis commencent à rouiller et les pièces plastique commencent à péter, c'est trop galère, c'est plus assez rentable...

[jpdubuc]

Imagines que je fait 90% des opérations depuis mon smartphone ASUS Android (qui n'est pas de l'année).

Un garagiste avec ce relationnel est à garder.
Il a un comportement plus proche du méga copain que d'un concessionnaire débordé avec que des voitures récentes.

[fkp 94]

Le pare brise seul c'est un peu plus de 165€. un athermique c'est plutot 400/500€ . ajoute accessoires, colle, mo, tva, eco taxe, ca monte vite à 1200 boules. un electrique c'est plutot 2000/2500 maintenant.

[Vince]

C'était y a un an, y a eu de l'inflation depuis... y a un an c'était 165.

Je viens de ressortir la facture, grosso merdo, 100+ balles pour les accessoires/fournitures, 200 balles de MO et le PB en lui-même...820 balles !

820 pas 165....
Non c'est pas un athermique.... par contre je me suis rendu compte par hasard, au bout de plusieurs mois (j'suis un peu aveugle OK, ça n'aide pas), qu'il m'a mis un PB DEGIVRANT ?!

Y a plein de fins fils verticaux en zig-zag espacés de 5mm, partout dans le PB.... un PB chauffant, le luxe, je ne pensais pas avoir ça un jour !

Malheureusement je doute qu'ils l'aient branché..... ma voiture n'est peut-être pas pré-équipée, y avait sans doute pas le connecteur adéquat, ou alors il était planqué et le garagiste ne l'a pas vu et n'as pas pensé à le chercher. C'est vraiment trop con d'avoir un PB chauffant et de ne pas pouvoir s'en servir......

Du coup c'est pas cohérent..... 820 pour un PB à 165 Euros c'est de l'arnaque, mais 820 pour un modèle chauffant dont tu dis qua ça vaut 2/3 fois plus... ça devient de la philanthropie !
J'comprends pas...

Enfin bref, un PB de nos jours ça coûte plus cher que la voiture

[fkp 94]

820 un electrique c'est pas cher. il va faire faillite ton garagiste. Imagine que pour un elec chez carglass c'est 2000 à 2500€ .

Ton renault s'est gourré car il aurait du te monter un athermique. Enfin là ou tu vis, ca n'est pas bien grave, un electrique serait plus utile