[tdd] Safrane 2.5i RXT BVA TOE
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[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
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Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
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- jpdubuc
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Re: [tdd] Safrane 2.5i RXT BVA TOE
Les photos d'aujourd'hui :
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [tdd] Safrane 2.5i RXT BVA TOE
plop
un nouveau truc rigolo sur cette voiture...
aujourd'hui, je la prends pour la première fois depuis 15 jours (la grise étant indisponible pour cause d'entretiens divers ^^), je roule distraitement en maugréant le fait de ne pas avoir de garage et le fait qu'elle est dégueulasse après 2 semaines dehors.
et tout d'un coup, en examinant le pare brise recouvert de chiure de pigeons, je me rends compte que c'est une version chauffante !
Par contre, la console de clim est sans la commande correspondante.
alors bien sur, ça peut-être un remplacement mais ça serait quand même bizarre, vu le prix de cette version par rapport à l'athermique !
De plus, il y a bien les autocollants renault des deux côtés...
Sachant que sa mise en circulation est d'avril 98, elle a été fabriquée pil poil au moment du changement de version des phases 2, donc le doute est possible...
faut que je regarde si j'ai une console de clim phase 2.1 pour tester, sous réserve que ça se test autrement que par grand froid
un nouveau truc rigolo sur cette voiture...
aujourd'hui, je la prends pour la première fois depuis 15 jours (la grise étant indisponible pour cause d'entretiens divers ^^), je roule distraitement en maugréant le fait de ne pas avoir de garage et le fait qu'elle est dégueulasse après 2 semaines dehors.
et tout d'un coup, en examinant le pare brise recouvert de chiure de pigeons, je me rends compte que c'est une version chauffante !
Par contre, la console de clim est sans la commande correspondante.
alors bien sur, ça peut-être un remplacement mais ça serait quand même bizarre, vu le prix de cette version par rapport à l'athermique !
De plus, il y a bien les autocollants renault des deux côtés...
Sachant que sa mise en circulation est d'avril 98, elle a été fabriquée pil poil au moment du changement de version des phases 2, donc le doute est possible...
faut que je regarde si j'ai une console de clim phase 2.1 pour tester, sous réserve que ça se test autrement que par grand froid
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Re: [tdd] Safrane 2.5i RXT BVA TOE
Peut-être avec la bonne console et la Valise XR25 ?
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Re: [tdd] Safrane 2.5i RXT BVA TOE
Verifie que le PB soit bien cable sous la baie de pB.
car une initale de cette année , un changemet de PB chez renault , ils ont bien pu commander une electrique au vu de la version alors que c'etait un athermique d'origine .
car une initale de cette année , un changemet de PB chez renault , ils ont bien pu commander une electrique au vu de la version alors que c'etait un athermique d'origine .
Ma 2.5DT ---> https://forum.renault-safrane.com/forum ... 12&t=26266
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. M.A
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Re: [tdd] Safrane 2.5i RXT BVA TOE
sinon sa sent l'installation...
pas trop compliqué
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Re: [tdd] Safrane 2.5i RXT BVA TOE
?
me semblait que c'était un circuit complètement indépendant du reste.
Voit pas trop comment une xr25 pourrait tester cela, elle ne fait je pense que communiquer avec des calculateurs.
Enfin, c'est que j'imagine du fonctionnement des outils de diags, quels qu'ils soient
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Re: [tdd] Safrane 2.5i RXT BVA TOE
yep, à faire à l'occase, histoire de regarder aussi s'il y a un filtre ^^
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Re: [tdd] Safrane 2.5i RXT BVA TOE
Il faudrait juste vérifier si au moins la commande on/off est présente sur la fiche de la console clim, et la recopie du bouton de la façade.
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Re: [tdd] Safrane 2.5i RXT BVA TOE
à l'occasion
j'ai une console de clim de 97, aucune idée si elle est fonctionnelle, je verrais bien le moment venu
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Re: [tdd] Safrane 2.5i RXT BVA TOE
Tu peux également faire des tests actionneurs avec la xr25 !
"Si le plan ne fonctionne pas , change de plan , mais jamais de but"
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Re: [tdd] Safrane 2.5i RXT BVA TOE
voir le faisceau facile y a-t-il les 2 relais violet devant la batterie?
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Re: [tdd] Safrane 2.5i RXT BVA TOE
ha ?
je zieute ça tout à l'heure en sortant mes molosses
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Re: [tdd] Safrane 2.5i RXT BVA TOE
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [tdd] Safrane 2.5i RXT BVA TOE
Bien lu vu trouvé.
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Facteur quatre :
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Re: [tdd] Safrane 2.5i RXT BVA TOE
Pas bien lu, jamais accroché à Lovecraft avec beaucoup de regrets...
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Re: [tdd] Safrane 2.5i RXT BVA TOE
Je n'ai pas lu une ligne de HP Lovecraft.
Par contre j'avais joué en 1992 à "Alone in the dark".
https://aloneinthedark.fandom.com/fr/wi ... ark_(1992)
Par contre j'avais joué en 1992 à "Alone in the dark".
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Re: [tdd] Safrane 2.5i RXT BVA TOE
Une révolution ce jeux à l époque...
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Re: [tdd] Safrane 2.5i RXT BVA TOE
Ce qui est bizarre c'est de pas avoir la console avec le bouton, si c'était monté d'origine... c'est quand même rare de changer une console, beaucoup moins un pare-brise
Il y a aussi une possibilité non négligeable: Le service de livraison des pare-brises de Renault faisait peu attention à la fragilité des 2 cosses qui dépassaient et les cassait très régulièrement... En concession ils se retrouvaient donc avec des tas de PB neufs dont le chauffant était irréparable
La plupart finissaient poubelle, mais c'est possible qu'ils en aient montés quelques-uns en tant que 'PB non chauffant' moyennant rabais ?
Il y a aussi une possibilité non négligeable: Le service de livraison des pare-brises de Renault faisait peu attention à la fragilité des 2 cosses qui dépassaient et les cassait très régulièrement... En concession ils se retrouvaient donc avec des tas de PB neufs dont le chauffant était irréparable
La plupart finissaient poubelle, mais c'est possible qu'ils en aient montés quelques-uns en tant que 'PB non chauffant' moyennant rabais ?
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Les cosses sont situées où ?
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J'avais adoré le "1", et commencé le "2" mais sans conviction du tout.
Je m'étais fait plaisir, après l'avoir fini, à le refaire en mode "rapide" sans faire de pause.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Sur le bas du pare-brise, ça dépasse de quelques cm à peine...
Mais quand t'es habitué à déplacer des pare-brise dont rien ne dépasse (99,9% des PB... quoi) et que tu les place sur le rack de stockage comme n'importe quel autre, même si le tour est moussé et protégé, il ne faut pas le glisser mais le soulever ou le ranger à l'envers
Du coup, bien souvent....paf... les cosses sont moulées dans le verre et n'aiment pas les chocs
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Donc ce doit être le même style que le dégivrage de la vitre du hayon ?
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