[tdd] Safrane 2.5i RXT BVA TOE

[DanyChoc]

J'ai du mal à piger l'histoire de vos bras inversés

[tdd]

sur un bras normal, l'extrémité fait une courbe vers le pare brise, pour la partie qui dans laquelle vient s'enclencher l'essuie glace.

sur le bras inversé, c'est vers l'extérieur (l'inverse donc, d'où le nom ^^)

et donc un essuie glace différent (plus rare et plus cher)

[DanyChoc]

Ah ok ! donc le U au lieu de pointer vers le pare brise, pointe vers le ciel !
C'est con

[tdd]

oui

très con

[jpdubuc]

A la base "inversé" cela permet d'avoir un bras moins visible.
Cas des Phase-1 et début Phase-2.

Les fin Phase-2 ont le bras "normal".

[jpdubuc]

Visuel des deux modèles :

2021-07-07_14.08.31_copy_1280x400.jpg

Je me demande si le début Phase-1 n'était pas un peu différent au niveau du petit bras : plus court !
Il me semble l'avoir changé une première fois.

[DanyChoc]

Merci pour l'illustration !

Le bras avec le U vers le pare brise est quand même déjà bien invisible pourtant lol

[jpdubuc]

De rien.

Avec des balais plats, c'est nickel !

[DanyChoc]

Bha du coup je n'ai pas osé quand j'ai remplacé les miens... J'esperais avoir une référence Renault pour la paire mais avec la fixation décalée, ils ne donnent que les balais à armatures !
J'ai du faire un bidouillage ^pour garder l'armature VALEO d'origine en mettant le caoutchouc du motrio que j'ai acheté...

Les prochains je prendrais + le temps de chercher pour trouver des balais plats corrects ! (car les fixations des MOTRIO sont juste ultra dégueulasses...)

[jpdubuc]

Un visuel avec des Michelin :

viewtopic.php?f=12&t=17869&p=493972#p493972

[FANFAN 21]

Oui les premier ph1 le petit morceau avant l'articulation est plus court effectivement

[jpdubuc]

Oui les premier ph1 le petit morceau avant l'articulation est plus court effectivement

Cela me rassure.
Il me semblait l'avoir changer court vers plus long, genre en 2004 dans le grand lot des premiers changements !

[tdd]

petite épidémie en ce moment, c'est moi qui vient donc, ce matin, de me faire rentrer dans le cul !

toujours désagréable par surprise ^^

un ralentissement du à la circulation, le soleil en pleine face, distraction du conducteur deux voitures derrière moi qui rentre donc dans celle devant lui qui est projetée sur la mienne.
petit enfoncement de l'aile sous le phare arrière gauche et parc choc qui a avancé...
en visible du moins.

bref, va falloir que je me dépêche de remettre ma grise en route !

[jpdubuc]

Oups : le longeron vu de dessous est touché ou pas ?
Le genre de truc qui m'avait fait changer le PC AR de ma Phase-1 avec celui de ton ex 2,2L 12S.

J'ai vécu le cas avec mon ex 205 XRD, mais j'étais à la place de celui qui t'est rentré dedans.
J'avais perdu 20 cm derrière, 20 devant.
J'étais arrivé à rentrer chez moi (pas loin, mais sans une goutte de LDR) = mise à la Casse par l'assurance + 0% responsable + remboursement des gros travaux faits dessus.

[tdd]

pas eu le temps d'examiner vraiment, ça m'a mis à la bourre...

je verrais ce week-end plus posément

[FANFAN 21]

Verifie le bac de la roue de secours ^^

[jpdubuc]

J'avais rattrapé le fait que le coffre avait avancé, en reculant au mieux le panneau arrière, du bord et testé le bon serrage du joint avec une feuille de papier.

[sentenza]

Merde, la poisse... En esperant que ce ne soit pas trop grave

[jpdubuc]

Exemple de PC AR :

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1785963683.htm

Avec une autre couleur :

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1928008309.htm

[tdd]

le deuxième (à 20€), j'avais interrogé le vendeur, il n'y a pas les absorbeurs de choc...

[jpdubuc]

Le premier semble pas trop mal (en photo) ?

• La couleur est à confirmer.

5h aller/retour !

[noob41]

le premier est vendus... a moi
merdum je viens de voir ton soucis
redis moi si besoin je te le laisse

[Palmedor]

Décidement!
Sur l'A6 ce soir en rentrant de formation, j'ai croisé 6 véhicules qui s'étaient enfilés les uns les autres... la plupart avaient perdus la moitié de surface du capot, je pense qu'aucun n'est reparti par lui-même... j'étais bien content d'être du côté opposé, parce que derrière à 17h, le bouchon formé était interminable!

Dans ton cas, si l'aile a bougé, c'est plutôt mauvais signe côté coût des réparations... Après, rien qui n'empêche la Safrane de rouler

[tdd]

enfoncement juste sous le phare, avec un éclat sur le hayon

pas examiné le reste, c'était humide hier soir, pas envie de me glisser dessous ^^
ni regarder l'intérieur

enfoncement aile.jpg

[jpdubuc]

Vérifies aussi la notion possible d'entrée d'eau ?