[DanyChoc] Safrane 2.5 Fidji AM2000

[jpdubuc]

Montage à éviter par grand froid, mais avec du 30° à l'ombre cela devrait aller !

Ton fond de réservoir est quand même à nettoyer !

• Plus facile à dire qu'à faire !
  
• En tout cas, je ferais cela, en vidant le peu d'essence qu'il reste dans un jerrican en filtrant ce qui rentre dans le jerrican, avec une pompe à main à chauffage à l'éthanol.

[jpdubuc]

Le curseur de ta jauge a l'air bien malade aussi !

[DanyChoc]

Le curseur de ta jauge a l'air bien malade aussi !

Tu trouves ?



C'est celle au premier plan celle d'origine ... Celle derrière est une ph1 que TDD m'a prêté

[DanyChoc]

Montage à éviter par grand froid, mais avec du 30° à l'ombre cela devrait aller !

Ton fond de réservoir est quand même à nettoyer !

• Plus facile à dire qu'à faire !
  
• En tout cas, je ferais cela, en vidant le peu d'essence qu'il reste dans un jerrican en filtrant ce qui rentre dans le jerrican, avec une pompe à main à chauffage à l'éthanol.

Si je le fais c'est dans mes box, il fait 15°...

Le peu d'essence qu'il reste ? Sur les photos il y a dans les 70L
C'est ce genre de pompe dont tu parles ?

[jpdubuc]

Le curseur de celle en bas est jauni !
Donc nettoyant contact et mesure des Ohms en tournant doucement l'axe pour identifier des possibles coupures ?

[jpdubuc]

Oui, car 0 moteur.
Mais 70L : oups.

La jauge tu peux le faire dans ton domicile.
Les vapeurs seront dissipées d'ici là !

[DanyChoc]

Quel est le risque de laisser la merde dans le reservoir ceci dit ?
Qu'avec le temps ça se dissolve dans l'essence ?
Vu qu'il y a une modine sur le module pompe, les gros morceaux ne passeront pas, donc la pompe sera preservée, et le filtre à essence recuperera les impuretées...

D'un côté j'ai envie d'avoir un reservoir niquel, car j'aime les choses niquelles, mais avec ma poisse, j'ai appris à de nombreuses reprises que le mieux est l'ennemi du bien

[fkp 94]

pour que ca rouille comme ca au point de peter c'est que de l'eau est rentrée dans le reservoir. et pas qu'un peu.

c'est bien la premiere safrane que je vois avec un reservoir dans cet etat là. meme ceux qui trainent dehors depuis 5 ans chez moi, sont en meilleur etat !

[DanyChoc]

J'ai zéro condensation dans le réservoir, et elle dormait en sous sol, donc impossible que de l'eau soit rentrée dans le reservoir.

Cependant, mon agent (qui m'a aidé à la sortir) et des potes m'ont dit que les vapeurs d'essences étaient ultra corrosives dans le temps, et comme ça fait 10 ans qu'elle n'a que peu roulé (pour rappel : 500kms depuis 2012 avant que je ne la récupère), les vapeurs du reservoir ont du faire ce sale travail... D'ou le fait de ne jamais stocker une voiture reservoir vide.

Du coup je suis très inquiet, ça fait bientôt 2 ans que mon Cabriolet dort sans bouger avec le reservoir presque vide

[fkp 94]

ca le reservoir vide, ceux qui ont des anciennes le savent, la condensation est mortelle. telle preuve, le seul truc en feraille a rouillé.

pour avoir de l'eau dans le reservoir tu as plusieurs possibilités : un plein (ou plusieurs) fait sous la pluie . ou plus classique : de l'eau dans la cuve de carburant. maintenant ca ne devrait plus etre possible avec le double cuvelage mais il y a 10/15 ans oui. ma 2.5 a tué sa pompe comme cela avec de la boue qui bouchait la crepine !

[jpdubuc]

Tu as aussi un circuit retour du canister, s'il est ouvert ...
Ta voiture était en sous-sol, en général, l'air ambiant est humide (au moins un peu), plus les variations de pressions atmosphériques : l'air entre et ressort par l'aération au remplissage.
Le réservoir n'est pas un truc fermé étanche.

L'éthanol capte l'humidité, donc rouler très peu en E85 n'est pas une bonne solution.

[DanyChoc]

Enfin de toute façon, c'est fait, c'est fait ... je vais pas chercher à comprendre pourquoi et m'attarder la dessus, le fait de pas rouler ne lui a pas fait de bien, c'est ce que je retiens...

Le vieux ne roulait pas a l'éthanol donc pas de risque de ce côté.


Bon, ce midi j'ai changé mes verrins de capot... Purée c'est magique de voir le capot se lever tout seul
Ce sont des Monroe... A voir dans le temps, j'ai cru lire sur le forum que c'était pas la marque la meilleure dans la durée...

Autrement, je pense que la jauge ph1 ne convient pas, j'ai fait 150 bornes, moyenne indiquée à l'ODB 14L/100, et la jauge est toujours à fond...

[jpdubuc]

Justement il faudrait que j'en ai une en Phase-1 pour comparer les valeurs de résistance.

La consommation n'est pas en rapport avec la jauge.

La consommation est un calcul du boîtier injection.
Elle n'est que liée qu'aux 3 Bars théorique de référence du régulateur de pression, aux débits théoriques des injecteurs et à la durée d'ouverture des injecteurs !

[DanyChoc]

Justement il faudrait que j'en ai une en Phase-1 pour comparer les valeurs de résistance.

La consommation n'est pas en rapport avec la jauge.

La consommation est un calcul du boîtier injection.
Elle n'est que liée qu'aux 3 Bars théorique de référence du régulateur de pression, aux débits théoriques des injecteurs et à la durée d'ouverture des injecteurs !

Oui, mais en ayant fait 150kms, avec une moyenne à 14L/100, j'en déduis donc que j'ai consommé 21L de carburant, soit 1/4 du réservoir... Or, la jauge indique toujours full .......

[jpdubuc]

Si le réseau de résistance est différent : ceci expliquerait cela. D'où l’intérêt de comparer.

Ou si le flotteur est mal positionné ?

[fkp 94]

Il faudrait refaire le plein et calculer la consommation reelle puis la comparer avec la conso odb. ca donnerait une base.

[DanyChoc]

Je le fais systématiquement.
J'ai fait le plein aujourd'hui, conso calculée 12,28L/100 alors que l'ODB m'indiquait 14.8L/100 !
Et indiquait que j'avais consommé 44L alors que j'en ai remis 40 dans le reservoir en forçant...

Mais j'ai remarqué qu'en instantané, quand elle déconne et que pied plancher elle ralenti, en instantané elle indique qu'elle envoie du carburant...
Je pense que ca doit fausser les calculs ODB...

[DanyChoc]

Sinon, mauvaise nouvelle...

J'me suis fais accrocher par un jeune trouduc de 20 piges en scooter hier soir... Aile arrière droite frotté et un peu froissée.
Le gars a pas voulu reconnaître son tort car devant moi ça a pilé et que j'ai du freiner sec alors que je sortais de rond point, lui s'est inséré et m'est rentré dans l'aile arrière droite...
Jeune petit fils de p**e qui en plus de pas reconnaître son tort et me dire que j'avais juste a polisher ma vieille merde qui avait deja sans doute des traces avant (la blague...) m'insultait et me prenait de haut m'accusant d'avoir sans doute été au téléphone en pilant ou je ne sais quoi, 'fin truc de fou l'histoire...

Déclaration faite sur l'appli de mon assurance, j'ai tenté tout de suite d'aller porter plainte mais ces conn*rds de flics ont refusés sous prétexte que y'avait pas de blessé, et que si j'avais sa plaque et discuté avec lui y'avait pas délit de fuite. Et que sans délit, pas de plainte, et sans délit pas d'accès à la vidéo surveillance...

Je hais tout ces conn*rds de merde, j'avais qu'une envie c'etait de leur chier à la gueule... Pfffffff

[tdd]

mais ces conn*rds de flics ont refusés sous prétexte que y'avait pas de blessé, et que si j'avais sa plaque et discuté avec lui y'avait pas délit de fuite. Et que sans délit, pas de plainte, et sans délit pas d'accès à la vidéo surveillance...

je confirme.
Moralité quand on est en tord, suffit de s'arrêter, de dire bonjour à l'autre conducteur puis de partir, plus de délit de fuite.

et les flics veulent pas s'emmerder avec ça...

[jpdubuc]

Il faudrait que les caméras embarquées puissent être utilisables par les assurances, bien-sûr après une vérification de l'absence d’édition/modification.

[DanyChoc]

Il faudrait que les caméras embarquées puissent être utilisables par les assurances, bien-sûr après une vérification de l'absence d’édition/modification.

Je n'ai pas de caméra embarquée ...

[jpdubuc]

Je me doute, mais en France, il me semble qu'elles ne sont pas recevables.
Et il faudrait avoir : AV et AR + GPS (accélérations, ...), et voire même avec le son.

[noob41]

salut de toutes façon tu porte l'affaire a ton assurance qui fera le nécessaire dans ton sens je l’espère.
par contre les flics t'ont enfumé ou tu t'es mal expliqué:
tu porte plainte car refus de faire un constat sa c'est pas un délit mais une preuve au minimum ils doivent remplir la main courante.
ensuite ta déclaration faite a ton assurance il faut savoir que le constat n'est pas obligatoire immédiatement. as-tu fait des photos du scooter et du mec? c'est une preuve qu'il était présent, mais ensuite c'est sa parole contre la tienne mais si il reconnait t’être rentré dedans, c mort pour lui.
j'ai eu le coup le mec de mauvaise fois, photos de l’éraflure sur son scooter de sa tronche et de sa plaque. j'ai eu gain de cause
tu sais comme moi que celui qui te percute plus de 3/4 arr c'est un défaut de maitrise de véhicule sauf changement de file ou la sa change tout

[DanyChoc]

Je n'ai pas de photo de son scooter, vu comment il etait deglingué de toute façon ça prouvait pas qu'il venait de me toucher.
Mais je sais qu'il a 20 ans, qu'il bosse dans la mécanique et que son père est mécano...
Je vais aller porter plainte aujourd'hui...
Et

[noob41]

tu sais ce qu'il t'as dit ou tu le connais? si tu le connais perso je lui causerai entre 4zieu...
parceque ce genre mec raconte n'importe quoi