[Daggy] Safrane 2.5 RXE de 1998

[jpdubuc]

Pour le boîtier noir : dedans il y a l'interconnexion du capteur ABS.
Il me semble qu'il y en a aussi un identique à droite ?

Je n'ai pas regardé de l'autre côté, la voiture était trop proche du mur.
C'est étrange d'avoir mis ça là, c'est plutôt exposé comme endroit

C'est un problème de longueur de fil, mais le système de connexion est parfaitement étanche !

[noob41]

le boitier noir est le boitier pour les capteur de hauteur xénon, le faisceau est a gauche il passe sur le train ar et devant pour rejoindre les capteur a droite.
le boitier gestion est a l intérieur dans le coffre sur le cotes gauche

[jpdubuc]

le boitier noir est le boitier pour les capteur de hauteur xénon, le faisceau est a gauche il passe sur le train ar et devant pour rejoindre les capteur a droite.
le boitier gestion est a l intérieur dans le coffre sur le cotes gauche

Tu me mets un doute, mais le capteur de hauteur pour les xénon est à droite.

Le boitier pour le raccordement ABS est vers l'avant haut de chaque passage de roues arrières.

[fred9545]

le boitier noir est le boitier pour les capteur de hauteur xénon, le faisceau est a gauche il passe sur le train ar et devant pour rejoindre les capteur a droite.
le boitier gestion est a l intérieur dans le coffre sur le cotes gauche

Tu me mets un doute, mais le capteur de hauteur pour les xénon est à droite.

il n'a pas de xenon

[noob41]

ok vu
donc prés câblé peut être ou voiture modifiée..
jp
le boitier ds le passage de roue est a gauche,ensuite sa traverse l'aile et raccordement au boitier de gestion.
les 2 capteurs sont cotes passager donc droite

[jpdubuc]

Vues des boitiers de ma Phase-1 2.0L 8V :

• viewtopic.php?f=12&t=17869&p=493746#p493746

-----

Vues des boitiers de ma Phase-2 2.5L 20V, équipée de xénon :

• viewtopic.php?f=12&t=25200&p=493745#p493745

[jpdubuc]

ok vu
donc prés câblé peut être ou voiture modifiée..
jp
le boitier ds le passage de roue est a gauche,ensuite sa traverse l'aile et raccordement au boitier de gestion.
les 2 capteurs sont cotes passager donc droite

Oui, c'est vrai que le fil du capteur ARD pour le système xénon, passe par l'arrière gauche.

[fkp 94]

Lol
Bah il ne va pas faire long feu sur la mienne !!


Par contre, je viens de m'apercevoir que mes amortisseurs arrière sont morts de chez mort.
Il y en a sur Oscaro, mais je ne trouve pas de soufflet de protection...

pour l'arriere c'est rarissime que les soufflets soient hs.

par contre les coupelles sont à changer.

pour les amortisseurs des modeles à gaz sont conseillés si tu ne veux pas conduire un bateau.

[tdd]

?

perso, je mets toujours de l'huile.

[Daggy]

Je pense qu'il est HS cet amortisseurs. Et le soufflet ne me semble pas présent
Sur la photo, la voiture n'est pas levée :



D'ailleurs, sur cette photo, on voit aussi le fameux boîtier

[fkp 94]

soufflet semble absent donc deja bricolé ?

quand à l'etat de l'amortisseur on n'en juge pas à le regarder, sauf si fuite d'huile.

a noter que lorsque l'on dit qu'il est à gaz, il est quand meme rempli d'huile.

[FANFAN 21]

M'enfin la .. vu comme ça pisse de partout ... pas trop de doutes possibles

[jpdubuc]

Le doute est plutôt : comment arriver à rouler avec un état pareil, freinage y compris ?

• A vérifier : l'état des plaquettes de frein.

Vue d'un soufflet arrière en bon état !

• viewtopic.php?f=12&t=25200&p=451628&hil ... rs#p451675

Vue d'un soufflet avant en piteux état !

• viewtopic.php?f=12&t=25200&p=451628&hil ... rs#p451628

[Daggy]

Le doute est plutôt : comment arriver à rouler avec un état pareil, freinage y compris ?

• A vérifier : l'état des plaquettes de frein.

Vue d'un soufflet arrière en bon état !

• viewtopic.php?f=12&t=25200&p=451628&hil ... rs#p451675

Vue d'un soufflet avant en piteux état !

• viewtopic.php?f=12&t=25200&p=451628&hil ... rs#p451628

Oui, effectivement, je n'ose plus rouler avec. Elle est dangereuse comme ça.
Dans les virages, une petite bosse et j'ai l'impression que l'arrière veut prendre les devants.
Je ne dois certainement rouler que sur les ressorts.

Je n'ai vraiment pas fait une bonne affaire sur cette voiture, je l'ai acheté il y a moins d'un mois....

[jpdubuc]

Le doute est plutôt : comment arriver à rouler avec un état pareil, freinage y compris ?

• A vérifier : l'état des plaquettes de frein.

Vue d'un soufflet arrière en bon état !

• viewtopic.php?f=12&t=25200&p=451628&hil ... rs#p451675

Vue d'un soufflet avant en piteux état !

• viewtopic.php?f=12&t=25200&p=451628&hil ... rs#p451628

Oui, effectivement, je n'ose plus rouler avec. Elle est dangereuse comme ça.
Dans les virages, une petite bosse et j'ai l'impression que l'arrière veut prendre les devants.
Je ne dois certainement rouler que sur les ressorts.

Je n'ai vraiment pas fait une bonne affaire sur cette voiture, je l'ai acheté il y a moins d'un mois....

Acheter une occasion est toujours frustrant :
Ceci ne va pas, cela a un problème, ...
Perso, rien n'allait (absolument rien), mais avec du temps et beaucoup de fatigues, elle est devenue très correcte.
Les pires problèmes étant ce qui était "récents", car de qualité NULLE, et des bricolages dangereux !

Les amortisseurs, c'est du "consommable" comme des bougies, fluides, etc.
Sauf que la fréquence de remplacement est plus faible, mais il faut y passer à un moment !

[Daggy]

Ouai, sauf que le mec m'avait dit que tout était nickel et le CT est valide, il a 2 mois.

Les amortisseurs arrière sont galères à changer sur cette voiture ou c'est plutôt vite fait ?

[DanyChoc]

Ouai, sauf que le mec m'avait dit que tout était nickel et le CT est valide, il a 2 mois.

Les amortisseurs arrière sont galères à changer sur cette voiture ou c'est plutôt vite fait ?

Vu qu'ils sont montés avec les ressorts, c'est plus galère qu'une autre voiture ou ils sont indépendants...

Il te faut un outil pour comprimer les ressorts en toute sécurité et changer les coupelles en même temps que les amortisseurs...

[jpdubuc]

Dans les liens ci-dessus, tu as des informations sur comment faire.

Si tu as un capteur ARD pour les xénon, je te conseille de dévisser la rotule du haut :

• viewtopic.php?f=12&t=25200&p=485507&hil ... on#p485507

[Daggy]

Effectivement, ca à l'air plus long que ceux de ma bmw que j'ai changé en 15min par coté....

D'après mon VIN, je n'ai pas le xenon

Du coup, il faut que je remplace amortisseur, buté et soufflet.
Et bim, 200 balles... Elle me démoralise déjà cette voiture

[Daggy]

Je vais prendre ca. Vous pouvez me confirmer que je ne fais pas d'erreur?

2x
https://www.oscaro.com/kit-de-butee-de- ... 8Aia2pPund

1x
https://www.oscaro.com/kit-de-protectio ... 8Aia2pPund

1x
https://www.oscaro.com/jeu-de-2-amortis ... 8Aia2pPund

[jpdubuc]

Pour les butées, il y a @fkp 94 : stock du Forum.

Kit : OK.

TRW JGM172T : pas fan 42 000 km, 2,5 ans : HS.

[sentenza]

Pour les butées, il y a @fkp 94 : stock du Forum.

Kit : OK.

TRW JGM172T : pas fan 42 000 km, 2,5 ans : HS.

Pas encore assez de recul avec ceux la, François vient de me les changer il y a à peine 10000kms. Par contre les anciens etaient bien mort de chez mort ( d origine avec leurs 240000...)

[Daggy]

En amortisseurs, il y a celà aussi, mais je ne connais pas la marque :
https://www.oscaro.com/jeu-de-2-amortis ... 8Aia2pPund

[jpdubuc]

Pour info :

• viewtopic.php?f=12&t=18668&p=432995&hil ... rd#p432995

[Daggy]

Pour info :

• viewtopic.php?f=12&t=18668&p=432995&hil ... rd#p432995

Bon bah voilà, c'ets plutot clair! mdr!

Merci pour l'info!