[Mecanirien] Safrane Phase-2 2.0 i 138cv RXE 1998

[tdd]

ben c'est le bouton spécifique sur la gauche pour le désembuage avant...

[Mecanirien]

Salut et bienvenue à toi

Tu es aussi sur le forum Safrane/R25 si je ne me trompe pas.

Cette teinte est magnifique sur la Safrane, j'adore !!

Je suis curieux de savoir aussi pour le désembuage avant

Bonjour, oui je me inscrit aussi la-bas ! il faut mieux plusieurs avis qu'un seul

[Mecanirien]

ben c'est le bouton spécifique sur la gauche pour le désembuage avant...

Le problème ce bouton déclenche automatiquement la climatisation, et si je coupe la clim le désembuage se désactive ( aucun flux d'air vers le pare-brise)

[fred9545]

Le problème ce bouton déclenche automatiquement la climatisation, et si je coupe la clim le désembuage se désactive ( aucun flux d'air vers le pare-brise)

c'est tout a fait normal

[fkp 94]

Pour le desembuage du pare brise, tu as un bouton dedié a cela sur la console, a côté du degivrage.

[Palmedor]

Oui et cette touche déclenche systématiquement la clim, comme sur 100% des véhicules à clim automatiques depuis 25/30ans !!

Le désembuage est bien plus rapide avec la clim, ça c'est pour le côté pratique, tu gagnes disons 30sec ?
Du côté technique, ça fait tourner ta clim régulièrement l'hiver, ce qui est très bon pour les joints du circuits et retarde l'apparition des inévitables fuites!

D'un côté économique, c'est pas les 5min de clim au démarrage qui vont te faire une différence de consommation, de toute façon moteur froid faut y aller doucement le temps que la mécanique chauffe, faut juste prendre l'habitude de couper la clim quand la buée aura disparue!


Sur ma voiture de boulot qui est une Renault récente à clim manuelle, on voit nettement la différence par temps humide, le désembuage se fait alors très très lentement sans la clim... Et dès que j'appuie sur le bouton A/C, hop en 20sec le pare-brise est 100% dégagé!

[jpdubuc]

La clim quand elle est activite : sert à refroidir l'air, mais aussi sèche l'air entrant.
On a tous vu les gouttes d'eau de condensation sous les voitures (Safrane y compris) qui sont équipées d'une clim.

Donc l'air qui rentre est plus sec, ce qui aide à sécher le pare-brise, au lieu d'amplifier le niveau d'humidité quand la clim est OFF, car l'humidité se pose sur la vitre froide.

[Mecanirien]

Merci pour vos explications concernant le désembuage, je comprend mieux pourquoi la clim se déclenche automatiquement .
- Est ce qu vous pouvez m'indiquer comment obtenir uniquement le flux d'air vers le haut ? ( voir le cercle indiqué avec un cercle rouge )

venti_haut.jpg

[yannick david]

Merci pour vos explications concernant le désembuage, je comprend mieux pourquoi la clim se déclenche automatiquement .
- Est ce qu vous pouvez m'indiquer comment obtenir uniquement le flux d'air vers le haut ? ( voir le cercle indiqué avec un cercle rouge )
venti_haut.jpg

pas possible sur ph2,mais ça l'etait sur ph1

suit ce conseil:laisse la répartition de l'air se faire automatiquement c'est bien géré

pour se faire t'appuie sur la touche auto.dès que t'appuie sur la touche auto tout est en mode automatique:répartition de l'air,débit d'air et mise en route de l'air conditionné

si tu veux pas de clim,dès que tu voit l'icone "ac" s'allumer sur l'écran,t'appuie sur la touche ac et la clim ne se mettra plus en route automatiquement

pareil pour le débit d'air,t'agit sur + ou - et ça sort direct du mode auto

seul la répartition de l'air restera en mode auto

a chaque fois que t'appuie sur auto,ces 3 éléments repassent automatiquement en mode auto

un coup passé en manuelle,ça reste en manuelle jusqu'a ce que tu rappuie sur la touche auto

c'est bon t'a compris?

[Mecanirien]

Reçu 5/5 Roger, Merci

[jpdubuc]

Ou tu fais comme moi : auto 99% du temps.

Je régule la ventilation en changeant les consignes de température, ainsi le ventilateur baisse tout seul au cours de route.

[Palmedor]

Conseil important pour une longue vie de ton moteur de ventilation et de son connecteur: si le mode auto veut mettre la puissance au max, empêche le, considère les 3/4 comme le max.

La prise du ventilateur à tendance à chauffer et finir par fondre quand trop de courant passe dans les fils d'alimentations, soit quand il est à puissance max.

[jpdubuc]

Ou nettoyer le moteur du ventilateur, et la cage écureuil :

https://forum.renault-safrane.com/forum ... ur#p452616

[Mecanirien]

-C'est noté pour la puissance de ventilation et pour le nettoyage du ventilateur.
-Malheureusement ce matin j'ai un comportement bizarroïde de l'éclairage de l'indicateur kilométrique et de consommation l'horloge ainsi que la radio:
- quand je mets le contact avant démarrage tout va bien la radio s'allume l'instrumentation aussi qui s'allume ainsi que l'horloge. Dès que le moteur démarre, rien ne va plus: la radio s'éteint et refuse de d'allumer, l'horloge éteinte et les indicateurs kilométrique et de consommation aussi ils s'allument uniquement avec l'éclairage (veilleuse) mais la radio reste éteinte !
Avez vous une idée d'où sa peut venir ?
-Avant cet incident, j'ai uniquement dégraissé/ graissé les verrous de capots en faisant bien attention de protéger l'entourage avec des chiffons ( vieux vêtements des enfants invendables ni donnables) car la poignée de capot été et reste dure !

- Je viens de remarqué le soufflet droit de direction HS, sur oscaro il propose 2 références une pour la SMI et l'autre pour la Koyo. Savez vous le quel prendre ? sur la 2L c'est du SMI ou KOYO ?

Koyo : https://www.oscaro.com/soufflet-de-dire ... -0wh2uHyW1

SMI : https://www.oscaro.com/soufflet-de-dire ... -0wh2uHyW1

Merci

[noob41]

salut
regarde ton rheostat sur la partie gauche de ton compteur, tu as du passer un coup de chiffon dessus
soufflet de 98 c'est une SMI koyo n'a fourni que les modèle 96

[noob41]

ben c'est le bouton spécifique sur la gauche pour le désembuage avant...

Le problème ce bouton déclenche automatiquement la climatisation, et si je coupe la clim le désembuage se désactive ( aucun flux d'air vers le pare-brise)

tu ne peux mettre la touche dégivrage désembuage pare brise sans mettre la clim si tu veux désembué sans clim il te faut mettre le mode manu et appuyer sur la touche 7, 2 fois
attention a ne pas mettre le ventilo a plus de 5 barre

[Mecanirien]

Ou nettoyer le moteur du ventilateur, et la cage écureuil :
https://forum.renault-safrane.com/forum ... ur#p452616

en parlant de la cage d’écureuil, madame avait bien un dans ses poumons, je viens de recevoir mes filtres, en commençant par le changement du filtre à air je découvre les restes de l'écureuil

Filtre_ecureuil.jpg

Elle à bien roulée que 10km en 2ans la veille dame

La prochaine fois, j'inspecterais tout les orifices ( à l'ancienne )
Je vais devoir installer à l'entrée de l'admission d'air une grille pour éviter les squatteur (il y a le 115 normalement pour ça )

[Mecanirien]

salut
regarde ton rheostat sur la partie gauche de ton compteur, tu as du passer un coup de chiffon dessus
soufflet de 98 c'est une SMI koyo n'a fourni que les modèle 96

Pour la rhéostat, l’éclairage et la radio sont revenue tout seul aujourd'hui.
Pour le soufflet, il faut que je trouve le courage/compétence/outillage pour faire le soufflet de direction et aussi ceux du cardan gauche qui fuit, comme les garages sont en congé, norototo me demande 120€ et tonerauto 90€, Je dois trouver un tuto illustrer pour la faire moi même compte tenu de l'expertise de ces centres à démolition agrées

- Est ce qu'il existe une pince type Spéculums vaginucus pour écarter le soufflet pour sa mise en place ? ou puis-je me la procurer ? et la pince pour collier spécifique aux soufflets ?

NB. c'est le moteur de recherche qui ma sortie cette pince sordide (Spéculums...) en tapant écarteur

[Mecanirien]

tu ne peux mettre la touche dégivrage désembuage pare brise sans mettre la clim si tu veux désembué sans clim il te faut mettre le mode manu et appuyer sur la touche 7, 2 fois
attention a ne pas mettre le ventilo a plus de 5 barre

Merci pour l'astuce

[Chris_Safrane]

Conseil important pour une longue vie de ton moteur de ventilation et de son connecteur: si le mode auto veut mettre la puissance au max, empêche le, considère les 3/4 comme le max.

La prise du ventilateur à tendance à chauffer et finir par fondre quand trop de courant passe dans les fils d'alimentations, soit quand il est à puissance max.

Bon à savoir ça

[Chris_Safrane]

ben c'est le bouton spécifique sur la gauche pour le désembuage avant...

Le problème ce bouton déclenche automatiquement la climatisation, et si je coupe la clim le désembuage se désactive ( aucun flux d'air vers le pare-brise)

tu ne peux mettre la touche dégivrage désembuage pare brise sans mettre la clim si tu veux désembué sans clim il te faut mettre le mode manu et appuyer sur la touche 7, 2 fois
attention a ne pas mettre le ventilo a plus de 5 barre

Sur les phases 2 ? Top, je cherchais aussi

[Chris_Safrane]

Ou nettoyer le moteur du ventilateur, et la cage écureuil :
https://forum.renault-safrane.com/forum ... ur#p452616

en parlant de la cage d’écureuil, madame avait bien un dans ses poumons, je viens de recevoir mes filtres, en commençant par le changement du filtre à air je découvre les restes de l'écureuil
Filtre_ecureuil.jpg

Elle à bien roulée que 10km en 2ans la veille dame

La prochaine fois, j'inspecterais tout les orifices ( à l'ancienne )
Je vais devoir installer à l'entrée de l'admission d'air une grille pour éviter les squatteur (il y a le 115 normalement pour ça )

C'est énorme ça le coup de l'écureuil !!

[jpdubuc]

Ou nettoyer le moteur du ventilateur, et la cage écureuil :
https://forum.renault-safrane.com/forum ... ur#p452616

en parlant de la cage d’écureuil, madame avait bien un dans ses poumons, je viens de recevoir mes filtres, en commençant par le changement du filtre à air je découvre les restes de l'écureuil
Filtre_ecureuil.jpg

Elle à bien roulée que 10km en 2ans la veille dame

La prochaine fois, j'inspecterais tout les orifices ( à l'ancienne )
Je vais devoir installer à l'entrée de l'admission d'air une grille pour éviter les squatteur (il y a le 115 normalement pour ça )

Il s'était installé un garde manger et restaurant !

[jpdubuc]

Un Tuto exemple de changement d'un soufflet, similaire à ce qui se passe sûrement sur une Safrane :

https://youtu.be/rgHvhbmy_7w

[tdd]

soufflet de direction jp, pas de cardan...


Mecanirien, du smi