[FANFAN 21] 2.5i Rxt bvm 98

[Maximax51]

Impressionnant !

[jpdubuc]

Oups : pas beau.

Ce n'est pas un peu sec ?

[FANFAN 21]

Les 3 litres sont sur le trottoir devant le travail ^^

[tdd]

une idée de la cause ?

[jpdubuc]

Les 3 litres sont sur le trottoir devant le travail ^^

Ah ok,

Une question à ce sujet, connais tu un produit efficace pour absorber les traces d'huiles restantes, après avoir retiré la partie liquide ?

J'ai eu utilisé du dégraissant puis un rinçage au jet d'eau.

[Yoyo30]

du sable pour tou absorber.

Le temps et la pluie font le reste.

Limite tu vides une bouteille de detrrgent pur et tu frotte.

Bon ...si c'est de l'huile moteur diesel , il faudra trés longtemps

[tdd]

ça dépend de la grosseur de la tache et du type de pierre mais essaye de la javel.
Frotter est inutile, parce que l'huile est entrée dans la matière : faut soit poncer pour enlever la partie atteinte, soit trouver un moyen de l'éliminer.

ce qu'on fait en marbrerie dans un cas de ce genre, c'est un petit mur autour de la tache, avec de la pate à modeler si on a, ou un truc avec un effet équivalent (ça peut être une pate alimentaire faite avec de la farine par ex), de façon à pouvoir verser sur la tache une certaine quantité de liquide qui restera en place le temps de faire effet.
Si c'est une pierre calcaire, de la javel donc.
Si c'est un granit, un acide

Verser dessus ne suffit pas, cela ne reste pas assez longtemps, faut vraiment prévoir quelque chose pour qu'une quantité suffisamment importante de ce liquide reste en place et en contact avec l'endroit taché, pour faire remonter ce qui est entré via la porosité de la matière.



évidemment, avant, effectivement faut enlever tout ce qu'il est possible avec un matériau absorbant (sable, sciure de bois si c'est important, farine, talc pour une petite tache en intérieur)

[jpdubuc]

du sable pour tou absorber.

Le temps et la pluie font le reste.

Limite tu vides une bouteille de detrrgent pur et tu frotte.

Bon ...si c'est de l'huile moteur diesel , il faudra trés longtemps

Ok.
Au lieu du sable, j'avais fait avec des chiffons.
Le détergent, j'avais fait aussi après du dégraissant moteur / nettoyant frein.
Frotté aussi, et la pluie : forcément car en IdF il pleut de temps en temps !

[jpdubuc]

ça dépend de la grosseur de la tache et du type de pierre mais essaye de la javel.

ce qu'on fait en marbrerie dans un cas de ce genre, c'est un petit mur autour de la tache, avec de la pate à modeler si on a, ou un truc avec un effet équivalent (ça peut être une pate alimentaire faite avec de la farine par ex), de façon à pouvoir verser sur la tache une certaine quantité de liquide qui restera en place le temps de faire effet.
Si c'est une pierre calcaire, de la javel donc.
Si c'est un granit, un acide


évidemment, avant, effectivement faut enlever tout ce qu'il est possible avec un matériau absorbant (sable, sciure de bois si c'est important, farine, talc pour une petite tache en intérieur)

Dans mon cas, c'est devant chez nous, et c'est du bitume rouge foncé avec des petits gravillons. Ce qui arrive a en faire décoller quelques uns.

[tdd]

Frotté aussi, et la pluie : forcément car en IdF il pleut de temps en temps !

si tu veux juste atténuer, ok mais cela ne partira pas de cette façon.
ce qu'il faut comprendre, c'est qu'une pierre est poreuse, même si à l'oeil nu on ne voit rien.

de beaucoup (une roche calcaire) à beaucoup beaucoup moins (un granit par ex).

c'est la raison pour laquelle on n'utilise jamais un marbre comme plan de travail dans une cuisine : c'est une roche calcaire, très poreuse et qui serait taché très rapidement par des éclaboussures de gras, d'huile, etc
ou qui serait abimé par des produits acides, genre les anti-calcaires utilisés pour nettoyer.
En cuisine, ce sont donc des plans en granits.

Les marbres sont par contre utilisés dans les salles de bains, où cela est en théorie moins problématique (juste de l'eau qui ne tache pas en séchant).

[jpdubuc]

Question marbre, chez nous c'est proche de 0,00%.

Je t'avais parlé d'un bahut famille avec une plaque de marbre d'environ 100kg, mais ce meuble et sa plaque sont partis en recyclage façon puzzle.
Personne n'en voulait (gratis), il était très difficile à déplacer (volume, accès, minimum 4 personnes), et le temps était très limité.

[tdd]

c'était à titre d'exemple pour votre culture générale

[jpdubuc]

Qui gare sa Safrane sur une plaque de marbre ?

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Hors sujet : j'avais un collègue qui était tout fier de dire qu'il lavait sa voiture avec de l'eau de Volvic, quand il allait à ... Volvic.

[pierrot80400]

C'est un satellite qui a péter , les dents étaient marquées déjà..

Quand je repense a la 2.2dt et sa pk1 qui graillonnais et ce qu'elle a pris dans la tronche , elle n'a jamais flanché comme ça malgré 80 mkm de plus !

Avoue tu as voulu mettre une 1ere à 50km/h dans les chemins.

[jpdubuc]

Pense à récupérer la crémaillère, qui semble être de type DAV (il me semble).

[fkp 94]

et ben...

comme quoi les boites volvo valent pas mieux que les Renault

tout est question d'entretien et de la qualité de l'entretien : sur celle de safrol, elle a pété car un mecano de norauto (ou equivalent) avait merdé je ne sais quoi en changeant un cardan : la boite a pété suite à cà.

un meme traitement sur une pk donnera un meme resultat.

demonstration dans une pk1 de v6, ouverte il y a peu ... cela se passe de commentaires, la boite a été remplacée par une autre => plus rapide et moins couteux.

IMG_0570.JPG

[jpdubuc]

Les galets d'un roulement ?

[FANFAN 21]

Ca ,c'est effectivement les galets du cardan.

[Palmedor]

Impressionnant la VM1, mais au moins c'était à peu près propre dedans...
Comme un 1,6dci d'espace 5 qui vient de dépasser les 30,000km

La Pk1, l'aimant a bien attiré les petits roulements... mais pourquoi le dépôt d'huile est aussi épais???? Une boîte non vidangée de 200,000km n'a pas autant de dépôts

[noob41]

j'avais eu pareil avec les aiguille d'un cardant défectueux tout était tombé dans la boite un E/S da silva une galére sans nom pour recupéré les aiguilles la boites tourne toujours....

[jpdubuc]

Cela me fait penser que la prochaine vidange BVM, je tenterais la pose d'un bouchon de vidange avec un aimant.

Est-ce la même vis bouchon que celui du moteur ?

[fkp 94]

Les galets d'un roulement ?

les rouleaux du roulement de cardan gauche.

quand il y a trop de jeu ca se termine toujours mal : la cage qui tient les rouleaux casse et libere les petits dans la boite.

j'aime autant te dire que la pauvre boite n'a pas aimé du tout le traitement. meme si l'aimant destiné à recuperer les polluants a fait son boulot, il y a eu de la balade avant.

les roulements d'arbre de 3/4 et 5ieme on pris cher, le synchro de 5 a disparu en partie, j'ai retrouvé un ressort de blocage de baladeur sur l'aimant . en gros il, ne restait que 1/2 et marche AR et encore .

En 3 ca tremblait, en 4 ca sifflait et en 5 il fallait 2 mains pour passer la vitesse et la tenir avec le pied. le trajet pour la ramener etait de plus de 500kms. comme au bout de 70 kms le galet tendeur de pompe à eau a disparu sur l'autoroute, il a fallu la tracter pendant 450kms. ce que l'on nomme un "plan gitan" de bon niveau.

on dit merci qui ? merci au pote qui voulait absolument une v6 baccara boite manuelle après avoir essayé la mienne

[FANFAN 21]

C'est l'ancienne de fares, déjà quand il l'avait la boîte était malade.

[jpdubuc]

On connait un colonel Farès (Renzo Montagnani), mais ce ne doit pas être celui-là :

• https://www.youtube.com/watch?v=pLPNHqxhbbA

[FANFAN 21]

L'amour du risque ^^