Vu sur la Renault Diesel d'un ami, le moteur se promenait au démarrage : celui coté distribution était totalement HS.yannick david a écrit : ↑17 nov. 2022, 21:41
sur le 2.2dT,c'est souvent le support moteur boule coté distribution qui se tasse avec le poids du moteur
celui la quand il est tassé et que tu le remplace,tu sent la différence et pas qu'un peu
[Stef78] Safrane Phase-2 2.5 20V Rxt Bvm 2001
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[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
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Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
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Re: [Stef78] Safrane Phase-2 2.5 20V Rxt Bvm 2001
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [Stef78] Safrane Phase-2 2.5 20V Rxt Bvm 2001
il peut-être abimé (genre fendu) mais ce ne va pas vraiment au delà.
sur des 2.2dt, j'en ai fréquemment vu où il n'y avait carrément plus de caoutchouc !
ne serait-ce que ma première safrane (c'en était une ^^), à 200 000km.
un diesel vibre beaucoup plus...
sur des 2.2dt, j'en ai fréquemment vu où il n'y avait carrément plus de caoutchouc !
ne serait-ce que ma première safrane (c'en était une ^^), à 200 000km.
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Re: [Stef78] Safrane Phase-2 2.5 20V Rxt Bvm 2001
Oui, sur un Diesel, les a-coups au démarrage du moteur sont très violents, sans oublier le couple à bas régime.
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Re: [Stef78] Safrane Phase-2 2.5 20V Rxt Bvm 2001
Salut j'ai encore fait un petit cadeau à ma belle, j'en est pas parler avant car je voulais être sur que j'allais bien le recevoir.........
après de longue recherche j'ai enfin trouvé, je l'est déjà monter dans la voiture, le tout est neuf, notice visserie et filtre pollen ( je l'est pas mis j'ai remplacer par un au charbon )
après de longue recherche j'ai enfin trouvé, je l'est déjà monter dans la voiture, le tout est neuf, notice visserie et filtre pollen ( je l'est pas mis j'ai remplacer par un au charbon )
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Re: [Stef78] Safrane Phase-2 2.5 20V Rxt Bvm 2001
à gauche filtre pollen ( renault origine ) et a droite celui que j'ai monter à charbon ( corteco )
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Re: [Stef78] Safrane Phase-2 2.5 20V Rxt Bvm 2001
Bravo : bel exploit d'en trouver un neuf.
S'il te plait, tu pourrais nous dire s'il y a des indications :
S'il te plait, tu pourrais nous dire s'il y a des indications :
- Référence et marque sur le neuf Renault ?
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Re: [Stef78] Safrane Phase-2 2.5 20V Rxt Bvm 2001
j'en est acheter deux
la réference du filtre est 7701418727 c'est un TECAFILTERS LXF10 MICRO-STAR
et le support c'est un TECAFILTERS REFERENCE 7701418726
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Re: [Stef78] Safrane Phase-2 2.5 20V Rxt Bvm 2001
je te le prends
(je dois pas en avoir sur la bacc...)
par contre, sérieusement, y'a une notice ????
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Re: [Stef78] Safrane Phase-2 2.5 20V Rxt Bvm 2001
oui il y a une notice, franchement pas utile si tu sais déjà ou on le met mais c'est toujours sympa d'avoir sa, dans la boite tu as aussi des vis plastiques que l'ont tourne un quart de tour clé torx 20 sur la baie de pare brise
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Re: [Stef78] Safrane Phase-2 2.5 20V Rxt Bvm 2001
Petit retour après changement du support de boite, j'ai un véhicule exempt de vibration, avant je ressentait comme une secousse au démarrage et arrêt du véhicule et la c'est Nikel, en roulage c'est digne d'une voiture "neuve" malgré sont âge, apparemment d'après tdd ( rencontrer pour la 1er fois aujourd'hui ) le support de boite " sans vis " ne serait plus dispo en Hutchinson
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Re: [Stef78] Safrane Phase-2 2.5 20V Rxt Bvm 2001
tu as acheté ou le tien ?Stef78 a écrit : ↑19 nov. 2022, 22:26Petit retour après changement du support de boite, j'ai un véhicule exempt de vibration, avant je ressentait comme une secousse au démarrage et arrêt du véhicule et la c'est Nikel, en roulage c'est digne d'une voiture "neuve" malgré sont âge, apparemment d'après tdd ( rencontrer pour la 1er fois aujourd'hui ) le support de boite " sans vis " ne serait plus dispo en Hutchinson
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Re: [Stef78] Safrane Phase-2 2.5 20V Rxt Bvm 2001
oscaro
j'en ai commandé deux pour les miennes, pas pu un troisième...
rencontre écourtée car j'allais chez un pote pas loin après mais c'est toujours sympa de se rencontrer irl.
et magnifique safrane
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Re: [Stef78] Safrane Phase-2 2.5 20V Rxt Bvm 2001
Merci tdd,
Pour le support il y a encore du lemforder à priori c'est pas Hutchinson mais leur silent bloc sont de bonne qualité en général (tester sur 3 voitures sur de longue durée et kilomètres)
Je sais que vous préférez la monte d'origine
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Re: [Stef78] Safrane Phase-2 2.5 20V Rxt Bvm 2001
Peut-être en cherchant chez tous les fournisseurs, il en reste encore de disponibles en Hutchinson ?
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Re: [Stef78] Safrane Phase-2 2.5 20V Rxt Bvm 2001
J'en est trouvé, un site en france mais jamais entendu parler ni même essayer de commandé et dans des pays étranger, mais très peux, je viens de demander des informations a Hutchinson sur une éventuelle refabrication (moteur et boite), je vous tiendrais informé si j'ai une réponse ( sa m'étonnerais enfin bon ) .
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Re: [Stef78] Safrane Phase-2 2.5 20V Rxt Bvm 2001
lemforder est connu pour vendre les pires de triangles pour la safrane : les silenblocs (caoutchouc) sont du chewing gum d'ultra mauvaise qualité.
donc pour une autre piece ?
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Re: [Stef78] Safrane Phase-2 2.5 20V Rxt Bvm 2001
Ah je savais pas pour les safrane, moi j'ai utiliser en biellette de barre stabilisatrice et c'était solide, montage démontage sans problème, pas d'usure prématurée, après j'ai une autre marque que j'ai utiliser sur mon ancienne laguna GT du meyle Hd le silent bloc est plus dur que les originaux monté par Renault après voilà sur la safrane je peux pas donner d'avis n'ayant pas encore opéré sur les triangles
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@fkp 94, tu connais les Meyle HD pour triangles Safrane.
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moins pire que d'autres qui font que quelques milliers de km mais pas terrible quand même (en triangle)
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En triangle des mieux aux pires :
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Re: [Stef78] Safrane Phase-2 2.5 20V Rxt Bvm 2001
pour les triangles, il semble dernièrement qu'il ne reste plus qu'un coté dispo chez Renault.
et hors de prix.
il y a deux solutions :
- acheter les différents éléments pour refaire les triangles dans la bonne marque (silents blocs hutchisson et rotule trw) et le reconditionner.
inconvénients : faut avoir une paire de triangle d'avance pour ne pas immobiliser le véhicule en les démontant pour cela, et avoir accès à une presse ou à quelqu'un en ayant une et sachant s'en servir.
- acheter deux triangles déjà refaits sur le forum (à savoir à fkp) et lui redonner les tiens une fois l'échange fait.
ou aller chez lui faire l'échange
tu arrives à un kilométrage où il va falloir y penser, c'est dépasse pas trop 150000km, sauf à avoir fait que de l'autoroute...
ou à moins qu'ils aient déjà été changés
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Re: [Stef78] Safrane Phase-2 2.5 20V Rxt Bvm 2001
salut les miens ont ete jusqu'a 292Mkm, mais oui ils etaient bien mort, mais en meilleurs etat que certaines M..... internet a 30 Mkm