Je vais essayer d'enlever les trompes rouges, mais c'est sous le calculateur, pas facile d'y accéder.
Je vais refaire un câblage "propre" pour le klaxon d'origine.
Aucune idée du kilométrage du kit accessoire. Je vais changer la totale, histoire de bien dormir la nuit !
[thib27] Safrane 2.5 20V RXT BVA 1997
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[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.
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Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
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Re: [thib27] Safrane 2.5 20V RXT BVA 1997
Le support moteur HUTCHINSON 524633 est en rupture partout, y a-t-il une autre marque convenable ?
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Re: [thib27] Safrane 2.5 20V RXT BVA 1997
A vérifier : est-ce des trompes avec un vibreur électrique au bout, ou est des trompes ventilées par un compresseur à air juste à coté ?
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Exemples sur ma Phase-1 :
D'origine : c'était deux vibreurs électrique.
Puis : type compresseur Safrane acheté en Casse (noir) mais abîmé par un ancien garagiste : Puis : temporaire (rouge) nul (le compresseur est le Renault) : Et enfin : actuel, mais trop puissant :
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Exemples sur ma Phase-1 :
D'origine : c'était deux vibreurs électrique.
Puis : type compresseur Safrane acheté en Casse (noir) mais abîmé par un ancien garagiste : Puis : temporaire (rouge) nul (le compresseur est le Renault) : Et enfin : actuel, mais trop puissant :
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [thib27] Safrane 2.5 20V RXT BVA 1997
Je viens d'aller vérifier. Le son provient bien du vibreur électrique qui à l'air d'origine et branché avec des cosses sur seulement une des 2 trompes:
Aucun son ne sort des trompes rouges si je débranche le klaxon noir. C'est un système pneumatique.Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [thib27] Safrane 2.5 20V RXT BVA 1997
Photos de mes origines Phase-1 :
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Vérifies s'il sont branchés en parallèle ou en série ?
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Re: [thib27] Safrane 2.5 20V RXT BVA 1997
Le cadre qui supporte le calculateur se retire en faisant doucement en 5 minutes (après avoir débranché la borne "-" de la batterie).
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Re: [thib27] Safrane 2.5 20V RXT BVA 1997
5mn, c est que tu discutes avec un pote tout en buvant une bière.....
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Re: [thib27] Safrane 2.5 20V RXT BVA 1997
Quand on le fait une première fois : il faut bien ranger les vis !
Et j'ai des colliers en plastique pour fixer des câbles qui passent.
Sans oublier la vanne du canister.
https://forum.renault-safrane.com/forum ... ur#p497341
Et j'ai des colliers en plastique pour fixer des câbles qui passent.
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