[HugoRou] En recherche : Renault Safrane 2.0I CAMARGUE 138 ch
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> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :
[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.
Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela.
Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !
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Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
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[HugoRou] En recherche : Renault Safrane 2.0I CAMARGUE 138 ch
Coucou tout le monde,
Je m’appelle Hugo, j’ai 40 ans et je suis parisien. Je me tourne vers ce forum parce que je compte acheter une Renault Safrane cette année. Je me suis dit que cette plateforme pourrait me venir en aide pour l’achat de ma future voiture. Je penche pour une Camargue, mais mon choix n’a pas encore été fait.
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Dernière modification par jpdubuc le 09 janv. 2023, 11:56, modifié 1 fois.
Raison : Modification du titre. ;)
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Re: [HugoRou] En recherche : Renault Safrane 2.0I CAMARGUE 138 ch
Salut Hugo et bienvenue
Tu devrais trouver toutes les infos nécessaires pour affiner tes recherches ici !
Connaître les points à vérifier, les différents moteurs, boîtes, finitions..etc... le forum est une mine d'informations, il y a quelques mordus de Safrane qui se balladent par là
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Dernière modification par jpdubuc le 09 janv. 2023, 11:56, modifié 1 fois.
Raison : Modification du titre. ;)
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Mon tout premier carrosse, une Saf 2,2Si RXE Vert Abysse (299.000Km)
Et bien d'autres...
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Re: [HugoRou] En recherche : Renault Safrane 2.0I CAMARGUE 138 ch
Bonjour et bienvenue
Parisien, genre qui habite dans Paris ?
Si oui, pas sur qu'une safrane soit un choix adapté ^^
Pour la finition, sauf à avoir spécifiquement une voiture existante en tête, ce n'est à considérer que comme un niveau minimal
Parisien, genre qui habite dans Paris ?
Si oui, pas sur qu'une safrane soit un choix adapté ^^
Pour la finition, sauf à avoir spécifiquement une voiture existante en tête, ce n'est à considérer que comme un niveau minimal
Dernière modification par jpdubuc le 09 janv. 2023, 11:56, modifié 1 fois.
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Re: [HugoRou] En recherche : Renault Safrane 2.0I CAMARGUE 138 ch
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Lien vers le tuto photos en interne au Forum (pour info.) :
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Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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2L 8V E3 RT OdB Clim 02/12/92 AM1993 BVM longue 608 : 19 ans ► Baccara CGC
2,5L 20V E4 TOE 15/09/99 AM2000 BVM NV603 : 7 ans ► Business Baccara Initiale
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Re: [HugoRou] En recherche : Renault Safrane 2.0I CAMARGUE 138 ch
Acheter une Safrane en habitant Paris est "étrange".
Crit'Air 3 est actuellement interdit les jours de pic de pollution.
Et en théorie cela va devenir permanent dans peu de temps, il y a déjà eu un report.
Donc si tu recherches une Safrane pour rouler en semaine dans Paris, regardes les GPL. Ainsi tu aurais une Crit'Air 1 si l'ensemble GPL passe OK lors du CT.
Crit'Air 3 est actuellement interdit les jours de pic de pollution.
Et en théorie cela va devenir permanent dans peu de temps, il y a déjà eu un report.
Donc si tu recherches une Safrane pour rouler en semaine dans Paris, regardes les GPL. Ainsi tu aurais une Crit'Air 1 si l'ensemble GPL passe OK lors du CT.
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Re: [HugoRou] En recherche : Renault Safrane 2.0I CAMARGUE 138 ch
C'est vrai qu'avec les ZFE ce n'est peut être pas le choix le plus cohérent...
Après ça fait plusieurs fois que la mesure est reportée et aux dernières nouvelles il semble que pour le moment rien ne changera avant les JO de 2024 (donc d'ici presque 2 ans), il a donc le temps de voir les choses venir...
Reste effectivement la solution du GPL ou du passage en collection si il se "rabat" sur une phase 1
Après ça fait plusieurs fois que la mesure est reportée et aux dernières nouvelles il semble que pour le moment rien ne changera avant les JO de 2024 (donc d'ici presque 2 ans), il a donc le temps de voir les choses venir...
Reste effectivement la solution du GPL ou du passage en collection si il se "rabat" sur une phase 1
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Re: [HugoRou] En recherche : Renault Safrane 2.0I CAMARGUE 138 ch
Les CGC sont interdites de roulage lors des jours de pics de pollution.
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Re: [HugoRou] En recherche : Renault Safrane 2.0I CAMARGUE 138 ch
disons que sur le long terme, c'est viable si on prévoit de s'en servir uniquement le week-end
et si on a une place de parking suffisamment grande, avec un accès pas trop pénible.
Pour le report Critair 3, cela ne pourra être infini quand même...
et si on a une place de parking suffisamment grande, avec un accès pas trop pénible.
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Re: [HugoRou] En recherche : Renault Safrane 2.0I CAMARGUE 138 ch
Oui et non : tu décides de partir en vacances et tu traverses ou arrives dans une ZFE = mode piéton ou PV !
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Re: [HugoRou] En recherche : Renault Safrane 2.0I CAMARGUE 138 ch
quand il y aura les caméras pour lire systématiquement les plaques en entrée et sortie de zone (portiques)...
Pour l'instant, en réalité, y'a pas de chasse spécifique : c'est uniquement si tu attires l'attention pour autre chose que le contrôle est fait en même temps.
ou pour les pics de pollution
Pour l'instant, en réalité, y'a pas de chasse spécifique : c'est uniquement si tu attires l'attention pour autre chose que le contrôle est fait en même temps.
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Re: [HugoRou] En recherche : Renault Safrane 2.0I CAMARGUE 138 ch
C'est exactement ça, hormis les opérations spéciales avec le préfet et les caméras de bfm tv, y a quasiment aucune opération de contrôle crit'air.tdd a écrit : ↑09 janv. 2023, 18:00quand il y aura les caméras pour lire systématiquement les plaques en entrée et sortie de zone (portiques)...
Pour l'instant, en réalité, y'a pas de chasse spécifique : c'est uniquement si tu attires l'attention pour autre chose que le contrôle est fait en même temps.
ou pour les pics de pollution
Si tu te rendais dans paris tous les jours, le peu d'amende que tu prendrais dans l'année te coûterait largement moins cher qu'un changement de voiture.
Après, on est dans les 50euros la journée le stationnement à paris, c'est pas le prix de l'amende crit'air à 68euros qui sera décisif pour t'empêcher de venir à Paris
Si t'as une place de stationnement dans Paris et usage weekend pour en sortir, la Safrane reste très valable.
En vrai, une Safrane essence dans Paris, c'est consommation gargantuesque garantie, donc la jauge qui descend à vue d’œil aurait vite fait de calmer celui qui voudrait l'utiliser au quotidien
C'est là le vrai terrain de jeu des 3 cylindres turbo modernes: dans la même situation, tu consommes 2 à 3 fois moins même avec un 5008 essence (qui fait dans les 1,5t, soit équivalent d'une Safrane)
Sur l'autoroute par contre, là c'est la chasse gardée des Safrane, avec le même 3 cylindres du 5008, va falloir taper fort dans le turbo pour se maintenir à 130, et donc engloutir autant que la Safrane voire plus si il est chargé...
On parle pas de au delà de 130, en dehors du fait que ce soit illégal, avec seulement 56 litres dans le réservoir, ça ferait une autonomie guère meilleure qu'une bonne électrique aux vitesses légales.
Sinon, bienvenue à toi ! Et pourquoi vouloir spécifiquement une Camargue? n'écoute pas Tdd, il va vouloir te refourguer une boite auto
Une voiture qu'elle est bien pour la conduire!
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Re: [HugoRou] En recherche : Renault Safrane 2.0I CAMARGUE 138 ch
S'il en a à bon prix ça peut être intéressant
Dernière modification par jpdubuc le 11 janv. 2023, 17:56, modifié 1 fois.
Raison : Correction des "quote". ;)
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║◢ Safrane 2.2DT • pack cuir • 360 000 km ◣
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