[Cyril69] Safrane 2.5 20V Pack cuir GPL

[Cyril69]

Bonjour a tous

Apres quasiment un an de recherche je vous présente enfin ma Renault Safrane.
Il s'agit d'un modele 2.5 20V boite manuelle Pack cuir année 2000 avec 276000 klms et équiper GPL bien-sur puisque c'était ma recherche

Plutôt en bon état mis a part la peinture des capot, toit et hayon qui ont mal vécus l'exposition permanente de la Safrane dehors, le reste est plus que satisfaisant.
Le système GPL fonctionne a merveille avec une cuve de 70 litres qui est garantie a vie.

J'ai récemment changer les amortisseurs avants avec les coupelles supérieures et inférieures ( introuvables ),les bougies et la tête de delco y sont aussi passés et un support moteur va être aussi remplacé avec biellettes et rotules de direction.

Elle passera en carrosserie prochainement pour un esthétique extérieur a la hauteur

j'aurais aimer mettre des photos mais je n'y arrive pas les fichiers sont trop grands

[jpdubuc]

Lien vers le tuto photos en interne au Forum (pour ton info.) :

• Tuto photos en interne.

[GeneralChef]

Bienvenue ici

[Cyril69]

[Cyril69]

merci pour l'accueil et voici ma mémère quand je lai eu.

Les pares chocs ont été rénovés ce qui lui donne un plus belle aspect
Bien d'autres choses sont en cours et je mettrais donc d'autres photos

[yannick david]

bienvenue

[Cyril69]

Ca y est j'ai reçu quasiment toutes les pièces manquantes, les triangles vont êtres refaits, la tresse ( oui je sais déjà ) , ces joints et la sonde lambda et pas mal d'autres choses vont suivre.

Je n'ai pas encore trouvé de sonde 3d pour la clim cela va donc attendre un peu.

La carrosserie devais être refaite et repeinte complètement, j'ai donc opté dans un premier temps a un polissage car le vernis est complètement ternis sur le capot, pavillon et hayon.
Un essai plutôt concluent a été fait

[jpdubuc]

[Cyril69]

Et oui une BM Catalyste j'avais pourtant commandé une Veneporte mais rupture de stock après avoir commandé, elle ne restera que provisoirement

Ce matin je vais me pencher sur l'emplacement du téléphone Motorola car je trouve qu'il est inesthétique et vraiment pas pratique même si je ne m'en sert pas.

[Cyril69]

Ca y est, le téléphone a été déplacé a une place plus adéquat a droite du frein a main, ce qui permettra aussi de masquer la partie qui était décollé.

[jpdubuc]

Il faudrait passer le câble torsadé à droite, pour ne pas gêner le levier de frein à main.

[Cyril69]

Il faudrait passer le câble torsadé à droite, pour ne pas gêner le levier de frein à main.

oui c'est prévu je fais ca ce weekend

[jpdubuc]

Il faudrait passer le câble torsadé à droite, pour ne pas gêner le levier de frein à main.

oui c'est prévu je fais ca ce weekend

[Cyril69]

Bonne nouvelle car je n'avais pas expliquer ce souci mais depuis que j'ai la safrane, j'avais un claquement a l'avant et en cherchant on sais aperçu que le problème venait des triangles.

Ils ont été remplacés par des Bosch il y un an mais la safrane n'ayant que peu rouler ils sont ok ( oui je sais c'est du Bosch mdr )

J'ai tout ce qu'il faut pour y remédier sauf que une des vis d'origine a due être foirée et remplacer par du Castorama

J'attends donc impatiemment les nouvelles qui elles tiendront correctement le tout

[jpdubuc]

Le serrage de ces vis est très très fort, ce qui explique le nombre de dents : 12. Et la douille de qualité pour ne pas déraper.

[fkp 94]

Et ne pas oublier la goutte de frein filet sur cette vis 12 pans.

[jpdubuc]

Et ne pas oublier la goutte de frein filet sur cette vis 12 pans.

Le normal -->> le bleu.

viewtopic.php?f=12&t=25200&p=515109&hil ... eu#p515109

[Cyril69]

Et ne pas oublier la goutte de frein filet sur cette vis 12 pans.

[Cyril69]

Les vis ont été posées mais rien y fait j'ai toujours ce bruit a chaque fois que je passe sur une bosse ou dans un trou ( dos d'âne etc ) je ne comprends pas

Il n'y a pas de jeu, le triangle complet est bon.

[yannick david]

y'a pas 36 milles solutions

bielette de barre stabilisatrice ou coupelle après si c'est pas le triangle

[Cyril69]

y'a pas 36 milles solutions

bielette de barre stabilisatrice ou coupelle après si c'est pas le triangle

Alors justement j'ai été voir un autre garagiste et je lui ai expliqué, il va checker tout le train avant et faire un tour avec la safrane.

Les coupelles sont neuves et il m'a parler des biellettes de barre stabilisatrice donc a confirmé

[Cyril69]

Les vis ont été posées mais rien y fait j'ai toujours ce bruit a chaque fois que je passe sur une bosse ou dans un trou ( dos d'âne etc ) je ne comprends pas

Il n'y a pas de jeu, le triangle complet est bon.

Je reviens sur mon souci de bruit car j'en avais vraiment marre.

La safrane est partie faire un tour chez un ami qui lui a trouvé tout de suite en allant faire un tour avec et une fois monter sur un pont.....suprise

Une fois de plus l'ancien propriétaire n'était pas le couteau le plus aiguisé du tiroir car le pas de vis de la belette de barre stabilisatrice était foiré donc pas vissé jusqu'au bout, ce qui créais un claquement.

Celui-ci a été remplacé dans la foulée et aujourd'hui c'est le silence quasi complet dans la safrane hormis le silencieux intermédiaire qui présente une petite fuite.

[Cyril69]

La prochaine étape sera de faire une purge complète du système de liquide refroidissement car je pense que cela n'a pas souvent été fait.

J'hésite entre du G13 MOTUL ou HOLTS mais peut-être n'y a t'il aucune réelle différence

Par contre au niveau de la contenance c'est bien 10 Litres ?

[jpdubuc]

Bonne nouvelle.

Le LDR, c'est 2 bidons de 5L car c'est 8,5L sur ce moteur.

[Cyril69]

Bonne nouvelle.

Le LDR, c'est 2 bidons de 5L car c'est 8,5L sur ce moteur.

Oui vraiment c'est une bonne nouvelle car ma femme ne voulais pas conduire la safrane tant qu'elle ne sentait pas complètement en sécurité.

pour le LDR je prendrai donc 2 bidons par contre niveau marque peu importe ?

Et j'en profiterai au passage pour installer un bocal tout neuf