[fkp 94] [V6 bac]

[fkp 94]

Pour ses 228.000 kms miss nanane a eu droit au changement de son potentiometre de charge. L'usure de celui ci engendrait des accoups lorsque la pedale etait peu enfoncée (forcemment ca ne me genait guere mais rendait la voiture impretable à quelqu'un de "normal" ).

La valise revele que la lambda est hs aussi, le temps d'en recevoir une neuve et ca sera du passé.

Et puis quitte à travailler dessus, j'ai fini ce que l'on avait commencé il y a 3 ans au mont ventoux .... (les detracteurs qui disent "il a fini ses pneus " je leur repond "bah non cherchez mieux, bien que l'idée soit bonne, je vous rassure ca fait deja un an que les pneus ont été changé, forcemment ...." )

[willo49]

superbe cet entretien, peux tu m'en dire plus sur ce potentiomètre de charge? qu'entends tu par là? car en fonctionnement essence (se que j'évite car le sp coute un bras), ma bac donne quelques petits accoups

[pierrot80400]

le potentiometre sert a connaitre la position du papillon!

par exemple sur ma r25 le potentiometre detecte que 2 postion pied levé/pied a fond

sur la safrane le potentiometre detecte toutes les position du papillons pour ajuster l'inejction au mieu!

[willo49]

a oui, ok, j'appel ça le potentiomètre papillon d'ou ma question

[Yoyo30]

Pour ses 228.000 kms miss nanane a eu droit au changement de son potentiometre de charge. L'usure de celui ci engendrait des accoups lorsque la pedale etait peu enfoncée (forcemment ca ne me genait guere mais rendait la voiture impretable à quelqu'un de "normal" ).

La valise revele que la lambda est hs aussi, le temps d'en recevoir une neuve et ca sera du passé.

Et puis quitte à travailler dessus, j'ai fini ce que l'on avait commencé il y a 3 ans au mont ventoux .... (les detracteurs qui disent "il a fini ses pneus " je leur repond "bah non cherchez mieux, bien que l'idée soit bonne, je vous rassure ca fait deja un an que les pneus ont été changé, forcemment ...." )

elle a du avoir son hayon ph2 ou un truc ph1--->Ph2

[CIBERICK-95]

Elle doit avoir perdu son surnom de BENETTON

[fkp 94]

bien vu yoyo

et eric

alors si petits accoups de rien du tout willow, ca ne vient pas de là.

moi c'etait des trucs qui te secoue bien. Par contre pour le diag accroche toi car evidemment au ralenti avec la valise aucun defaut, seulement à une position precise de la pedale.

la lambda bah elle est d'origine tout comme le cata donc pas etonné. d'autant plus qu'avec les accoups ca generait des ratés donc la lambda s'est transformée en lambada

[pierrot80400]

c'est l'occas de monter le catalyseur inox.... enfin meme si il est pas trop catalyseur^^

[fkp 94]

c'est exactement ce que je me suis dit ....pour le meeting ca le fera

[lolosaf34]

top françois

[fkp 94]

Bon à défaut de sonde lambda pour l'instant j'ai peint les supports hauts de vitre AR . Ca n'est qu'un détail mais il y en a beaucoup à voir

[CIBERICK-95]

Et l'apareil photo est en panne?

[Bebel]

support de vitre ??? kécécé ?

[fkp 94]

l'appareil ooops pas encore pris de photo, je tente d'y penser ce soir

les supports seb sont ceux destinés à tenir la partie haute de la vitre de séparation habitacle :gni:

[Bebel]

ahhhhhhhhhhhhh la truc habitacle okok je pensé la vitre de la porte , je pigais pas

[fkp 94]

et hop

[stefdebrest]

Bien vu ,si cela n'est pas avoir le soucis du détail alors

[fkp 94]

En vue de sa prochaine route pour le meeting miss nanane a eu droit a sa vidange des 230.000



ainsi que la pose des supports de vitre de séparation



il fallait aussi changer la sonde lambda donc quitte à faire j'ai aussi changé le cata ...

l'ancien



le nouveau :gni:



Et une petite video qui hélas ne représente pas tout à fait le bruit réél

http://www.dailymotion.com/video/xqget5_safrane_auto

[pierrot80400]

voyant suspil allumé!

et pas de conso instantanné ?

[ex (maxla..)]

si a la fin .... 34l .... petit joueur !

[fkp 94]

le voyant suspils est lié à mon défaut COA. je dois faire un init des suspils mais je dois me fabriquer les cales. donc je suis en mode medium en permanence

[quadra68]

excellent le cata tu l' as fait toi même ?

[fkp 94]

euh non pas assez doué en soudure pour faire si propre . c'est la suite de ce que j'avais monté là

http://forum.renault-safrane.com/viewto ... 7&start=75

j'attendais de finir le cata. là il etait vide puisqu'il ne restait que le grillage la ceramique ayant disparu toute seule au fil des kms . d'ailleurs l'ancien cata pese 2 fois moins qu'un cata en bon état (evidemment j'en ai un en stock pour passer le ct car avec la gamelle inox ca va pas etre possible il est comment dire .... libre )

j'ajoute que j'ai aussi démonté et nettoyé le compteur pour nettoyer le fond où il y a les aiguilles + le plastique transparent : avec le temps de la poussiere rentre au niveau des boutons de RAZ

me reste encore :

démontage/nettoyage du moteur de centralisation AVG
acheter et changer les essuies glace AV (il ont 5 ans, les flat c'est un vrai progres en terme de durabilité)
changer la tete de dav (le pignon d'attaque a du jeu)
initialiser les suspils (reglage de hauteur)
trouver et installer les lumieres de plaque d'immat AR
changer le klaxon
acheter et changer le radia de chauffage
changer les coulisses de parechoc av par celles de ph2 pour le rehausser de qques mms
changer capot et calandre par d'autres de la bonne couleur
finir l'install de la sono
trouver et changer la moquette interieure par une plus claire (ph2)

[tony49]

Euh, tu comptes avoir fait tout ça pour le meeting :gni:

[fkp 94]

en partie ca depend surtout du temps qu'il fera. si la pluie persiste ca ne va guere avancer ...