[jpdubuc] Safrane Phase-1 - 2.0L 8V - RT & Baccara - AM1993
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[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.
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Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 2.0L 8V RT Baccara AM1993
Merci jpdubuc .
Je pense que j'ai bien une boîte longue sur la mienne.
90 km/h compteur = 1900/2000 tours
130 km/h compteur = 2800/3000 tours
Après c'est au compteur, et je sais toujours pas vraiment si j'ai la bonne taille de pneus, lol !
Je pense que j'ai bien une boîte longue sur la mienne.
90 km/h compteur = 1900/2000 tours
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 2.0L 8V RT Baccara AM1993
Techniquement la 4ième en boîte longue est proche, au sens nombre de tours moteur, de la 5ième en boîte normale (Phase-1).
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 2.0L 8V RT Baccara AM1993
Mesures des vitesses moteur au TDB :
- 90 km/h GPS : 1 950 tr/min.
- 110 km/h GPS : pas le temps d'accélérer sur la petite distance autorisée.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 2.0L 8V RT Baccara AM1993
Alors je pense que je suis dans les clous.
Merci jpdubuc .
Merci jpdubuc .
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 2.0L 8V RT Baccara AM1993
-----
Mesures des vitesses moteur au TDB :
- 90 km/h GPS : 1 950 tr/min (copie précédent post).
- 110 km/h GPS : 2375 tr/min (3/4 entre petits traits).
- 130 km/h GPS : 2810 tr/min (estimation par calcul).
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 2.0L 8V RT Baccara AM1993
On est pareil à coup sûr jpdubuc , et mon compteur de vitesse doit quasi être aussi juste qu'un gps, lol !
Au compteur à 140 km/h = 3000 tours.
Au compteur à 140 km/h = 3000 tours.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 2.0L 8V RT Baccara AM1993
Ok
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 2.0L 8V RT Baccara AM1993
Pour archive, en prévision du changement des joints :
Source WEB :
- Moteur : J7R ( EDIT : 2L 8V )
- Injecteur : 7700854714
- Lot de joints : 7701030449
Source WEB :
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Dernière modification par jpdubuc le 03 juil. 2021, 10:51, modifié 3 fois.
Raison : Correction de texte. ;)
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 2.0L 8V RT Baccara AM1993
Juste pour info, il me semble que le 2,2L SI utilise les mêmes injecteurs.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 2.0L 8V RT Baccara AM1993
A priori ( EDIT 2L 8V ) ce serait des :
Le but est de prévoir leurs remplacements.
-----
Pour le 2,2L SI, je regarderais les doc., ce soir.
- Deka Siemens 854714.
Source WEB : impédance 14,6 Ohms.
Le but est de prévoir leurs remplacements.
-----
Pour le 2,2L SI, je regarderais les doc., ce soir.
Dernière modification par jpdubuc le 21 mars 2021, 19:16, modifié 6 fois.
Raison : Mise à jour des informations. ;)
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 2.0L 8V RT Baccara AM1993
Moteur : J7T 760, 761, 762 :
Les références des injecteurs (source PR-1250) sont :
Les références des injecteurs (source PR-1250) sont :
- Injecteur : 762 : 7700854714
- Injecteur : 760, 761 : 7700854622
- Lot de joints : 7701030449
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 2.0L 8V RT Baccara AM1993
Je doute fort de l'impedance de 14,6 Ohms. c'est ce qui pose probleme sur les 2.0 et 2.2 qui font normalement entre 2 et 3 ohms.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 2.0L 8V RT Baccara AM1993
Oui, je doute aussi je ferais une en fait quatre mesures quand je le pourrais.
A suivre.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 2.0L 8V RT Baccara AM1993
bizarre ça.....cette référence serait la mème que les injecteur de V6 PRV.
et on trouve pas mal de post sur plusieurs forums qui confirmeraient que 2.2 si et V6 auraient cette mème référence d'injecteur ....
Ma 2.5DT ---> https://forum.renault-safrane.com/forum ... 12&t=26266
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 2.0L 8V RT Baccara AM1993
La référence 854714 est pour le 2L et certains 2,2L (c.f. PR-1250).
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Extrait source RTA :
-----
Extrait source RTA :
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 2.0L 8V RT Baccara AM1993
J'ai pris 5 minutes avant de partir : J7R 2L 8V :
- Je n'ai mesuré qu'un seul (suffisant).
- 14,5 Ohms !
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 2.0L 8V RT Baccara AM1993
2 gros plans ( 28 ans de poussières ) :
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 2.0L 8V RT Baccara AM1993
tu es donc en 14.5 Ohms.
Ma 2.5DT ---> https://forum.renault-safrane.com/forum ... 12&t=26266
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 2.0L 8V RT Baccara AM1993
Tout à fait, je rappelle que c'est le moteur 2L 8V !
Donc comme sur les docs Renault, la RTA et des sujets sur le NET.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 2.0L 8V RT Baccara AM1993
Je vais verifier sur la mienne.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 2.0L 8V RT Baccara AM1993
Photo de celui de @Yoyo30 : J7T 2,2L 2,2S :
BOSCH - 0 280 150 831
Chez Oscaro cela correspond à :
BOSCH - 0 280 150 831
Chez Oscaro cela correspond à :
- 7700854622
- 2,4 Ohms = sa mesure en réel du soir !
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Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 2.0L 8V RT Baccara AM1993
Donc 2.0i 14.5 et 2.2 si 2.5, pour le 2.2 ca correspond bien, celle de palmedor (enfin une des siennes) a bien des 2.5. ce qui pose quelques soucis car le calculateur n'aime pas du tout qu'on joue avec.
Sur ma 2.0 je vais aller mesurer, ceci est une très bonne nouvelle car il ne restera qu'à resoudre les problemes du 2.2 pour avoir l'integralité des safrane essence full compatible boitier éthanol.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 2.0L 8V RT Baccara AM1993
Je me disais bien que tu avais la 2L.
Je cherchais les dimensions des joints.
Ils sont commandés sur AliExpress.
Kit de réparation d'injecteur de carburant, 4 ensembles, compatible avec Bo * Ch, pièces de reconstruction universelles AY-RK000 (filtre, pièces, bouchons, joints), vente en gros
https://a.aliexpress.com/_BT4xlB
Je cherchais les dimensions des joints.
Ils sont commandés sur AliExpress.
Kit de réparation d'injecteur de carburant, 4 ensembles, compatible avec Bo * Ch, pièces de reconstruction universelles AY-RK000 (filtre, pièces, bouchons, joints), vente en gros
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Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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2,5L 20V E4 TOE 15/09/99 AM2000 BVM NV603 : 7 ans ► Business Baccara Initiale
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 2.0L 8V RT Baccara AM1993
La ref de mes injecteurs est quand meme donné sur pleins de site pour safrane 2L2 et safrane 2L .
A mon avis , 2 montages sur safrane 2Li
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Ma 2.5DT ---> https://forum.renault-safrane.com/forum ... 12&t=26266
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. M.A
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 2.0L 8V RT Baccara AM1993
Sur le PR-1250, pour le 2.0L cela semble unique.
Sur Dialo, peut-on vérifier ?
(Mon PC est toujours HS, mais comme je ne m'en occupe pas du tout, il ne va pas fonctionner beaucoup plus mieux forcément).
Sur Dialo, peut-on vérifier ?
(Mon PC est toujours HS, mais comme je ne m'en occupe pas du tout, il ne va pas fonctionner beaucoup plus mieux forcément).
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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