[youplaboum] 2.5 initiale bva

[youplaboum]

Mortes couilles! Mon planning a encore changé, les dates que j'avais mises pour la petite bouffe ne sont plus bonnes! En ce moment, vraiment pas simple...
J'ai une date qui se profile, pour fin août, le dimanche 29... Mais c'est confirmer.

Et sinon, c'est bien le modèle de pulseur indiqué par Noob41. Le mein est un Valeo, mais le brochage correspond bien. Je me suis bien enchosé à démonter la boite à gants car cela avait déjà été fait, mais sûrement en utilisant un cruciforme, histoire de bien baiser les vis tork...

Le pulseur, lui, a été démonté tout seul... A priori, le faisceau n'a pas cramé. Mon pulseur semble tout beau, pas d'odeur de cramé. Mais je confirme, rien qu'au bruit qu'il fait quand on le met en route, il est naze, et en plus s'arrête au bout de cinq secondes.

Les experts de la clim, à quoi correspond le code 7d affiché à droite lors de l'autotest de la clim?

[jpdubuc]

Il me semble que c'est basse pression du gaz, donc il faudrait faire faire un cycle de tirage au vide suivi d'une recharge de R134A.

[noob41]

7D panne commande de ventilateur
donc verifier le faisceau complet

DSCF2118.JPG

voit004.jpg

pulseur5 (2).png

[jpdubuc]

Il me semble que c'est basse pression du gaz, donc il faudrait faire faire un cycle de tirage au vide suivi d'une recharge de R134A.

Oups, j'avais la tête sur une autre planète !

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Source :

• https://forum-auto.caradisiac.com/topic ... enche-pas/

safclim.jpg.629c1d702636ad3073bfe7b22c40d766.jpg

[jpdubuc]

Il est imposant celui-ci :

viewtopic.php?f=14&t=27786&p=494206#p494206

[noob41]

wahou antonov AN225 le PLUS gros porteur au monde
par contre question au specialiste:
on voit au décollage qu'il n'utilise même pas toute la piste qui me parait pas si grande que sa (peut être a vide)
non?

[youplaboum]

Il ne doit pas être trop chargé, car il monte bien... Par charge, il faut entendre non seulement le fret mais aussi le carburant.

D'après les quelques infos que j'ai, cet avion, à pleine charge, a une autonomie assez limitée. Et sinon, normal qu'il décolle largement avant la fin de la piste. En effet, à la vitesse de décision, qui est souvent assez proche de la vitesse de décollage, surtout sur piste sèche, il faut qu'il y ait, si panne moteur à ce moment là, assez de piste pour pouvoir interrompre le décollage et s'arrêter avant la fin. Ou, au contraire, poursuivre le décollage avec un moteur en moins, et décoller avant la fin de la piste, là aussi!

[youplaboum]

Ça vous dit, une petite ballade en drone? Vous allez voir, c'est chaud!
Bon, on n'est pas encore tout à fait au point sur les prises de vue, mais on progresse!
Ces vidéos ont été tournées par le couple de jeunes mariés du forum, il y a à peine deux semaines, en Islande...

On en a plein d'autres, en particuliers de cascades...

Dans la dernière vidéo, je suis parti un peu "short" en charge de batterie. A peine 50%. Et donc, à un moment précis, vers 35% de charge, le drone "reprend la main" et décide de rentrer tout seul à son point de départ. Le poser se fera avec 15% à la jauge...

Et c'est parti! (à regarder sur un écran plutôt grand...)

En route vers le cratère!
https://youtu.be/LVMHrxhkhaM

Ça chauffe dur!
https://youtu.be/80UXeeQ0IWE

La lave vue de haut...
https://youtu.be/42cnI_eQfKI

Survol d'une coulée de lave et panne sèche avec retour rapide!
https://youtu.be/Y5l40LOEyc4

[fkp 94]

Superbes videos, ca donne envie d'y aller.

Tu as quoi comme drone ?

[jpdubuc]

Belles vidéos.

Le Drone a dû avoir chaud à ces hélices !

[Delta02]

C'est qui Jacques Bertin ?

[noob41]

sa doit être un français..............

[youplaboum]

C'est qui Jacques Bertin ?

C'est le nom que je donne quand je ne veux pas laisser le mien. Adresse: 25 rue Sully, 69006 LYON.

J'espère qu'il n'y a pas une famille Bertin là-bas, sinon, leur boîte aux lettres est pleine de pubs!

[youplaboum]

Superbes videos, ca donne envie d'y aller.

Tu as quoi comme drone ?

Un Mavic Pro. Grand classique du drone. On en trouve d'occasion vers 500 à 800 euros... C'est avant tout un appareil photo et un camescope. Autonomie 30 minutes, rayon d'action 4 Km.

Bien sûr, à 4 km, vous ne le voyez plus mais vous le pilotez grâce à sa caméra et les images qu'il vous envoie sur votre GSM. En plus, il est équipé d'un système de retour automatique, avec une précision inférieure à 10 cm (double guidage GPS et photo). Il décolle et se pose sur le toit de la Saf! (En Islande, j'avais une aire de décollage pliante ou le toit du Duster...

https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies ... 2404136686

[youplaboum]

Mes déboires de pulseur... Suite...

Il est possible que je fasse face à une panne un poil plus complexe que prévue, genre double panne en série. Un peu comme lorsque ma Saf vidangeait son E85 comme moi les trente tonnes de kérosène au-dessus de la verte Irlande, pour atterrir en urgence suite à un malaise cardiaque d'un passager... A l'époque, souvenez-vous, ma saf, c'était vache qui pisse! Là, c'est vache qui fume...

Bref, le truc n'a pas l'air si simple. Par contre, une fois que la panne sera diagnostiquée et résolue, m'en va chercher un pulseur neuf pour gagner en tranquillité... J'ai vu le lien indiqué pour cela. Il faut juste que j'obtienne une photo du cul du pulseur pour vérifier le nombre de broches.
En attendant, je me dirige tout droit vers un petit tour chez les coquelicots... (semaine du 23 au 27 août?) Mais comme il y a d'autres travaux prévus (distribution entre autres), ce sera l'occasion.

[youplaboum]

Et hop! Finalement, ce n'était bien qu'un problème de pulseur! Maintenant, tout semble OK.
Par contre, du coté des roulements de roue, ça grogne dur!
On verra ça en septembre, si mon planning se calme...

A mon avis, avec ce qui nous pend au nez, cet automne, je risque d'avoir du temps de libre.
Je sais que c'est totalement HS, mais avec ma chérie à moi que j'ai, j'ai forcément quelques infos: la charge virale du variant Delta est 1000 (mille!) fois plus élevée que le virus d'origine. Ça ne veut pas dire qu'il est 1000 fois plus contagieux. Mais ce truc est une vraie daube, ça, c'est certain.

[jpdubuc]

Ouf tu as enfin de l'air à volonté.

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J'avais entendu que le variant Delta était 66 fois plus contagieux que le variant précédent !
Si les itérations successives amplifient ce critère de reproduction, cela va vite être très compliqué.

[youplaboum]

Ok de toute façon celui que je propose est le bon

ce n'est pas le bon, les deux que t'as posté sont des modeles sans clim, la reference n'est pas la bonne.
Il lui faut ceci https://www.hyeres-pieces-auto.fr/lagun ... 42912.html

C'est le seul site ou j'ai trouvé en "stock", s'ils ne l'ont pas il faut acheter un d’occasion.

Alors, je me suis renseigné et ça n'a pas été simple de les avoir... La pièce n'est pas disponible avant six mois (et on n'est même pas sûr que ce soit la bonne, car bien sûr, ils n'ont pas la photo de la face arrière).
Là, grâce à François, mon problème est réglé. Mais, vous me connaissez, moi, j'aime bien le neuf...

Si vous avez une autre idée.
Et je renvoie aujourd'hui le pulseur "pour Safrane climatisée" , qui est tout sauf ça, expédié par autodoc (bon de retour gratuit).

N.B/ quand une bichounette me dit qu'elle va réfléchir et qu'elle me rappelle dans six mois, je considère que je viens de me prendre une taule définitive... Pas vous?

[fkp 94]

Ca fait un peu entretien d'embauche quand on te dit "on vous rappelle"

[youplaboum]

Bon, ce lundi, expérience intéressante sur la notion d'adaptabilité de l'être humain :

- Vers 7h50, mes beaux-parents vont garer leur C5 Aircross flambant neuf sur le parking de l'aéroport de Lyon.
- Vers 10h35, sur le parking de l'aéroport de Brest, ils vont se glisser dans la magnifique Tigra (23 ans d'âge), s'ils arrivent à la démarrer, ce qui implique de virer le chargeur solaire et de rebrancher la batterie.

Comme je serai en cours pile à ce moment là, ils n'auront pas d'assistance téléphonique. Et, bien que je les ai prévenu du (léger) bruit que fait l'échappement en tapant sur le châssis à la moindre bosse, ils risquent d'être surpris, l'absence totale de système de suspensions n'aidant pas et l'état des routes du Finistère Nord amplifiant quelque peu ce souci. Lors des premiers freinages, le bruit assez peu ordinaire que font les disques et les tambours arrières un poil oxydés vont s'ajouter à l'ambiance intérieure.

Sachant que, du fait de la crise Covid qui a amené les loueurs de voiture à ne pas renouveler leur flotte et des vacanciers nombreux, il n'y a plus une seule voiture de loc disponible, l'adaptabilité va être fortement sollicitée.

Je ne manquerai pas de vous tenir informés, dès lundi soir. L'avenir de l'espèce humaine repose sur cette expérience.
A 11h05 maxi, s'ils ne sont pas arrivés dans ma nouvelle chaumière bretonne, c'est que l'avenir de l'Humanité est menacé, à moyen terme.

Pour vous montrer la grande rigueur de cette expérience, je vous précise que, tous deux médecins retraités, ils n'ont aucune compétence dans la mécanique, en tout cas non humaine. Sinon, ce n'était pas du jeu.

[jpdubuc]

Suspense !

[Palmedor]

Des retraités? Je m'inquiète peu pour la Tigra, c'est une voiture simple: tu mets la clef, tu tournes... le moteur te fait immédiatement signe qu'il est en vie
Tu passes la marche arrière, elle fait un 'KRRRRR' évocateur qui leur rappelle avec nostalgie toutes les BVM des 50 dernières années
Tu peux la conduire au bruit, quand le plancher vibre trop, c'est le mode eco qui préconise de passer le rapport supérieur
Petit gabarit, facile à garer partout, si t'oublies de la fermer au supermarché, personne te la volera.


Je m'inquièterais plus pour eux dans la C5 aircross, le genre de bordel qui bippe de partout alors que t'as même pas démarré, va trouver france info sur l'écran tactile... Tu sais pas trop si t'as démarré, t'as des infos et des boutons de partout... et c'est énorme à manoeuvrer dans les parkings!

[FANFAN 21]

Et tu as oublié, malgré toutes les assistances au stationnement, c'est mené tel un char leclerc ^^

[youplaboum]

Vous allez rire... A priori, la Tigra n'a pas survécu. La boîte de vitesse serait bloquée. Plus possible de passer la première, la seconde, la marche arrière... Peut-être un bête problème de commande ou de tringlerie mais je crois plus à un gros souci dans la boîte. Je vais aller voir dans dix jours, quitte à la monter sur un pont. Mais je pense que le vent de la casse est proche. Ballot, elle venait de passer le CT...
Et juste avant, ils ont eu une autre panne, mais celle-ci a été diagnostiquée et solutionnée au téléphone! Ah, les toubibs....!

[Palmedor]

Vous allez rire... A priori, la Tigra n'a pas survécu. La boîte de vitesse serait bloquée. Plus possible de passer la première, la seconde, la marche arrière... Peut-être un bête problème de commande ou de tringlerie mais je crois plus à un gros souci dans la boîte. Je vais aller voir dans dix jours, quitte à la monter sur un pont. Mais je pense que le vent de la casse est proche. Ballot, elle venait de passer le CT...
Et juste avant, ils ont eu une autre panne, mais celle-ci a été diagnostiquée et solutionnée au téléphone! Ah, les toubibs....!

ça ressemble aussi à un bête problème d'embrayage... genre la butée HS..?