[pierrot80400] Safrane 2.2dt

Présentation des membres du forum et de leur Safrane.

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Règles du forum
ATTENTION

> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :

[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995

( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).

> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :

Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...


Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.

Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela. ;)

Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !

Vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton "Éditer".

Le premier post du sujet de présentation reste toujours modifiable par son rédacteur.
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Re: [pierrot80400] Safrane 2.2dt

Message par pierrot80400 » 08 nov. 2021, 23:18

J'ai quasi tout remonté
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Le capot
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J'ai aussi refait le support pour l'accoudoir
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Voilà
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J'ai fait quelques km ça a l'air d'aller !
Reste à nettoyer le tout, 2 ampoules de compteurs
Surement d'autres bricoles
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Chuck Norris arrive à rouler en Renault sans qu'elle tombe en panne!

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Re: [pierrot80400] Safrane 2.2dt

Message par pierrot80400 » 08 nov. 2021, 23:22

J'ai aussi fait disques et plaquettes avant
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Re: [pierrot80400] Safrane 2.2dt

Message par noob41 » 10 nov. 2021, 08:31

le coupelle d'amortisseur ne m'inspire pas du tout..............
je pense que tu as vérifier non?

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Re: [pierrot80400] Safrane 2.2dt

Message par Yoyo30 » 10 nov. 2021, 09:10

mmmmmm..... :mrgreen: :mrgreen:

Le tapis sur les graviers.....

souvenir souvenir :D :D

Beau boulot.
Un bon daily pour pas cher .
Ma 2.5DT ---> https://forum.renault-safrane.com/forum ... 12&t=26266

Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. M.A

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Re: [pierrot80400] Safrane 2.2dt

Message par pierrot80400 » 10 nov. 2021, 09:42

noob41 a écrit :
10 nov. 2021, 08:31
le coupelle d'amortisseur ne m'inspire pas du tout..............
je pense que tu as vérifier non?

ouais elles sont pas terrible, mais je crois pas encore au point de lâcher... je vais les revérifier par acquis de conscience.
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Re: [pierrot80400] Safrane 2.2dt

Message par pierrot80400 » 10 nov. 2021, 09:45

Yoyo30 a écrit :
10 nov. 2021, 09:10
mmmmmm..... :mrgreen: :mrgreen:

Le tapis sur les graviers.....

souvenir souvenir :D :D

Beau boulot.
Un bon daily pour pas cher .

la flemme de sortir toutes les autres bagnoles pour bricoler dans le garage... :llooll: :llooll:

j'ai aussi récupéré une 407 2l hdi 130 avec 2/3 bricoles a faire... va bien falloir se débarrasser de quelques trucs!
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Re: [pierrot80400] Safrane 2.2dt

Message par jpdubuc » 10 nov. 2021, 09:45

Tes vis de maintient des amortisseurs avant sont dans le même sens que ma Phase-2 et la RTA.
  • Sensibilisé je suis ! :roll:
https://forum.renault-safrane.com/forum ... 21#p475021

https://forum.renault-safrane.com/forum ... es#p496415
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Re: [pierrot80400] Safrane 2.2dt

Message par jpdubuc » 10 nov. 2021, 09:47

pierrot80400 a écrit :
10 nov. 2021, 09:42
noob41 a écrit :
10 nov. 2021, 08:31
le coupelle d'amortisseur ne m'inspire pas du tout..............
je pense que tu as vérifier non?

ouais elles sont pas terrible, mais je crois pas encore au point de lâcher... je vais les revérifier par acquis de conscience.
Pas fan non plus, et quand cela commence à pourrir, cela peut aller assez vite !
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Re: [pierrot80400] Safrane 2.2dt

Message par jpdubuc » 10 nov. 2021, 10:03

Les bagues en plastique noir sur tes deux durites servent à tenir les fils de détection de plaquettes usées.
Elles sont inutiles en Phase-2, car cette détection est absente.
Elles peuvent être retirées, pour éviter un doute au contrôleur du CT. ;)
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Re: [pierrot80400] Safrane 2.2dt

Message par pierrot80400 » 10 nov. 2021, 11:55

j'avais même pas vu qu'il n'y avait pas les fils.

pour les vis je pense que ca n'a jamais été démonté... 134000km!
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Re: [pierrot80400] Safrane 2.2dt

Message par jpdubuc » 10 nov. 2021, 14:03

Fils des plaquettes AV : ;)

Cela m'avait fait une ligne de remarque "pas grave" sur le dernier CT de ma Phase-1 : -----

Vis : vaste débat déclenché suite à une photo de ma Phase-1 ! :roll:
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Re: [pierrot80400] Safrane 2.2dt

Message par fkp 94 » 10 nov. 2021, 23:12

jpdubuc a écrit :
10 nov. 2021, 10:03
Les bagues en plastique noir sur tes deux durites servent à tenir les fils de détection de plaquettes usées.
Elles sont inutiles en Phase-2, car cette détection est absente.
Elles peuvent être retirées, pour éviter un doute au contrôleur du CT. ;)
pas sur toutes les ph2. seulement les dernieres.
Safranomaniaque mais j'assume => Déja 24 safrane ... :urg:

Ma 9ieme :D

Ma 12ieme :D

Concert de PRV sauce FKP :D

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Re: [pierrot80400] Safrane 2.2dt

Message par pierrot80400 » 10 nov. 2021, 23:37

j'ai aussi remarqué que l'allume cigare des 2000 est différent au niveau de la prise ! il n'y a qu'une prise 3 plots sur les dernières que avant une prise 1 plot et une prose 2 plots.
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Re: [pierrot80400] Safrane 2.2dt

Message par jpdubuc » 11 nov. 2021, 00:08

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Re: [pierrot80400] Safrane 2.2dt

Message par jpdubuc » 11 nov. 2021, 00:11

fkp 94 a écrit :
10 nov. 2021, 23:12
jpdubuc a écrit :
10 nov. 2021, 10:03
Les bagues en plastique noir sur tes deux durites servent à tenir les fils de détection de plaquettes usées.
Elles sont inutiles en Phase-2, car cette détection est absente.
Elles peuvent être retirées, pour éviter un doute au contrôleur du CT. ;)
pas sur toutes les ph2. seulement les dernieres.
Merci pour la précision de l'information.
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Re: [pierrot80400] Safrane 2.2dt

Message par noob41 » 11 nov. 2021, 09:21

ma rte 98 avait la detection ma pack 2000 ne l'a plus

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Re: [pierrot80400] Safrane 2.2dt

Message par jpdubuc » 11 nov. 2021, 09:32

Ok, donc les fins Phase-2 (comme la mienne) ont perdu cette fonction.
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Re: [pierrot80400] Safrane 2.2dt

Message par pierrot80400 » 15 déc. 2021, 09:50

J'ai avancé ces dernières semaines

j'ai changé la commande, car le bouton des rétro est HS, il a pris l'eau et les pistes sont bouffées
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j'ai aussi changé le bouton des warning qui ne remontais plus
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j'ai remis des ampoules
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j'ai mis la radio cassette, j'ai pas retrouvé le code de celui à cd..
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si jamais quelqu'un peut me trouver le code
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ca marche
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hier soir passage au ct
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j'avais un doute sur les freins arrière bien rouillée... suite a 2ans d'immobilisation! j'ai fait le fainéant résultat contre visite
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m'enfin le reste est honorable
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Re: [pierrot80400] Safrane 2.2dt

Message par pierrot80400 » 15 déc. 2021, 09:52

j'avais des accoups autour des 2000tr/min en débranchant la vanne EGR nickel.
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Message par jpdubuc » 15 déc. 2021, 10:03

Bravo, elle est sauvée. :bravo:

Un peu de Ferose et de peinture antirouille, et tu limites les corrosions.
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Re: [pierrot80400] Safrane 2.2dt

Message par Yoyo30 » 15 déc. 2021, 10:25

Pour les disques arrière , tu abuses tu aurais pu les faires :mrgreen: :mrgreen:
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Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. M.A

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Message par jpdubuc » 15 déc. 2021, 10:34

Tu n'as que les deux lèves vitres avants en électrique ?
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Re: [pierrot80400] Safrane 2.2dt

Message par pierrot80400 » 15 déc. 2021, 11:54

Yoyo30 a écrit :
15 déc. 2021, 10:25
Pour les disques arrière , tu abuses tu aurais pu les faires :mrgreen: :mrgreen:

c'est pas faux! mais je pensais qu'en faisant 200km avant le ct ca suffirait a derouiller... mais les plaquette semble d'origine et partent en morceaux!
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Re: [pierrot80400] Safrane 2.2dt

Message par pierrot80400 » 15 déc. 2021, 11:58

jpdubuc a écrit :
15 déc. 2021, 10:34
Tu n'as que les deux lèves vitres avants en électrique ?
oui c'est une confort! donc rien
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Message par jpdubuc » 15 déc. 2021, 12:06

Donc "confort" = réglage manuel : c'est un concept !

J'avais ajouté les LVE arrières sur ma Phase-1 RT. Le câblage habitacle était full, donc juste à changer les faisceaux portes AVG, ARG, ARD et pose des deux motorisations ARG et ARD !
  • Le câblage AVG avait été modifié pour prendre en compte mes précédentes modifications.
  • Merci @tdd. ;)
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