[jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

[jpdubuc]

TO-DO-LIST - point F_M°) Traitement accoudoir central cuir Initiale.

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Depuis l'achat de ma Phase-2, je trouve que les deux consoles centrales, l'accoudoir et l’aumônière sont plus foncés que la couleur Initiale originale.

...

Confirmation facile : en nettoyant l'accoudoir (qui était devenu désagréable : collant entre autres), c'est super moche (pour l'instant), mais alors vraiment super super moche !
Il y a deux couches de gris différents qui se décollent avec un doigt mouillé.

...

État intermédiaire d'hier (source possible de cauchemar) :

• Juste avec de l'eau et du savon de Marseille.

CameraZOOM-20211208152140191_copy_640x480.jpg

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Ce soir, j'ai fait le truc à ne pas faire, après l'essai de plusieurs produits, j'ai nettoyé avec du Sopalin et de l'acétone = très long à faire.
L'acétone sèche le cuir, donc à éviter.

Poncer aurait peut-être été la solution : mais pas fan, car ce ne serait pas régulier !

Foutu pour foutu, autant essayer un truc.
Désolé pour les puristes.
Encore un cadeau du prédécesseur :

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En fait, il y a trois couches de retirées :

1. Gris plus clair que Baccara (fine épaisseur).
2. Gris proche de Initiale (fine épaisseur).
3. Gris proche de Baccara (fine épaisseur).

Quelque soit le produit, les trois couches sont impossibles à traiter individuellement.
A chaque fois, couche(s) : "1", ou, "1 et 2", ou, "2 et 3" !

Pour au final avoir :

• Gris plus foncé que Baccara.
  Mais d'une assez bonne texture.

Pas simple à faire, mais au moins ce n'est plus du rendu plastique.
Suivi d'un passage bien chargé d'huile de pied de boeuf.

[flecky]

Envoi le moi, je te passerai de la teinture initiale et du vernis

[jpdubuc]

TO-DO-LIST - point F_M°) Traitement accoudoir central cuir Initiale.

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Je te remercie, je vais tester un produit similaire à mon volant qui n'a pas bougé depuis le début.

État de ce soir :

• Il y a des mini traces plus claires.
  Essai partiel avec un teintant gris clair (mais retiré).
• Au moins l'ensemble est uniforme.
• L'huile a été passé après la photo.

2021-12-10_00.33.36_copy_480x640.jpg

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Il me faudrait trouver les deux consoles en teinte Initiale, mais sans urgence.

[tdd]

tu aurais du attendre avant de passer de l'huile
je n'ai pas de teinture couleur initial mais j'ai le mastic liquide pour le cuir, pour combler les fissures

[jpdubuc]

Ayant fait souffrir le cuir avec l'acétone, car cela le sèche en profondeur, j'ai préféré atténuer l'effet avec l'huile au plus tôt.

Normalement, j'ai un tube de cicatrisant cuir, si le tube n'est pas sec.
Il n'y a qu'une vraie fissure, mais elle est profonde. Elle a même augmenté depuis l'achat par la présence des différentes couches non respirantes.

[jpdubuc]

TO-DO-LIST - point F_N°) Changement raccord cosse de Masse.

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Kilométrage = 268 651 km - le 14-12-2021

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Depuis un moment, au démarrage, j'ai le droit à la petite voix Renault (de plus en plus souvent) :

• "Un fonctionnement anormal est détecté. Veuillez consulter un représentant Renault."

J'avais installé une cosse cuivre à visser coté "+", et une cosse à serrage manuel coté "-".

https://forum.renault-safrane.com/forum ... 3f#p478940

Cette dernière n'est pas en cuivre, et de l'oxydation c'est installés sur les zones de contact, et surtout sur le cercle de contact de la vis manuelle.

• C'était bien pratique pour déconnecter la batterie.

2021-12-14_15.52.03_copy_640x360.jpg

Problème résolu, en remplaçant par une cosse cuivre à visser coté "-" (du même lot que la cosse "+").

P_20211214_153615_vHDR_Auto_copy_640x480.jpg

Maintenant, quel que soit le moment où je lance le démarreur, c'est net et sans la petite voix.

J'avais noté aussi, que si j'attendais que tous les indicateurs soient éteints et qu'après je lançais le démarreur, le voyant DAV s'allumait.

• Maintenant, ce dernier comportement n'est plus qu'un lointain souvenir.

[jpdubuc]

TO-DO-LIST - point F_O°) Transmetteur 433MHz mono sens.

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J'ai un truc en tête à tester, et je cherchais une paire de modules en 433MHz :

• TX : CMT2119A
  http://cmostek.com/products/wireless/tr ... s/CMT2119A
  A priori, seul le signal "DATA" serait utile pour émettre un signal série.
  
  20150707182259.png
• RX : CMT2219A
  http://cmostek.com/products/wireless/tr ... s/CMT2219A
  
  20150709145139.png

[jpdubuc]

Suivi du précédent plein en E85, boîtier eFlexFuel :

• Les premiers pleins E85 avec le boîtier eFlexFuel.

• Précédent plein E85 eFlexFuel.

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57ième plein complet : 17/12/2021 : + 66,00 L :

• Nombre de litres précédents : 3 505,80 L.
  
• Arrêt du remplissage au premier déclenchement.
• Rappel : pourcentage éthanol = 70 %.
• Compteur = 268 760 km.
• Delta parcouru = 546 km.
  • La réparation de la connexion "-" a réinitialisé toutes les valeurs.
  • La suite sur les derniers 110 km.
• Consommation compteur ODB = 9,5 L/100km.
• Carburant consommé ODB = 10,3 L.
• Vitesse moyenne ODB = 31,8 km/h.
• Kilométrage restant ODB = 157 km.
• Réel = 12,08 L/100km.
• Écart de la surconsommation = 27 %.
  
• Prix = 0,729 €/L (E85 Total (Guyancourt)).
• Pourcentage éthanol mesuré = 69 %.
  • E85 hiver.
• Kilométrage restant ODB recalculé (avant RAZ) = 832 km.
• Température de la sonde après remplissage = 64°C.
• Température carburant après remplissage = 14°C.

[fkp 94]

J'ai un truc en tête à tester, et je cherchais une paire de modules en 433MHz :

• TX : CMT2119A
  http://cmostek.com/products/wireless/tr ... s/CMT2119A
  A priori, seul le signal "DATA" serait utile pour émettre un signal série.
  
  20150707182259.png
  
• RX : CMT2219A
  http://cmostek.com/products/wireless/tr ... s/CMT2219A
  
  20150709145139.png

tu veux telecommander quoi ?

[jpdubuc]

Une idée : transférer en sans fil, les trames calculateur de la Phase-1, pour les recevoir dans l'habitacle.

Et ou réfléchir à mon idée de remplacer la tête de Delco sur la Phase-2, et donc d'avoir le système en place au sens capteurs et décisions, mais en restant en mode tête de Delco présente.

[jpdubuc]

TO-DO-LIST - point F_P°) Galet enrouleur courroie accessoires.

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Je reviens sur la notion de bruit de boîte, il y a quand même la possibilité de la changer.
Le bruit m'aurait vraiment gêné, il y aurait eu du changement !

...

Je reviens sur la notion de bruit :

• A l'achat il y avait un "méchant" bruit (entre autres trucs pas top).
• J'avais changé toute la partie courroie accessoires.
  Il me semble (souvenirs) que cela avait amélioré les choses.
  
• Puis dernièrement en parlant de la VM1 et de ses possibles bruits, j'ai fini par me dire que c'était la boîte.
  
• Depuis la distribution : la Safrane est méconnaissable.
  Le bruit ayant disparu, ce ne peut être la boîte, puisque je n'ai rien changée sur elle.
  Le fait de rouler avec de l'huile ELF NFP a amélioré lentement les choses coté boîte : quasi comme du beurre.
  
• Par contre, je vous avais indiqué que le galet enrouleur courroie accessoires était bruyant à la main : donc il ne peut s'agir que de lui.

[jpdubuc]

Envoi le moi, je te passerai de la teinture initiale et du vernis

@flecky, s'il te plait, tu as la référence couleur pour la teinture Initiale ?

[tdd]

en générale ça ne se passe pas comme cela, il n'y a pas de référentiel comme en peinture il me semble.
tu envoie un petit morceaux de cuir découpé dans un endroit invisible (genre dessous de siège) et ils font la teinte en fonction.

[jpdubuc]

en générale ça ne se passe pas comme cela, il n'y a pas de référentiel comme en peinture il me semble.
tu envoie un petit morceaux de cuir découpé dans un endroit invisible (genre dessous de siège) et ils font la teinte en fonction.

Vue actuelle des sièges avants (cuir Baccara) :


2021-12-07_23.20.04_copy_1280x836.jpg


Avec la même orientation que cette Initiale :

• https://forum.renault-safrane.com/forum ... 00#p500397

Je n'ai pas trop envie de découper un bout, sachant que j'ai plusieurs teintes à l'intérieur :

• Les deux parties basses de la PDB : cuir Initiale.
• Les parties basses des habillages de portes : un peu plus foncés que cuir Initiale.
• Deux zones triangles d'adaptation perso des habillages portes avant Phase-1 / Phase-2 : cuir Baccara.
• Les deux consoles repeintes par le prédécesseur : bien plus foncé que cuir Initiale (proche cuir Baccara).
• Le soufflet du levier de vitesses : cuir gris clair hors contexte Renault : acheté neuf sur le NET : ma couleur préférée.
• Le soufflet du frein à main : cuir Initiale.
• La banquette arrière : cuir Initiale.

[flecky]

Envoi le moi, je te passerai de la teinture initiale et du vernis

@flecky, s'il te plait, tu as la référence couleur pour la teinture Initiale ?

Non, j'en ai pas de référence, mais j'ai du cuir initiale pour un échantillon si tu veux

[jpdubuc]

Envoi le moi, je te passerai de la teinture initiale et du vernis

@flecky, s'il te plait, tu as la référence couleur pour la teinture Initiale ?

Non, j'en ai pas de référence, mais j'ai du cuir initiale pour un échantillon si tu veux

Dire non : ce serait idiot de ma part : donc oui. Un MP va suivre.

[jpdubuc]

Pour l'instant, je me pose la question de la marque recommandée.

• Souvent on indique Sofolk sur le Forum.

J'ai utilisé Famaco, qui a l'avantage d'être miscible, mais en pot de petit volume.

J'avais un fond de gris Famaco trop clair (qui a plusieurs années).
J'ai commandé un gris, mais reçu un gris trop foncé, les mystères d'Amazon !

Mais ce gris plus foncé, me semble proche des bordures de la banquette arrière.

• Du coup, je ferais un essai avec.

[jpdubuc]

TO-DO-LIST - point F_Q°) Produit colorant cuir du prédécesseur.

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Le produit utilisé par le prédécesseur était :

• Technique Assistance Cuir.

Lait d'entretien & savon doux pour cuir (conditionnés en 200 ml).

pack-nettoyant-pour-le-cuir.jpg

Crème pigmentaire pour cuir (conditionné en 125 ml).

• Aspect plastique du reste de produit.

creme-pigmentaire-pour-cuir.jpg

[jpdubuc]

Il y a aussi ColourLock, qui est par exemple utilisé dans : Centre de Formation Detailing.

[jpdubuc]

TO-DO-LIST - point F_R°) Kit réparation servo-frein.

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Pour info, kit de réparation servo-frein Bendix :

• FreinKit 123010 : diamètre 23,80 mm
• 7701203719

https://m.auto-doc.fr/frenkit/7817363

2021-12-20_09.51.39_copy_1024x683.jpg

Screenshot_20211220-100452_1.jpg

2021-12-20_22.50.30_copy_480x243.jpg

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Lien vers ma Phase-1 : ici.

[jpdubuc]

TO-DO-LIST - point F_S°) Ronces console levier de vitesse.

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Kilométrage = 268 863 km - le 20-12-2021

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Une photo qui va ravir à demi @tdd :

• Ronce Initiale : à gauche du levier de vitesses.
  C'est un BVA, qui était très abîmé du coté découpé.
  J'avais arrondi, peint et verni la zone de la coupure.
  Fait il y a deux ans : préparation de la ronce.
  Dessous il y a un vide poches Phase-2.
  Le tout assemblé par 2 colonnettes, 2 vis et 1 écrou.

2021-12-20_11.42.02_copy_600x800.jpg

[Yoyo30]

Pour info, kit de réparation servo-frein Bendix :

• FreinKit 123010 : diamètre 23,80 mm
• 7701203719

https://m.auto-doc.fr/frenkit/7817363


2021-12-20_09.51.39_copy_1024x683.jpg



Screenshot_20211220-100452_1.jpg


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Lien vers ma Phase-1 : ici.

Je rajoute que la référence autofrein D1128 kit réféction maitre cylindre à 7€ et quelque Ct sur autodoc comprend entre autre les joints de bocal de frein .

Comparé au 15 balles demandés par renault pour ces seuls joint , il n'y a pas a hésiter.

Tésté et monté ce matin meme . RAS ce sont les memes sans la fuite

[jpdubuc]

Le FreinKit ci-dessus est du secours, non testé dans mon cas.

Les bagues Renault pour le bocal sont utilisables pour toutes les Safrane.

Les kits dépendent de la notion de phase, du type moteur, de l'année, mais à priori les deux bagues pour le bocal sont similaires et donc utilisables sans se poser de question.

[Palmedor]

Je rajoute que la référence autofrein D1128 kit réféction maitre cylindre à 7€ et quelque Ct sur autodoc comprend entre autre les joints de bocal de frein .

Comparé au 15 balles demandés par renault pour ces seuls joint , il n'y a pas a hésiter.

Tésté et monté ce matin meme . RAS ce sont les memes sans la fuite

ça c'est très bon à savoir !! J'ai rentré des joints Renault il y a quelques mois, pour les prochains, ce sera ce kit !!

[jpdubuc]

TO-DO-LIST - point F_S°) Ronces console levier de vitesse.

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Kilométrage = 268 863 km - le 20-12-2021

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Une photo qui va ravir à demi @tdd :

• Ronce Initiale : à gauche du levier de vitesses.
  ...

2021-12-20_11.42.02_copy_600x800.jpg

Du coup, j'ai vérifié le coté droit.

A gauche : un Initiale avec le trou pour le bouton BVA.

• Le bord de gauche a des manques.

A droite : un Baccara de 1992.

• Les bords du haut et de droite ont des manques.

2021-12-21_09.45.16_copy_600x800.jpg