[jpdubuc] Safrane Phase-1 - 2,2L 12V SI - E4 RXE - AM1994 - dite "Tata-Yoyo"

[Maximax51]

C'est quoi le bac dans ton vide poche?

[jpdubuc]

Le faux cuir était abîmé, du coup j'ai imprimé un bac en 3D.

• viewtopic.php?f=12&t=28834&p=532105&hil ... in#p532105

Mais, sniff, il s'est déformé avec le soleil qui a tapé dessus à travers les vitres.
La partie à l'ombre est resté nickel, en fait les 3/4.

Je vais sûrement le refaire avec une autre matière.

[jpdubuc]

Il y a une fuite au niveau du réservoir de lave-phares.
La fuite augmente avec la température.
J'avais un doute sur le joint du tube de remplissage.

Il faut que je trouve une vraie solution pour ce joint :

• Vérifier avec une mini caméra ?
• Possiblement en impression 3D.

...

Suivi des opérations en cours.

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Je viens de penser à une solution :

• Le joint "bouchon élastomère diamètre 32".
  Le diamètre intérieur fait environ 26 mm.
  Donc c'est proche du environ 27 du tube.

Exemple chez Girpi (stock) :

• Manchon en pvc à emboîtage, mâle / femelle, D.32
  
  https://www.leroymerlin.fr/produits/man ... 27426.html
  
  Manchon en pvc à emboîtage mâle _ femelle D.32.jpg

À gauche l'original, à droite le manchon modifié :

• À la dépose, l'original était hyper libre.
  
• J'ai découpé le centre du manchon au cutter fin.
  Le but étant d'éviter une tension interne.
  Le diamètre du trou fait 8 mm pour les tuyaux d'eau.
  
  742026152350.jpg
• Pose du manchon direct dans le réservoir.
• Emmanchement du tube avec un soupçon de graisse téflon.
• Ajout de 3 litres d'eau.
  Pour l'instant : 0 fuite.
• Je verrais si demain il y a une trace de fuite.

Si cela fonctionne, il me restera à changer la courroie alternateur pour reposer :

• Le phare AVD.
• Le cache du lave-phare.
• Le capteur droit du capot.
• Les clignotants.
• La calandre.
  
• Elle présenterait un avant un peu plus "normal".

Je sais que c'est du tout simple, mais c'est bon pour le moral.