[ alex48 ] Safrane 3.0 V6i Baccara

[alex48]

Ouaou! Je viens de suivre ton post. Eh bien chapeau bas
Elle est magnifique cte bac.
Longue vie à elle, bravo

Merci....

[Romanon]

bonjour a tous,
petite question, la taille des pneux pour une baccara de 93 bva, bref, comme la tienne...c'est: 205/60R16 92V OU 205/55R16 91V ???? j'ai actuellement du 205/60/r16 92v sur la voiture..pas facile a trouver avec 92v et plus cher!!
merci de la reponse.
bonne journée
jp

Yes ...
Mon ex vient d'etre recalée au CT à cause de cette monte... Pourtant, avec les suspiles, ca ne craint rien...
(Sinon, c'était vierge )

[kinou789529]

bonjour tout le monde..pose de 4 amortisseurs classiques a la place des suspils avec pneus 205/55/r16 91v = top!!!
enfin tranquille...suspils dispo avec tout ce qui va avec!!!!

bonne journée a tous et merci des renseignements.

[alex48]

Bonjour à tous.... Quelques nouvelles de la Baccara.

La semaine dernière, j'avais du temps à perdre, je me suis lancé dans le changement des plaquettes de frein arrière, les disques ont été changés il y a 30 000 km, les plaquettes n'étaient pas nazes mais j'avais les plaquettes neuves et je n'ai pu résister à les changer...

Du coup j'ai carrément démonté les étriers, tout nettoyé et repeint.

Quelques photos:




Voilà pour les freins....
Petit recap... Les disques+plaquettes avant ont étés changés à 260 000 km, les disques arrières ont 30 000 et le plaquettes arrières sont neuves.

Petite photo l'autre jour...



Sinon Mardi j'ai été faire vidanger la BVA+ changement de la crépine et du joint du capteur de pression.

Tout est niquel, l'huile n'était même pas sale. Il y en avait trop, ce qui expliquait qu'elle dégueulait un peu par le reniflar. Maintenant le niveau est au top et le fonctionnement parfait.
Sur le bloc électrovanne est inscrit la date de fabrication de la boite: 20/04/97

Quelques photos:




Elle était un peu sale, désolé......
Vue de dessous..



Et enfin la BVA.. Ancienne crépine



Capteur de pression



Date de fabrication de la BVA




Et un grand merci à Bugsbuggy pour toutes les infos.....

[alex48]

Quelques news me concernant... Je vais déménager de Saint Maximin (83), pour m'installer à Saint Didier, dans le Vaucluse (84)! Je vais ainsi me rapprocher de Sebastoph que je vais pouvoir embêter plus souvent!

[bugsbuggy]

alors il y avait combien d'huile en trop
combien a t-il remis d'huile
et combien en a t-il ressorti pour le niveau et à quelle température
ton capteur de pression ne fuit plus

[Bebel]

Quelques news me concernant... Je vais déménager de Saint Maximin (83), pour m'installer à Saint Didier, dans le Vaucluse (84)! Je vais ainsi me rapprocher de Sebastoph que je vais pouvoir embêter plus souvent!

Lol saligot

tu sera aussi plus pret du ventoux pour le monter en velo

si tu veux venir bricoler , gratter poncer , et en chier avec plaisir

[alex48]

Pour la BVA, tout ce que je sais c'est qu'il y avait environ 1/2 litre en trop. Depuis j'ai fait 1000 km et ça n'a plus dégouliné sur le dessus, donc le niveau est bon et la BVA fonctionne parfaitement.

Au niveau de la fuite du capteur de pression, je ne sais pas si ça fuit encore, je ne me suis pas penché sous la voiture pour regarder, de plus il y a le cache moteur.... Le joint est neuf, alors.... En fait, je suis même heureux de ne plus avoir à me pencher sous la voiture! Une voiture qui fonctionne, j'aime ça!



Seb, oh oui, t'inquiète, je vais passer te voir! Lol! En plus tu sais que je dois récupérer des pièces, je t'avais demandé! Dès que j'ai le temps, je te préviens!


En tout cas elle marche sacrément bien cette Saf, avec l'arrivée de la chaleur, la clim est sacrément performante!

[alex48]

268 000 km passés hier!

[lga775]

Ah !

Le kilométrage de la mort de ma Baccara !

[alex48]

Ah !

Le kilométrage de la mort de ma Baccara !

Méchant!

[alex48]

Quelques news.... J'ai eu l'occasion pour un reportage pour le magazine de vélo pour lequel je travaille de faire un comparatif entre un vélo et.... une Alfa Romeo 4C. Quelques photos....

Juste quelques mots. Démoniaque, terrible. Incroyable.
240 ch pour 900 kg, un turbo qui souffle très fort, une coque carbone, boite à double embrayage... Une efficacité exceptionnelle. Les pneus Pirelli PZero Corsa au top... Une adhérence de fou, des reprises en sortie de virages inimaginables. Les roues ripent sur le goudron à chaque passage de rapport en pleine accélération, même en décélération!



Le tout pour ceux qui connaissent, dans la montée de l'Espigoulier au dessus de Gemenos.
C'était une rare version Launch Edition, limitée à 500 exemplaires.

[Bebel]

jolie petit bolide

[alex48]

Une horloge cette Safrane! 15 jours sans tourner (j'étais en Italie avec la voiture du travail qu'il faudra que je vous présente à l'occasion), démarrage ce matin au quart de tour... Quel plaisir!

[Bebel]

tu peux y aller tranquille

j ai démarré des safranes pas tourné pendant des années , le prv c est corriace

[alex48]

Bonjour à tous,


Vous l'aurez constaté, je n'ai pas été beaucoup présent sur le Forum ces dernières semaines... En cause, beaucoup de travail, encore et encore du travail...

La Baccara roule à merveille, elle a dépassé les 270 000 km la semaine dernière et va bientôt recevoir une vidange moteur avec de l'huile Castrol 10w60. J'ai commandé l'huile la semaine dernière, pas donné, plus de 60 euros le bidon de 5L!

Je vous tiens au courant!

[kinou789529]

bravo la mienne qui n'a que 146000kms ca promet encore de bons moments avec!!!

[greg74940]

Pourquoi mettre de la 10w60 ?

[Bebel]

parce qu il est plus souvent a 240km/h qu'a 50

[greg74940]

Ah ah ah

[greg74940]

Et plus sérieusement ?

[alex48]

Oui! C'est vrai que je me sers pas mal de la Safrane sur autoroute, et je tutoie souvent des vitesses répréhensibles.... Ce pour quoi la Safrane V6 est faite, non? Cruiser à 180, 200, 220.....
À 200, avec l'AD8, le PRV est à 4400 tours.
En ce moment je délaisse d'ailleurs le Cayenne que mon père utilise de plus en plus, je pense qu'on va faire échange avec......je ne sais pas quoi d'ailleurs!

Donc j'ai toujours mis de la 10w40, mais comme on mettait de la 10w60 dans l'ancienne A8 4.2 de mon père, qu'on vient d'acheter une MG F VVC (qu'il faudra que je vous présente) où l'on met de la 10w60, la Safrane va aussi y passer. Et je pense que le PRV ne s'en portera que mieux!


Je viens aussi de remonter les ampoules xénons, l'éclairage d'origine n'est pas très performant, et tant pis pour le respect de "l'origine"........C'est le jour et la nuit.

[FAFAN 21]

Salut cela faisait lomgtemps ,tu te souviens quand tu m'as demander des photos des feux avants de la mienne ,regarde ma présentation maintenant

[yannick david]

t'a aussi la total quartz racing en 10w50 qui ferait l'affaire pour ton prv.

c'est ce que je met dans le F7P de ma 19 et la pression d'huile reste trés bonne meme en arsouillant

[alex48]

À fanfan, oui, pas mal tes feux...!!!!

À Yannick

Je connais la Total, mais j'ai plus de retours sur la castrol qui est l'huile pour les moteurs BMW M, et puis l'indice de 60 me semble bien pour les hautes températures internes du moteur..!