[jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

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> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :

[Pseudo du membre] + modèle de votre safrane. --> Exemple : [CIBERICK] Safrane 2.1dT RT AM1995
(ce sont des crochets [ ] pas des parentheses ! (altGR + 5 et altgr ° ))

>Il vous est demander de vous présenter correctement et avec interet vous et votre safrane :.

Exemple : Bonjour, je m'appel ciberick (eric) je roule en safrane 2.1dT RT de 1995, elle est grise métalisé et j en suis tres content de ce model, j ai rajouter un interieur cuir a la place du tissus etc ....

Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations interessantes et uniformes.

Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela ;)

si vous n'avez pas respecté les regles, un moderateur vous remettra a l'ordre ! vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton editer
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Message par jpdubuc » 01 oct. 2019, 12:59

En haut, cela semble propre, y compris le joint et les filetage !
. . . C'est déjà ça !
Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Message par jpdubuc » 01 oct. 2019, 13:02

Roro62 a écrit :
01 oct. 2019, 12:57
Ferose!!!
Je ne suis pas sûr de la tenue en haute température de notre meilleur ami : Ferose !
Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par fkp 94 » 01 oct. 2019, 14:23

en haut ca va bien, en bas ca croustille. ca signifie nettoyage, decapage et soudage de renforts. si la partie tresse est ok, sinon poubelle.
Safranomaniaque mais j'assume => Déja 21 safrane ... :urg:

Ma 9ieme :D

Ma 12ieme :D

Concert de PRV sauce FKP :D

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Message par jpdubuc » 01 oct. 2019, 14:54

En bas, se sera poubelle ou entraînement de "comment c'est y qu'on fait pour souder comme une merde" !

Le joint du bas me paraît bien foutu quand même !
Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Message par jpdubuc » 01 oct. 2019, 20:39

Infos au sujet du capteur éthanol :

https://fr.aliexpress.com/item/15404009 ... 7166X8zpKi

Le capteur de carburant flex mesure le rapport éthanol-essence du carburant utilisé dans un véhicule à carburant flexible. Les véhicules à carburant Flexible peuvent être utilisés avec un mélange d'éthanol et d'essence, jusqu'à 85 pour cent d'éthanol. Afin de régler le calage d'allumage et la quantité de carburant à injecter, le système de gestion du moteur nécessite des informations sur le pourcentage d'éthanol dans le carburant.

Le capteur de carburant flex utilise des connexions de carburant à connexion rapide, un raccord de carburant entrant et un raccord de carburant sortant. Tout le carburant passe par le capteur de carburant flex avant de continuer sur le rail de carburant. Le capteur de carburant flex mesure la teneur en alcool de carburant et envoie un signal électrique au module de commande du moteur (ECM) pour indiquer le pourcentage d'éthanol.

Le capteur de carburant flex dispose d'un connecteur de faisceau électrique à trois fils. Les trois fils fournissent un circuit de masse, une source d'alimentation et une sortie de signal à l'ecm. La source d'alimentation est une tension positive de la batterie et le circuit de masse se connecte à une masse du moteur. Le circuit du signal transporte le pourcentage d'éthanol via un signal de fréquence.

Les informations sur la teneur en alcool sont fournies au mce à partir du capteur de composition du carburant. Le capteur de composition de carburant a un circuit positif de batterie, un circuit de signal et un circuit au sol. Le capteur de composition de carburant utilise un microprocesseur à l'intérieur du capteur pour mesurer le pourcentage d'éthanol et change le signal de sortie en conséquence. Le circuit du signal transporte le pourcentage d'éthanol via le signal de fréquence. L'ecm fournit une traction interne jusqu'à 5 V sur le circuit de signal, et le capteur de composition de carburant tire le 5 V à la masse dans des impulsions. La plage normale de fréquence de fonctionnement est comprise entre 50 et 150 Hz. Le microprocesseur à l'intérieur du capteur est capable d'un certain nombre d'autodiagnostic. Une fréquence de sortie comprise entre 180 Hz et 190 Hz indique que le carburant est contaminé.
Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Message par jpdubuc » 03 oct. 2019, 00:25

Je viens de faire un plein : Total E85, 67,80 L pour 44€. ;)
. . . Ayant fait un détour, j'ai préféré faire le plein complet.

Il restait environ 15L de SP95E10 = 1,5L de E100.
Si on compte 68L de E65 = 44,2L de E100.
Cela donne 45,7L de E100 dans un réservoir de 80L :
. . . Du coup cela fait environ du E57.
. . . Le capteur indique E60, donc assez proche.

Le max 81℃ est consécutif à un temps d'attente volontaire en mode ralenti pendant 5 minutes.
Après le plein, comportement normal, sans différence.
Les 5 injecteurs sont traités (marquage vert en haut).

Précédemment le fait d'être en E10, n'activait pas les compensations, car cela était inutile.

Screenshot_20191002-193057-576x1024.jpg

J'ai effacé le code d'erreur mémorisé, qui indiquait une faible teneur en éthanol, ce qui était le cas :
. . . Précédemment c'était du SP95E10.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 03 oct. 2019, 16:50

Petit retour du premier matin avec du "E60" :

Copies de l'application de contrôle :
. . . Avant démarrage.
. . . Après démarrage.
. . . Après environ 500m.
. . . Après environ 20km (arrivée parking).
. . . Idem (arrivée) : application Android "Car Scanner".

Screenshot_20191003-084532-576x1024.jpg

Screenshot_20191003-084548-576x1024.jpg

Screenshot_20191003-084641-576x1024.jpg

Screenshot_20191003-091434-576x1024.jpg

Screenshot_20191003-091748_1.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par Roro62 » 03 oct. 2019, 19:51

Ha oui!!!


































j'ai riencompris
"Pour moi, la femme idéale, c'est la femme corrézienne, celle de l'ancien temps, dure à la peine, qui sert les hommes à table, ne s'assied jamais avec eux et ne parle pas" J. Chirac

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 03 oct. 2019, 20:31

Le but est de montrer :
. . . Avant démarrage : tout va bien = mode attente.
. . . Juste après le démarrage : gestion de l'enrichissement car le moteur est froid = mode froid.
. . . Fin rapide de cet enrichissement (je n'ai pas pris le temps de compter le nombre de secondes) = mode début route.
. . . A l'arrivé : tout va bien = après avoir roulé.

C'est plus Monsieur François, qui sera intéressé par ces courtes informations.

Et aussi l'utilisation de l'application Android "Car Scanner" (lecture des infos moteur avec un module OBD2 Bluetooth) !
Palmedor a écrit :
23 sept. 2019, 19:13
... Tu n'as plus qu'à t'amuser à mixer un peu les pleins et voir comment le % d'ethanol réagit!
Et aussi pour garder une trace, du premier jour, et la partager avec vous et @Palmedor !
Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Message par jpdubuc » 05 oct. 2019, 20:19

Vérification du dessous de la mousse mastic d'insonorisation sous la banquette arrière, suite à une discussion sur un autre sujet.

Ouf rien de très grave, bien-sûr deux petits passages de Ferose, mais sans rien démonter.
. . . Photo de la gauche.
. . . A droite quasi rien au même endroit.

CameraZOOM-20191005192917111_1-800x320.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Message par jpdubuc » 05 oct. 2019, 20:25

Pose d'un collier Renault, sans démonter le tube.
. . . Encore 1 à trouver, et le montage sera terminé.

Vue arrière du moteur :
. . . Montage des 3 tubes essence et du capteur.

CameraZOOM-20191005153521980-600x800.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Message par jpdubuc » 05 oct. 2019, 23:42

Impensable, j'ai une panne sur ma Phase-2 :
. . . L'indicateur de frein à main levé ne s'allume pas.

Forcément, j'ai été voir côté frein à main, puisque j'avais démonté la console pour la pose du boitier commande HP AR Phase-1 (c'est vite fait d'oublier de rebrancher la prise).
. . . Tout était comme il faut.
. . . Du coup, nettoyage du système de contact, vérification.
. . . Le problème est soit le fil soit l'indicateur du TDB.
. . . Du coup j'ai réparé une des 4 fixations d'écrou, cassée, au niveau de l'accoudoir.

C'est du niveau "0" en réparation :
. . . Patte bi-composant, et c'est résolu (en attente depuis l'achat).

-----

PS : sans débrancher la batterie !
. . . Il faut le contact pour bouger les 2 sièges pour les 4 vis Torx !
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par FANFAN 21 » 06 oct. 2019, 09:01

Et tu as regardé ton ampoule au tableau de bord tout simplement ?
"Comme disait mon grand-père tout les ans il y a de plus en plus de cons, mais cette année j'ai l'impression que les cons de l'année prochaine sont déjà là."

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Message par jpdubuc » 06 oct. 2019, 09:35

T'inquiètes, ce sera la seconde étape :
. . . Cet indicateur est un module LED.

Je voulais faire la console en premier, suite au démontage pour le commutateur HP AR et pour réparer la casse de la fixation.
. . . Ce point était obligatoire et résolu.

Au sujet du TDB, j'ai des modifications à faire dessus en rapport avec de certains indicateurs restés en ampoules que je dois passer en LED.
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Message par jpdubuc » 09 oct. 2019, 10:13

Pour info. : prévision de changer la tresse (occasion) :
. . . Mon cas : en haut = jonction propre, en bas = moche.

. . . Le joint du haut n'est plus disponible chez Renault.
. . . Les 3 goujons : je prévois de les garder (collecteur).
. . . Les 3 écrous et les 3 ressorts : dispos et achetés.

. . . Le joint du bas type inox : dispo et acheté.
. . . Les 2 vis et les 2 écrous : dispos et achetés.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par Alpatchino-62 » 09 oct. 2019, 14:40

La tresse se trouve en neuve en Walker jp , pourquoi acheter de l'occasion ?
J'ai une belle "Safrane Merguez" mais équipé Initiale Paris :gaulois:
Prochain objectif : 400.000km (plus que 15.000km)

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par Alejandro » 09 oct. 2019, 16:01

Parcequ'elle n'a pas le rebord qui s'emboîte dans le cata sur 2'5 sale petit nooooob !
"Elite" le nouveau parfum pour hommes, pour ceux qui désirent se faire casser la g***** :D.
4 safranes mon troudidiou !!!!!!!!!!!!!!!!! que du 2.5 20V bvm !

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Message par jpdubuc » 09 oct. 2019, 17:41

Alpatchino-62 a écrit :
09 oct. 2019, 14:40
La tresse se trouve en neuve en Walker jp , pourquoi acheter de l'occasion ?
Je l'ai acheté, il y a plus d'un an à @seb39, avec d'autres pièces.
. . . Par contre plein de soucis pour les pots d'échappement (et autres) liés aux transports (désistement à répétition d'un ancien collègue qui devait passer chercher les gros paquets). :(
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par Alpatchino-62 » 09 oct. 2019, 19:33

Alejandro a écrit :
09 oct. 2019, 16:01
Parcequ'elle n'a pas le rebord qui s'emboîte dans le cata sur 2'5 sale petit nooooob !
Toi fais gaffe comment tu me parles petit con lol , j'ai des choses à toi qui pourrait aller à la poubelle mdrrr :llooll:
J'ai une belle "Safrane Merguez" mais équipé Initiale Paris :gaulois:
Prochain objectif : 400.000km (plus que 15.000km)

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Message par jpdubuc » 09 oct. 2019, 20:04

Messieurs, ne coupez la tresse qui vous relie si bien ! ;)
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par tdd » 09 oct. 2019, 20:40

nan nan, il ne doit en rester qu'un !


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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 12 oct. 2019, 10:45

Au sujet des 4 écoulements du toit ouvrant :
. . . J'ai acheté 2 capuchon "Anti-bruit" (anti-retour) pour montage au bout des tuyaux arrières.
. . . Commande Usine Renault, depuis le comptoir Renault.

. . . Ma Phase-2 n'a aucune trace d'une précédente présence à l'arrière.
. . . J'en ai vu 1 côté AVD, lors de ma réparation du bocal de lave vitre et phares.
. . . A vérifier le montage côté AVG : dès que possible !

Référence : sera complétée ce WE d'après la facture.

Sur les plans Renault, il est indiqué les 2 à l'arrière mais 0 à l'avant !

Suite de ce post (et d'une dizaine qui suivent) :
. . . TOE : écoulements d'eau arrières.
Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 12 oct. 2019, 11:37

jpdubuc a écrit :
09 oct. 2019, 10:13
Pour info. : prévision de changer la tresse (occasion) :
. . . Mon cas : en haut = jonction propre, en bas = moche.

. . . Le joint du haut n'est plus disponible chez Renault.
. . . Les 3 goujons : je prévois de les garder (collecteur).
. . . Les 3 écrous et les 3 ressorts : dispos et achetés.

. . . Le joint du bas type inox : dispo et acheté.
. . . Les 2 vis et les 2 écrous : dispos et achetés.
Je reviens vers les spécialistes du 2,5L 20V.
. . . La planche Renault indique la présence de ressort.

2019-10-12_10.28.26-1280x974.jpg

Mais, car il y a un "mais", la photo du montage en place ne présente pas ce type de gros ressort !
. . . 6 ième (dernière) photo.

Et les goujons en place font minus vis à vis de ces 3 gros ressorts coniques, sans parler les ridicules écrous ! :gne:

Les ressorts sont de la bonne référence.
Les écrous d'une autre, en M8 x 125.
Je n'ai pas acheté les goujons.

Je vous ferais une photo des ressorts !
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par flecky » 12 oct. 2019, 13:24

Moi je n'ai pas de ressorts non plus, j'ai les mèmes écrous que toi.

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par MRiste » 12 oct. 2019, 13:39

Idem, pas de ressorts chez moi

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