[jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
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ATTENTION
> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :
[Pseudo du membre] + modèle de votre safrane. --> Exemple : [CIBERICK] Safrane 2.1dT RT AM1995
(ce sont des crochets [ ] pas des parentheses ! (altGR + 5 et altgr ° ))
>Il vous est demander de vous présenter correctement et avec interet vous et votre safrane :.
Exemple : Bonjour, je m'appel ciberick (eric) je roule en safrane 2.1dT RT de 1995, elle est grise métalisé et j en suis tres content de ce model, j ai rajouter un interieur cuir a la place du tissus etc ....
Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations interessantes et uniformes.
Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela
si vous n'avez pas respecté les regles, un moderateur vous remettra a l'ordre ! vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton editer
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> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :
[Pseudo du membre] + modèle de votre safrane. --> Exemple : [CIBERICK] Safrane 2.1dT RT AM1995
(ce sont des crochets [ ] pas des parentheses ! (altGR + 5 et altgr ° ))
>Il vous est demander de vous présenter correctement et avec interet vous et votre safrane :.
Exemple : Bonjour, je m'appel ciberick (eric) je roule en safrane 2.1dT RT de 1995, elle est grise métalisé et j en suis tres content de ce model, j ai rajouter un interieur cuir a la place du tissus etc ....
Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations interessantes et uniformes.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
En haut :
. . . 3 * "Ecrou DRH embase RDL M8x125 10" : 77 03 034 303
. . . 3 * "Ressort" : 77 00 701 831
En bas :
. . . 1 * "Joint pour bride plate" : 77 00 823 540
. . . 2 * "Ecrou H embase M8x125 10 SA1GD" : 77 03 033 132
. . . 2 * "Vis H embase M8x125-30 10-9 SA" : 77 03 002 949
Écoulement AR du TOE :
. . . 2 * "Clapet anti-bruit Vikers 93101" : 77 00 843 111
-----
Photo du ressort (50 mm de long) et de l'écrou associé :
Photo du joint du bas, en inox :
. . . 3 * "Ecrou DRH embase RDL M8x125 10" : 77 03 034 303
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En bas :
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. . . 2 * "Ecrou H embase M8x125 10 SA1GD" : 77 03 033 132
. . . 2 * "Vis H embase M8x125-30 10-9 SA" : 77 03 002 949
Écoulement AR du TOE :
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-----
Photo du ressort (50 mm de long) et de l'écrou associé :
Photo du joint du bas, en inox :
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Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Vue des 2 clapets pour les écoulements de l'arrière :
. . . Celui du haut est vu de profil.
. . . Celui du bas est vu de dessous.
. . . Celui du haut est vu de profil.
. . . Celui du bas est vu de dessous.
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Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Une prise de vue spéciale pour toi @Alejandro :
. . . Actuellement : un peu plus de 240 000 km.
. . . Suite à ta photo !
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Suite de :
. . . Clapet écoulement AR du TOE.
. . . Gros plan des clapets.
AR à droite : sans, puis avec :
. . . Clapet orienté : ouvrant vers la droite (arrière).
-----
AR à gauche : sans, puis avec :
. . . Clapet orienté : ouvrant vers la gauche (arrière).
. . . Clapet écoulement AR du TOE.
. . . Gros plan des clapets.
AR à droite : sans, puis avec :
. . . Clapet orienté : ouvrant vers la droite (arrière).
-----
AR à gauche : sans, puis avec :
. . . Clapet orienté : ouvrant vers la gauche (arrière).
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Ça évite que Mr Bertrand remonte un des deux tubes vers la vitre du TOE.
. . . Ou peut-être les araignées.
Et Renault appelle cela "anti-bruit", peut-être pour éviter un sifflement au niveau du TO en mode ouvert !
Et je suis parti du principe :
. . . Ça manque !
. . . Je trouve encore les 2 + les 2 en neuf = je monte !
. . . Et j'étais chez Renault avec une commande en cours !
. . . Ou peut-être les araignées.
Et Renault appelle cela "anti-bruit", peut-être pour éviter un sifflement au niveau du TO en mode ouvert !
Et je suis parti du principe :
. . . Ça manque !
. . . Je trouve encore les 2 + les 2 en neuf = je monte !
. . . Et j'étais chez Renault avec une commande en cours !
Dernière modification par jpdubuc le 12 oct. 2019, 19:24, modifié 1 fois.
Raison : Compléments d'info.
Raison : Compléments d'info.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Autopsie "à joint ouvert" d'un bouchon de vase d'expansion de LDR :
----- Édit :
Ajout de la forme du bouchon :
----- Édit :
Ajout de la forme du bouchon :
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Dernière modification par jpdubuc le 03 nov. 2019, 21:47, modifié 1 fois.
Raison : Ajout de la forme du bouchon
Raison : Ajout de la forme du bouchon
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
J'adore la nappe en dessous moi, je l'ai connu et je m'amusais à faire des marques dessus avec les dents d'une fourchette
.
Pour ton clin d'œil photo, tu es en recherche de pommeau bois, cuir gris et bois lateraux dla console où tu laisses ainsi ?

Pour ton clin d'œil photo, tu es en recherche de pommeau bois, cuir gris et bois lateraux dla console où tu laisses ainsi ?
"Elite" le nouveau parfum pour hommes, pour ceux qui désirent se faire casser la g*****
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4 safranes mon troudidiou !!!!!!!!!!!!!!!!! que du 2.5 20V bvm !

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Nappe gomme !
Marque la plus connue : "Bulgomme"
-----
Bois du pommeau :
. . . Non, j'aime bien le "touché" actuel de celui de la Phase-2.
Bois latéraux du levier :
. . . J'ai un gauche issu d'un échange avec @Sebastoph.
. . . . . . BVA, modifié à ma sauce (suppression de la zone abîmée), que je referais peut-être autrement : à monter ou pas, j'ai un doute.
. . . Le droit un jour prochain (en cours d'échange)
. . . . . . Il ne sera sûrement jamais jamais monté.
. . . . . . Je m'en sers comme rangement souvent (badge).
Siège avant en Initiale : OUI, suivant le prix, l'état et la présence des airbags latéraux (le châssis du dessous est un peu différent) !
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
un intérieur de baccara sinon ?


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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
A réfléchir !
Rappel, l'arrière de ma Phase-2 est déjà Baccara.
. . . Éventuellement, l'accoudoir central de la banquette arrière électrique de ma Phase-1 pourrait être remplacé par un mieux !
. . . Mais je ne veux plus rien faire sur cette voiture, autre que l'entretient courant et nécessaire !
Poser des cuirs Baccara sur mes structures Phase-2, et là je l'ai pas vérifié les correspondances possibles :
. . . Et aussi pour éviter de déplacer les cuirs des dossiers : vérifier si les dossiers Baccara se montent sur des ossatures d'assise Pack-Cuir ?

. . . A mon avis les cuirs d'assise Baccara peuvent être transplantés sur les ossatures d'assise Phase-2 !
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
En cherchant sur le WEB :
. . . Les écrous du haut sont similaires à ceux que j'ai achetés (ouf).
-----
Et les dimensions du gougeon (source WEB) : 77 03 027 442
. . . A = 14
. . . L = 35
. . . B = 30
. . . F = 6
. . . G = 10
Avec un tel goujeon, il est clairement impossible de monter un ressort :

Et avec une joint plat en Inox, c'est étonnant de penser poser des ressorts !
-----
Le joint du haut (source WEB) : 77 00 840 026
. . . Les écrous du haut sont similaires à ceux que j'ai achetés (ouf).

-----
Et les dimensions du gougeon (source WEB) : 77 03 027 442
. . . A = 14
. . . L = 35
. . . B = 30
. . . F = 6
. . . G = 10
Avec un tel goujeon, il est clairement impossible de monter un ressort :





Et avec une joint plat en Inox, c'est étonnant de penser poser des ressorts !
-----
Le joint du haut (source WEB) : 77 00 840 026
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Une vidéo orientée kit spécifique moto en E85.
. . . Avec la notion de mélange de carburants.
. . . Vers la fin, on apprend que "Thorn Bikes" (que motos) travaille avec justement eFlexFuel en Finlande (que auto).
. . . "Réponse a vos questions sur nos kit bio éthanol".
. . . Avec la notion de mélange de carburants.
. . . Vers la fin, on apprend que "Thorn Bikes" (que motos) travaille avec justement eFlexFuel en Finlande (que auto).
. . . "Réponse a vos questions sur nos kit bio éthanol".
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
il n'y a jamais eu de ressort sur le montage tresse/cata sur le 2.5.
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C'est ce qu'il me semble.
. . . Là, il s'agit du côté haut : collecteur vers tresse.
. . . Et comme je l'ai indiqué plus haut, ce n'est pas logique d'avoir un joint plat et un système à base de ressort pour faire pression !
Dernière modification par jpdubuc le 13 oct. 2019, 12:36, modifié 1 fois.
Raison : Compléments d'informations
Raison : Compléments d'informations
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Idem sur les quatres 2.5 pas de ressort.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Je note encore : une erreur de documentation Renault, y compris Dialogys (comptoir) !
Merci à tous, pour vos retours d'informations.
Merci à tous, pour vos retours d'informations.

Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Kilométrage = 241 011 km - le 19-10-2019
Sixième vidange huile moteur.
. . . Précédente vidange = 232 567 km.
. . . Delta = 8 444 km.
. . . ELF Évolution 700 ST - 10W40.
. . . Changement du filtre à huile : Purflux - LS592A.
-----
Bonne nouvelle : le petit aimant inclus dans le bouchon était absolument sans poussière de limaille.
Rectification :
. . . La tête de cette vis est du 1 Pouce (25,4 mm).
-----
Je n'ai pas pris le temps d'aller voir la tresse.
. . . Ce sera ultérieurement.
Sixième vidange huile moteur.
. . . Précédente vidange = 232 567 km.
. . . Delta = 8 444 km.
. . . ELF Évolution 700 ST - 10W40.
. . . Changement du filtre à huile : Purflux - LS592A.
-----
Bonne nouvelle : le petit aimant inclus dans le bouchon était absolument sans poussière de limaille.

Rectification :
. . . La tête de cette vis est du 1 Pouce (25,4 mm).
-----
Je n'ai pas pris le temps d'aller voir la tresse.
. . . Ce sera ultérieurement.
Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Du tout :
. . . J'avais depuis au moins 30 ans, une douille de 1 p.
. . . Elle était bien rangée dans sa boîte (et un peu oublié).
. . . Retrouvée en cherchant une douille de 26 au cas où, ...
. . . Et ce n'est pas un serrage à 100kg !
. . . J'avais depuis au moins 30 ans, une douille de 1 p.
. . . Elle était bien rangée dans sa boîte (et un peu oublié).
. . . Retrouvée en cherchant une douille de 26 au cas où, ...

. . . Et ce n'est pas un serrage à 100kg !

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Au sujet des 3 ressorts présents dans la documentation Renault mais physiquement non présents au niveau de la jonction haute de la tresse sur le 2,5L 20V :
. . . J'ai rendu les 3 ressorts au magasin, soucis résolu.
. . . Et pris 2 filtres à huile (pour moins cher).
Photo souvenir : c'est du Purflux (rappel) :
. . . Achat en comptoir concession Renault.
. . . J'ai rendu les 3 ressorts au magasin, soucis résolu.
. . . Et pris 2 filtres à huile (pour moins cher).

Photo souvenir : c'est du Purflux (rappel) :
. . . Achat en comptoir concession Renault.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Montage d'un écrou inox serti M6 pour tenir le boitier E85.
. . . Perçage à 9mm.
. . . Vissage avec une rondelle fendue pour faire frein.
. . . Perçage à 9mm.
. . . Vissage avec une rondelle fendue pour faire frein.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Et enfin après 2,5 ans d'attente :
. . . Réparation de la plaque de protection sous moteur, avec un morceau de plastique de passage de roue et 2 rivets pop (avec pour chacun une rondelle côté "boule").
. . . Réparation de la plaque de protection sous moteur, avec un morceau de plastique de passage de roue et 2 rivets pop (avec pour chacun une rondelle côté "boule").
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
@Alejandro, retour d'information du capteur de niveau d'huile moteur :
viewtopic.php?f=12&t=25200&p=457428&hil ... au#p457428
. . . La mini fuite est dans le connecteur par les 2 broches.
. . . La zone de connexion était remplie d'huile.
. . . Le nouveau joint plus épais joue bien son rôle.
Donc, pour corriger, il va falloir que je trouve une sonde pour la remplacer lors d'une prochaine vidange.
viewtopic.php?f=12&t=25200&p=457428&hil ... au#p457428
. . . La mini fuite est dans le connecteur par les 2 broches.
. . . La zone de connexion était remplie d'huile.
. . . Le nouveau joint plus épais joue bien son rôle.

Donc, pour corriger, il va falloir que je trouve une sonde pour la remplacer lors d'une prochaine vidange.

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
De l'huile dans les connexions aïe... Quand tu la démonteras regarde si elle est fêlée.
"Elite" le nouveau parfum pour hommes, pour ceux qui désirent se faire casser la g*****
.
4 safranes mon troudidiou !!!!!!!!!!!!!!!!! que du 2.5 20V bvm !

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