Jamais réussi à la laisser partir, et elle restera avec moi tant qu'elle pourra!
Dernières nouvelles pour ma Titine d'amour: changement capteur PMH qui avait rendu l'âme, et changement de l'allumage pour du full Bosch. Ça ne servait pas à grand chose de taper dans du Bosch pour certaines pièces, mais qui peut le plus...

Je voulais en profiter pour changer le capteur AAC dans le même temps, mais vis foirée et impossible de la sortir. Va surement falloir investir dans un extracteur.
A venir: loupiote de compartiment moteur (merci Noob41


Je sens que ça va être quelques LONGUES heures à tâtonner pour savoir comment ça se branche

Et quelques photos récentes de ma mignonne pour terminer:
Avec sa copine XF 4.2 Et après un lavage main fait avec amour
