
[Polo21] Safrane 3.0i Biturbo Baccara
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> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :
[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
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Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
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Re: [Polo21] Safrane 3.0i Biturbo Baccara
Discussion que j'ai déjà eue avec jp, ne cherchez pas à comprendre 

- jpdubuc
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Re: [Polo21] Safrane 3.0i Biturbo Baccara
Je trouve plus pratique les débuts Phase-1 avec les loquets et surtout l'ouverture centralisée depuis les portes avant.
Ce dernier point est hyper important, car dès que le contact est établi, le déverrouillage se fait.
Donc sans avoir à forcer la clé et donc prendre le risque de finir par casser l'ovale blanc qui est à l'arrière du canon et qui casse comme du verre.
C'est vous qui voyez, mais je garde mon avis sur ce second point.
-----
J'ai eu faillit avoir des panneaux Initiale.
Mais ils avaient mal vieillit.
Donc j'ai un mix qui est fonctionnel.
Ce dernier point est hyper important, car dès que le contact est établi, le déverrouillage se fait.
Donc sans avoir à forcer la clé et donc prendre le risque de finir par casser l'ovale blanc qui est à l'arrière du canon et qui casse comme du verre.
C'est vous qui voyez, mais je garde mon avis sur ce second point.

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J'ai eu faillit avoir des panneaux Initiale.
Mais ils avaient mal vieillit.
Donc j'ai un mix qui est fonctionnel.

Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [Polo21] Safrane 3.0i Biturbo Baccara
Bah, j’ai déjà pris pas mal de libertés sur le côté « origine » de la voiture. Le CarPlay, la caméra de recul, la charge induction du tel, les sièges arrières chauffants…
J’avoue que j’aurais très bien pu me cantonner aux panneaux Initiale. D’autant plus qu’ils sont plutôt en bon état Et aussi : j’ai un écart de teinte entre les sièges refaits et les panneaux Baccara.. écart que je n’ai pas avec les panneaux Initiale.
Tu fais iech’ ça va me turlupiner maintenant. J’ai fait refaire les coussins des panneaux de portes baccara, mais je peux très bien lui redonner ceux d’initiale.
Après, je n’ai pas le bac côté passager, alors que celui côté conducteur est nickel, charnières non cassées. Et je sais que ce n’est pas simple à trouver

Le conducteur est un peu fripé, ceci dit
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Re: [Polo21] Safrane 3.0i Biturbo Baccara
L'important c'est que tu sois content du résultat pour toi. 

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Re: [Polo21] Safrane 3.0i Biturbo Baccara
Ah bah ça c’est ce qui me fait ajouter des équipements, c’est pour moi et pas pour le prochain 
Le panneau conducteur est déjà gondolé, donc il va falloir agir aussi. Et je préfère le design des panneaux phase 1

Le panneau conducteur est déjà gondolé, donc il va falloir agir aussi. Et je préfère le design des panneaux phase 1
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Re: [Polo21] Safrane 3.0i Biturbo Baccara
J'aime bien les 2 principes.
Le Phase-1 est plus accessible et sans risque de casse.
Le Phase-2 est plus orienté cache misères.
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Le Phase-2 est plus orienté cache misères.
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Re: [Polo21] Safrane 3.0i Biturbo Baccara
Hello ici
Pas de grosse avancée pour cause de grosse flemme
Je viens de terminer le panneau côté conducteur, mieux réussi que le passager, réalisé en premier. Enfin surtout pour la jonction cuir foncé/cuir clair.


Reste à prendre RDV pour faire reteinter la partie basse, pour matcher parfaitement avec le cuir des sièges.
J’ai contacté le sellier semaine dernière, pour me faire la banquette arrière: il est débordé, et me la fera en fin d’année. J’en profiterai pour lui faire refaire la partie détachable du panneau (où se fixe le HP). En attendant, je pense faire reteinter un autre jeu de cette partie détachable.
Pas de grosse avancée pour cause de grosse flemme

Je viens de terminer le panneau côté conducteur, mieux réussi que le passager, réalisé en premier. Enfin surtout pour la jonction cuir foncé/cuir clair.


Reste à prendre RDV pour faire reteinter la partie basse, pour matcher parfaitement avec le cuir des sièges.
J’ai contacté le sellier semaine dernière, pour me faire la banquette arrière: il est débordé, et me la fera en fin d’année. J’en profiterai pour lui faire refaire la partie détachable du panneau (où se fixe le HP). En attendant, je pense faire reteinter un autre jeu de cette partie détachable.
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Re: [Polo21] Safrane 3.0i Biturbo Baccara
J’en profite pour vous mettre le résultat final des interrupteurs de sièges chauffants arrières.
Petit oubli de ma part

Lien vidéo
https://www.instagram.com/reel/C_8qsBuI ... doMTgzcg==
Petit oubli de ma part


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Re: [Polo21] Safrane 3.0i Biturbo Baccara
pas mal, bien réalisé 
et cela chauffe bien ?
autre question en passant, tu as besoin de cendriers d'origine ?
(c'est juste que j'en ai une quantité industrielle ^^)

et cela chauffe bien ?
autre question en passant, tu as besoin de cendriers d'origine ?
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Re: [Polo21] Safrane 3.0i Biturbo Baccara
Pas encore installé sur la banquette
.
Mais déjà installé sur d’autres voitures, ça chauffe très très bien

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Re: [Polo21] Safrane 3.0i Biturbo Baccara
Bravo, cela fait bien intégré.
Une remarque, il me semble que le cache ovale autour de la poignée n'est pas clipsée à fond.
Ce problème est chronique sur du cuir, quand ce cache est retiré "longtemps" (vécu).
Une remarque, il me semble que le cache ovale autour de la poignée n'est pas clipsée à fond.
Ce problème est chronique sur du cuir, quand ce cache est retiré "longtemps" (vécu).
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Re: [Polo21] Safrane 3.0i Biturbo Baccara
Oui, effectivement il n’est pas bien plaqué
J’ai essayé de réparer le « système » de clipsage, il y a une languette dans chacun des trous sur l’entourage de poignée, qui reste vissé sur la porte
La plupart des poignées sont toutes cassées, je rêve d’en trouver des neuves
J’ai essayé de réparer le « système » de clipsage, il y a une languette dans chacun des trous sur l’entourage de poignée, qui reste vissé sur la porte
La plupart des poignées sont toutes cassées, je rêve d’en trouver des neuves
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Re: [Polo21] Safrane 3.0i Biturbo Baccara
Il me semble (pas sûr) avoir résolu en retirant celle qui est la plus à l'arrière (elle faisait butée). Possible mais pas sûr à 100% ! 

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Re: [Polo21] Safrane 3.0i Biturbo Baccara
Une des 4 pattes du cerclage a clipser ?
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Re: [Polo21] Safrane 3.0i Biturbo Baccara
Oui, je regarde sur une non montée, et si je me souvent précisément je te fais une photo.
Il me semble, qu'il y en a une "triangulaire environ" tout à l'arrière.
Il me semble, qu'il y en a une "triangulaire environ" tout à l'arrière.
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Re: [Polo21] Safrane 3.0i Biturbo Baccara
Photo promise :
Sur les 10 en place (je n'ai pas touché encore aux AR de la RXE), je ne suis pas sûr de les avoir "tous" retirés.
Ce que je suis sûr : si cela m'a gêné, ce n'est pas resté.
Sur les 10 en place (je n'ai pas touché encore aux AR de la RXE), je ne suis pas sûr de les avoir "tous" retirés.
Ce que je suis sûr : si cela m'a gêné, ce n'est pas resté.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [Polo21] Safrane 3.0i Biturbo Baccara
Ok, je vais tester