[jpdubuc] Safrane Phase-1 - 2,2L 12V SI - E4 RXE - AM1994 - dite "Tata-Yoyo"

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Commande préventive du maître-cylindre :

• A.B.S. 61913X pour RENAULT SAFRANE II (B54) SAFRANE I (B54)

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J'avais remis en vie celui en place (et), mais un doute reste.

Suivi des commandes en cours.

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Suivi :

• Commande : le 25 juillet 2025.
• Réception : le 30 juillet 2025.

[jpdubuc]

Suivi des opérations en cours.

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Je viens de confirmer l'inutilité de ce connecteur noir 6 broches sur cette RXE :

• Photo prise le 07 déc. 2024.

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Je pense avoir trouvé le numéro de ce connecteur :

• Le connecteur bleu est le N°626 :
  
  Doc NT8077 schéma 1993, connecteur page 61.
  
  Doc NT8085 schéma 1994, idem copie page 76.
  
  6302025161815.jpg
• Le noir pourrait être le N°303.
  Mais il n'y a pas de détail sur son brochage.
  
• Le N°626 est à aucun emplacement.
  À sa place c'est le N°303.
  Emplacement N°303 : 1993, 1994, 2000 : page S5.

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Le fil "MA" Marche Arrière.
viewtopic.php?f=12&t=17869&p=305225&hil ... re#p305225

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Le fil "Marche Arrière" est récupéré sur la prise en bas du montant avant de la porte du conducteur : gros connecteur blanc R150 - broche "D4".

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Pour aller à la console de toit : idem pour la RXE :

• Doc NT8077 schéma 1993, connecteur page 86.
  Ligne 9 broches couleur bleue (CY, GR, NO, BE).

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Le fil éclairage de nuit.
viewtopic.php?f=12&t=17869&p=301576&hil ... it#p301576

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Raccordement de l'éclairage "nuit" des interrupteurs de la console toit au dessus du rétroviseur.
. . . Récupération du fil éclairage réglable en bas du montant porte passager.

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Modification du câblage :

• Connecteur blanc "R198" :
  Ajout en plus de "B6" (libre en Phase-1).
  (C'est le même emplacement qu'en Phase-2).
  Relié au même fil bleu (même couleur que Phase-2).

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Ces broches pourraient servir pour ce signal :

• "A1" de N°562 : Commande réglage projecteurs.
  Doc NT8077 schéma 1993 : connecteur page 59.
  Correcteur électrique des projecteurs : schéma 36.
  Plus facile d'accès par rapport aux autres.
  
• "B1" de N°626 : Combiné éclaireur sélecteur BVA.
  Doc NT8077 schéma 1993 : connecteur page 61.
  
• "B1" de N°627 : Marche/Arrêt régulateur de vitesse.
  Doc NT8077 schéma 1993 : connecteur page 61.
  Régulateur de vitesse : schéma BVA page 93.

[fkp 94]

La fameuse prise sert pour l'eclairage du selecteur de vitesse. Specifique à la ph1 et pas toujours installé.

[jpdubuc]

Oui, mais il y a une prise bleue qui correspond pour le sélecteur de vitesses BVA : OK.

Mais la noire est quasi en doublon ???
Je cherche juste à comprendre, voir l'utiliser pour le fil vers la console de toit.

[jpdubuc]

Suivi des opérations en cours.

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Connecteur gris non utilisé à droite de l'autoradio :

• J'ai ce connecteur libre sur la RT, et la RXE.
  Je viens de comprendre son rôle.
  
• Ces 2 broches sont "éclairage de nuit".
  "A5" de N°476 : Boîte transmission intégrale (et "B3").
  Doc NT8077 schéma 1993 : connecteur page 52.
  Transmission 4x4 : schéma page 106.
  
• Photo source WEB.
  
  2025-07-31_15.04.03.jpg

[jpdubuc]

Suivi des opérations en cours.

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Passage valise XR25 : SUSPIL : D18 :

• 2.SUS
  
• Défaut clignotant : RELAIS SÉCURITÉ

Contrôles annexes :

• #01 : 1.01
  #02 : 0.25
  #03 : - 2
  #04 : 0
  #05 : 11
  #06 : - 7
  #07 : - 2
  #08 : 204
  #09 : 176
  #10 : 234

Maintenant, il faut que je vérifie ces valeurs.
Pour info, le sol n'est pas plat.


Les contrôles des états n'étaient pas accessibles.
Sûrement du fait du défaut clignotant.

Effacement mémoire : G0**
Pas de défaut.

Les contrôles des états deviennent accessibles.

Contrôles des états :

• *06 : bon
  *07 : bon
  *08 : bon
  *09 : bon
  *10 : bon
  
• *11 : bon
  *13 : bon
  *15 : bon
  *16 : bon
  *17 : bon
  *18 : bon
  *19 : bon
  
• *22 : bon
  *23 : bon
  *24 : bon
  *27 : bon
  *28 : bon
  *29 : bon
  *30 : bon
  
• *31 : bon
  *36 : bon
  *37 : bon
  *38 : bon
  *39 : bon

Fin de diagnostic : G13*

Arrêt moteur, coupure permanent, démarrage :

• D18, 0 défaut, G13*
  
• Oh que c'est beau.
  
  Rappel : compresseur clim sur OFF (et pas de gaz).
  
  722025183438.jpg

----- EDIT

Il y aurait aussi un #11 absent de la fiche.
Il est présent dans le petit fascicule.