[jpdubuc] Safrane Phase-1 - 2.0L 8V - E3 RT & Baccara - AM1993

[jpdubuc]

J'ai acheté un lot de 20, voir plus haut, mais ils sont inutilisables et absolument incompatibles.

Donc je prends du vrai chez Renault en nombre limité.
En espérant qu'ils soient comme il faut.

Sur un origine (très abîmé), pour comparer, il est gravé :

• "A. RAYMOND" "BREVETÉ S.G.D.G."

Réduction 20%
Ils semblent avoir la même texture que les origines.
Je vous indiquerais la gravure qui est différente.

[jpdubuc]

Gravures : ">PE-LD<" "20" "R" écrit dans l'autre sens, et "G".

2021-06-16_14.22.49.jpg

[fkp 94]

J'ai acheté un lot de 20, voir plus haut, mais ils sont inutilisables et absolument incompatibles.

Donc je prends du vrai chez Renault en nombre limité.
En espérant qu'ils soient comme il faut.

Sur un origine (très abîmé), pour comparer, il est gravé :

• "A. RAYMOND" "BREVETÉ S.G.D.G."

SGDG : sans godiller du genou

[jpdubuc]

"BREVETÉ S.G.D.G.", c'est quand même un label incontournable à la "C.." :

• Quand, il n'était pas là, Monsieur tout le monde pensait que c'est un produit de mauvaise facture.
• Alors que c'est : "Sans Garantie Du Gouvernement" !

[jpdubuc]

334 kg de chargement dans le coffre :

IMG_20210619_221628_765.jpg

[sentenza]

Ah oui en effet
Liaison déchetterie?

[jpdubuc]

Non emménagement : stratifié pour le sol.

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Là c'était pour la déchetterie :

• viewtopic.php?f=12&t=25200&p=492682#p492682

[sentenza]

l avantage du grand coffre de la safrane et encore plus avec les sièges arrières rabattus

[tdd]

vous noterez le présence (encore) du système made in JP contre les infiltrations

[jpdubuc]

vous noterez le présence (encore) du système made in JP contre les infiltrations

Super efficace (uniquement AVG et AVD), y compris pendant les dernières grosses intempéries.

[jpdubuc]

Toute remplie pour la déchetterie, volume de plus de 1,2 m3 :

• Effet famille.
• Entre autres : frigo, lave-vaisselle, moquettes.

IMG_20210620_191509_501_copy_800x450.jpg

[jpdubuc]

En parlant de transport, j'ai une anecdote familiale :

• Cette Safrane avait transporté une horloge Comtoise.
  50 km bien allongée sur les barres de toit.
• Vente effectuée il y a plus d'un an sur LeBonCoin.
• Elle est partie dans une ambulance.
  Et elle rentrait tout juste dedans.
  Côté tête contre la vitre de séparation.

[tdd]

ça doit être incroyable la place disponible maintenant...

c'est bon, tu peux rentrée une troisième safrane à démonter du coup

[jpdubuc]

Toute remplie pour la déchetterie, plus de 1,2 m2 :

• Effet famille.

...

ça doit être incroyable la place disponible maintenant...

c'est bon, tu peux rentrée une troisième safrane à démonter du coup

Le volume incroyable que tu as la chance d'avoir vu, ...


n'a absolument pas changé : "effet famille", pas domicile.

[tdd]

haaaa dommage

la photo étant devant chez toi, ça prêtait à confusion
grosse déception alors ^^

[jpdubuc]

haaaa dommage

la photo étant devant chez toi, ça prêtait à confusion
grosse déception alors ^^

La Safrane a quand même le droit de dormir entre le remplissage (hier dimanche) et le vidage (ce matin) !

• Le conducteur aussi.

[jpdubuc]

...
Clips Agrafe 7703074022
...

Je viens de passer chez Renault, pour en commander 4.
1,79 € TTC prix normal.

...

Je viens de poser les 3 éléments nécessaires !

• Le cadre custode ARG est remis en place.
• Un des portes clip a été réparé : pâte bi-composant.

L'outil magique pour la mise en place des 3 éléments :

• 1 seconde chrono chacun.
• Les éléments Renault sont parfaits : étudié pour !

2021-06-21_14.24.05_copy_640x640.jpg

[jpdubuc]

Opération à coeur moteur ouvert : (EDIT) du moteur de la trappe carburant :


2021-03-14_17.00.51_copy_1024x436.jpg


Nettoyage avec du nettoyant contact, le la zone des balais (à gauche).
Remontage du moteur.

Graissage avec un peu de graisse au lithium.
Collage des deux capots.

Essais en manuel : pas de points durs ou "ralentissant".
Essais avec une pile de 9V : OK.

Possiblement en mode secours ou remise en place pour utilisation en réel.

L'origine a repris sa place : (EDIT) moteur de la trappe carburant :

• Tests sur place : concluants.

Celui qui était en place (source Casse avec @tdd) prend la place de secours.

• J'ai noté des ralentissements sur celui de ma Phase-2 !

[tdd]

tu parles de quoi là ?

[jpdubuc]

Oups.

Le moteur de la trappe carburant.

[jpdubuc]

J'avais changé le bouton de gauche " - + " de la console de clim, il y a environ 1 an.

• Depuis, les actions n'étaient pas prisent en compte à chaque fois.

Hier, démontage complet de la console, mise en place vérifiée des deux ressorts internes : et tout va mieux.

• Il devait y avoir un soucis d'alignement d'un ressort.

[jpdubuc]

Vous allez rigolé un bon coup !

Ce matin :

• Le voyant "RESERVE" s'est allumé alors qu'il y avait environ 19L pour une consommation moyenne de 10L environ.

Déconnexion de la batterie pendant 60 sec. :

• Tout va bien.

Donc lors de la prochaine opération, le changement du moteur de la pompe à essence, il y aura aussi la vérification de la jauge Phase-1 !

[noob41]

Bah t en a parlé eh BING. La jp poisse est arrivée.

[fkp 94]

j'ai l'impression qu'avec le temps quelque chose derive dans le systeme d'allumage du voyant reserve/jauge. meme si sur les ph1 la reserve est mecanique. la mienne a une jauge qui n'est plus lineaire : fonctionne normalement du plein jusqu'au quart. puis descend vitesse grand V du quart à 0 (70kms). et à 0 parfois tu as du mal à remettre 70l.

[jpdubuc]

A ce sujet là, la jauge Phase-2 de secours était avec des faux contacts multiples, quand j'ai voulu la tester pour voir.

• L'utilisation de bombe contact semble avoir fait son travail