[jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

[jpdubuc]

Humeur sombre du jour (voire très sombre au sujet de l'âme humaine) :

"La vérité c'est comme une couverture trop petite.
Tu peux tirer dessus de tous les côtés, tu auras toujours les pieds froids."

Film : "Le cercle des poètes disparus"
Voir sur : https://citations.ouest-france.fr/citat ... 42055.html

[tdd]

[jpdubuc]

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Humeur pire que le post précédent !

[jpdubuc]

Kilométrage = 279 424 km - le 16-09-2022

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Lien vers la dixième vidange huile moteur :

• Kilométrage = 273 951 km - le 03-05-2022
  viewtopic.php?p=506300#p506300

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Complément d'huile moteur ELF Évolution 700 ST 10W40 :

• 0,0 L en 5 473 km.

[jpdubuc]

Suivi du précédent plein en E85, boîtier eFlexFuel :

• Les premiers pleins E85 avec le boîtier eFlexFuel.

• Précédent plein E85 eFlexFuel.

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78ième plein complet : 22/09/2022 : + 71,00 L :

• Rappel : pourcentage éthanol = 71 %.
  
• Arrêt 1ier déclenchement + arrondi au litre supérieur.
• Compteur = 279 619 km.
• Delta parcouru = 589 km.
• Carburant consommé ODB = 54,0 L.
• Kilométrage restant ODB = 159 km.
• Vitesse moyenne ODB = 39,8 km/h.
• Consommation ODB = 9,2 L/100km.
  
• Consommation réelle = 12,05 L/100km.
• Écart de la surconsommation = 31,0 %.
  
• Prix = 0,634 €/L (Carrefour St Rémy Lès C.).
• Pourcentage éthanol mesuré = 72 %.
  
• Température de la sonde après roulage = 69°C.
• Température max sonde après roulage = 78°C.
• Température carburant après roulage = 26°C.
  
• Kilométrage restant ODB avant RAZ = 880 km.

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Pour info et pour garder une trace :

• Dose : 25 ml Meca-Run C99 Ethanol.

Calcul :

• Plein N°71 : 15 ml pour 80 L.
• Plein N°72 : 25 ml pour 80 L.
• Plein N°73 : 30 ml pour 80 L.
• Plein N°74 : 31 ml pour 80 L.
• Plein N°75 : 29 ml pour 80 L.
• Plein N°76 : 29 ml pour 80 L.
• Plein N°77 : 31 ml pour 80 L.
  
  
• Plein N°78 : Environ 3,5 ml restant pour 9 L.
  Ajout environ 27,5 ml pour l'ajout des 71 L.
  Donc au final : 31 ml pour 80 L.

[jpdubuc]

TO-DO-LIST - point I_Z°) Nettoyages des ceintures de sécurité.

Kilométrage = 279 624 km - le 22-09-2022

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La ceinture centrale arrière n'étant pas sale, j'ai fait l'impasse.

Nettoyage des 4 ceintures d'origine (proche 280 000 km) :

• Dépose des vis de fixation basse avant.
  Dépose des vis de fixation basse arrière.
• Sortie au max des ceintures latérales.
  Blocage par la porte refermée dessus.
  Ainsi les éclaboussures du brossage restent dehors.
  
• Lavage dans un sceau 1,5 litres d'eau.
• Savon de Marseille liquide Starwax.
• + 1 cuillère à soupe de Bicarbonate alimentaire.
• Deux brossages avec une brosse plastique (IKEA).
• Deux rinçages à l'eau claire.
• Essuyage de surface (genre microfibre).
  
• Repose des 2 vis avant.
  Repose des 2 vis arrière avec du Ferose préventif au bout.
  
• Les 4 ceintures sont sorties au max pour finir de sécher.

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Un peu moins de 3 h, pour faire les 7 ceintures.

• Y compris les 3 (AR) de ma Phase-1.

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Vue de la ceinture conducteur : avant :

2022-09-22_19.26.06_copy_480x640.jpg

Après :

2022-09-22_19.39.55_copy_480x642.jpg

[jpdubuc]

Rappel : première immatriculation le 15/09/1999

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Lien vers la dernière vidange huile moteur : 10ième.

La prochaine devrait être vers les "282 143 km".

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Lien vers le précédent mémo TO-DO-LIST : terminé.

Solutionnés d'avant (solution) :

• A°) à Z°)
• Z_1°) à Z_5°)
• A_A°) à A_Z°)
• B_A°) à B_Z°)
• C_A°) à C_Z°)
• D_A°) à D_K°)
  
• D_L°) à D_Z°)
• E_A°) à E_Z°)
• F_A°) à F_Z°)
• G_A°) à G_Z°)
• H_A°) à H_B°)
  
• H_C°) à H_Z°)
• I_A°) à I_Z°)

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Apparus et reste à faire ultérieurement :

• J_A°) Meca-Run C99 Ethanol : suite :
  ________________
  . . . . . MAJ : avis.
  . . . . . MAJ : surcoût.
  . . . . . MAJ : bidon 1L.
  . . . . . MAJ : infos.
  . . . . . MAJ : froid.
  ________________

• J_B°) Documentation GPS :
  ________________
  . . . . . MAJ : informations.
  ________________

• J_C°) Borne WIFI <-> GSM :
  ________________
  . . . . . MAJ : informations.
  ________________

• J_D°) Interface WIFI <-> Ethernet :
  ________________
  . . . . . MAJ : informations.
  ________________

• J_E°) Odeur forte d'essence :
  ________________
  . . . . . MAJ : détection.
  . . . . . MAJ : consommation.
  . . . . . MAJ : question.
  . . . . . MAJ : 78% éthanol.
  . . . . . MAJ : fuite.
  . . . . . MAJ : joint entrée rampe.
  . . . . . MAJ : changement joint.
  ________________

• J_F°) Info câble accélérateur :
  ________________
  . . . . . MAJ : informations.
  ________________

• J_G°) Réflecteur porte AVG :
  ________________
  . . . . . MAJ : informations Phase-2.
  . . . . . MAJ : informations Phase-1.
  ________________

• J_H°) Panne xénon et remplacements :
  ________________
  . . . . . MAJ : panne AVD.
  . . . . . MAJ : presque 4 ans.
  . . . . . MAJ : remplacements.
  . . . . . MAJ : réglages.
  ________________

• J_I°) Module LED feux stop gauche HS :
  ________________
  . . . . . MAJ : panne.
  . . . . . MAJ : test Philips.
  . . . . . MAJ : changements.
  ________________

• J_J°) LED bouton chauffage AVG HS :
  ________________
  . . . . . MAJ : panne.
  ________________

• J_K°) Réparation cache culasse noir :
  ________________
  . . . . . MAJ : réparation.
  ________________

• J_L°) Infos durites PCV :
  ________________
  . . . . . MAJ : informations.
  ________________

• J_M°) Fusibles compartiment moteur :
  ________________
  . . . . . MAJ : informations Phase-2.
  . . . . . MAJ : informations Phase-1.
  ________________

• J_N°) Infos crémaillère biellettes :
  ________________
  . . . . . MAJ : informations.
  ________________

• J_O°) Infos clés support boîte :
  ________________
  . . . . . MAJ : informations.
  ________________

• J_P°) Ventilateur interne grillé :
  ________________
  . . . . . MAJ : panne.
  . . . . . MAJ : remplacement.
  . . . . . MAJ : circuit imprimé.
  ________________

• J_Q°) Problèmes laves glace et phares :
  ________________
  . . . . . MAJ : pannes.
  . . . . . MAJ : analyse.
  . . . . . MAJ : bacs.
  . . . . . MAJ : tests 1.
  . . . . . MAJ : tests 2.
  ________________

• J_R°) Module LED liseuse rétroviseur HS :
  ________________
  . . . . . MAJ : changement.
  . . . . . MAJ : information.
  ________________

• J_S°) Remarques module LED Can Bus :
  ________________
  . . . . . MAJ : informations.
  ________________

• J_T°) Vidange huile moteur (11ième) :
  ________________
  . . . . . MAJ : vidange.
  ________________

• J_U°) Réparation cache culasse noir :
  ________________
  . . . . . MAJ : réparation.
  ________________

• J_V°) Dépose canon hayon :
  ________________
  . . . . . MAJ : informations Phase-2.
  . . . . . MAJ : informations Phase-1.
  ________________

• J_W°) Passages des durites d'essence :
  ________________
  . . . . . MAJ : informations.
  ________________

• J_X°) Support GMP : forme en "8", "OS" :
  ________________
  . . . . . MAJ : références : Phase-2.
  . . . . . MAJ : références : Phase-1.
  ________________

• J_Y°) Capteur température externe :
  ________________
  . . . . . MAJ : référence unique.
  . . . . . MAJ : températures / résistances.
  ________________

• J_Z°) Vérifier le verrouillage du coffre :
  ________________
  . . . . . MAJ : vérification.
  ________________

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• Cette liste est terminée (ultérieurement), et une nouvelle liste commence (ultérieurement).
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  . . . . . SUITE : dans ce post.
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[jpdubuc]

Les ceintures sont redevenues : "quasi" neuves, claires, douces et s'enroulent correctement.

[jpdubuc]

La JP-touch dans toute sa splendeur.

Dans le parking d'un magasin de bricolage (un grand), de retour à ma voiture, je vois une pièce de 1 cts d'€.
Youpi je suis plus riche, et au même moment une vis autoforeuse (20 mm) traverse ma chaussure mais pas mon pied : ouf.

2022-09-24_17.06.13_copy_68x160.jpg

Et là je suis super content, car cela est à environ 20 cm de mes roues, et en partant je serais sûrement passé dessus.

Moralité, je n'ai pas les chaussures d'Iron Man, mais j'ai toujours mes pneus gonflés !

[Yoyo30]

• Dose : 25 ml Meca-Run C99 Ethanol.

Alors ??? un retour objectif sur ce produit?

[jpdubuc]

TO-DO-LIST - point J_A°) Meca-Run C99 Ethanol avis.

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• Dose : 25 ml Meca-Run C99 Ethanol.

Alors ??? un retour objectif sur ce produit?

Bonne question.
Je suis monté doucement jusqu'à 30 ml (pour 80L) (taux actuel).
À ce chiffre, le comportement au démarrage est comme au SP95E10, le bruit moteur est moins fort et le moteur est plus souple.

Ce qui fait beaucoup pour être un simple effet placébo.

Au sens consommation, cela reste hors sujet car totalement impossible à comparer.

Donc, je vais continuer ainsi dans les 30 ml.

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Un test serait à faire : repasser à 0 ml, mais je n'ai pas le courage.

Au dessus de 30 ml, je n'en vois pas vraiment l'utilité.
Je suis pile au centre de la recommandation : entre 20 ml et 40 ml pour 80L.

[jpdubuc]

TO-DO-LIST - point J_A°) Meca-Run C99 Ethanol : surcoût.

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Calcul du surcoût et du kilométrage :

• Un bidon de 250 ml est à 22 €.
  En bidon de 1 L, c'est moins cher.
  Mais il faut gérer les remplissages du 1 L vers le 250 ml.
  
• Avec 30 ml / 80 L : environ 8 réservoirs de 80 L.
  Donc environ : 2,75 € par pleins complets de 80 L.
  Donc environ : 2,0 € par pleins de 60 L.
  Donc environ : 0,4 € pour 12 L de E85.
  
• En moyenne : 12 L de E85 /100 km (mon cas).
  Avec environ : 0,7 €/L le E85 * 12 L/100 km avec 100% de E85 = 8,4 € pour 100 km.
  Sur la base de 0,4 €/100 km de C99 pour 12 L : total = 8,8 € pour 100km.
  
• Surcoût : 5% !
  Un bidon de 250 ml traite 640 L (mon réglage).
  Un bidon de 250 ml dure environ : 8 * 80 L / 12 L/100 km = 5 333 km.

[jpdubuc]

TO-DO-LIST - point J_A°) Meca-Run C99 Ethanol bidon : 1L.

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Je viens de commander le prochain bidon, mais en 1 L :

• Directement chez Meca-Run.
• C99 Ethanol 1 litre
  Ce qui fait 65 € (1 bidon de L), au lieu de 4 * 22 € (par 250 ml) = 88 € (le litre).

Pour info : il y a une notion de parrainage qui est rétribuée à 5€.

[fkp 94]

la consommation est censée diminuer, ce qui amortirait partiellement au moins le surcout du produit.

[jpdubuc]

TO-DO-LIST - point J_A°) Meca-Run C99 Ethanol : infos.

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la consommation est censée diminuer, ce qui amortirait partiellement au moins le surcout du produit.

Censer diminuer, comme je l'ai dit plus haut, je n'y crois guère.
Et de toutes façons, je ne peux le prouver.

• Il faudrait passer sur un banc de tests : hors sujet.

Si un si petit volume (30 ml pour 80 L) faisait économiser de l'essence, cela serait indiqué dans toutes les pubs.

• 0,0375 % de produit.

Par contre les effets que j'indique plus haut sont tangibles, sur la mienne.
Certains connaissaient le bruit de "mon" 2,5L 20V.
Ok, j'ai corrigé des tas de trucs.
Ok, elle n'est plus à 1L d'huile moteur au 1 000 km.
Ok, le PCV, la distribution, le boîtier E85.

Mais tout cela était OK avant le début du C99 Éthanol !

Une chose n'a pas encore été tester : l'hiver.

Et le petit surcoût rend la voiture agréable.

N'oubliez pas les effets yoyo depuis un moment du prix du E85, et le rapport final moitié prix vis-à-vis du SP95E10 !

[jpdubuc]

Au dernier plein de E85 :

• Le gasoil était proche de 3 fois le prix du E85 !

[fkp 94]

Oui les E85 sceptiques font la tete en faisant le plein. on arrive à 150€ pour un plein de gasoil sur la safrane, ca pique.

[tdd]

toujours sur une safrane, ça revient effectivement deux fois moins cher au 100km en e85 par rapport à la version gazoil (phase 2 2.5i vs 2.2dt)
en ce moment du moins

[jpdubuc]

La JP-touch du jour :

• J'ai un email important lié à un truc maudit.
• Bingo juste avant l'envoi : plus d'Internet domicile.

J'ai peur, car après j'en ai un second à faire.

[jpdubuc]

La JP-touch du jour :

• J'ai un email important lié à un truc maudit.
• Bingo juste avant l'envoi : plus d'Internet domicile.

J'ai peur, car après j'en ai un second à faire.

Hier, le second email est parti.

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Moralité : plus de Box (Coax), TV, téléphone fixe -> intervention 48h après la déclaration de la panne.

Il est prévu le non paiement de la période sans la Box active.
Prêt temporaire par le fournisseur d'un boîtier GSM WIFI et hop 20 km pour le récupérer.
Reprogrammation et passage en WIFI des éléments qui ont les deux systèmes.
Mise en place d'un adaptateur (stock perso) RJ45 vers WIFI.
Bref : une demi journée à "presque" tout adapter à ce WIFI.

Et bien-sûr tout sera à remettre comme avant, après l'intervention (RDV), sans oublier les 20 km pour le retour du boîtier.

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En comparaison le téléphone à l'ancienne (0 électronique, hormis certains avec un clavier digital) tombait quasiment jamais en panne.

[jpdubuc]

TO-DO-LIST - point J_B°) Documentation GPS.

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Histoire de garder le lien vers la doc de l'interface GPS :

• viewtopic.php?f=8&t=18380&p=509887&hilit=GPS#p509887

[tdd]

c'est moins une histoire de matériel que d'intervenants...

énormément de problèmes sont lié aux interventions dans les concentrateurs par des sous-traitants divers qui détériorent les raccordements existants

[jpdubuc]

c'est moins une histoire de matériel que d'intervenants...

énormément de problèmes sont lié aux interventions dans les concentrateurs par des sous-traitants divers qui détériorent les raccordements existants

J'ai déjà vécu cela avec la concurrence et eux aussi avant qu'ils ne changent de nom.
Une fois j'avais resserré (doucement et plusieurs tours) les fiches sur le bloc répartiteur dans la rue. Elles tenaient à peine.

[tdd]

attention, je ne parle pas de malveillance particulière, simplement de la sous-traitance à outrance dans des conditions économiques toujours plus difficiles (pour les sous-traitants) qui a des impacts en terme de qualité des interventions (et des intervenans)

[jpdubuc]

T'inquiètes, je ne jette pas la pierre aux intervenants dans les répartiteurs.
Entre les docs pas à jour, le fouillis que certains doivent laisser et les accès possiblement en mode équilibriste, en haut d'une échelle, celui qui n'a que 30 secondes pour intervenir n'est pas toujours en position "de confort".

J'ai fait un stage (à plein temps, de souvenirs 6 semaines) de fin d'études (type BTS) dans un central téléphonique électromécanique et électronique en 1979 !


On ne veux pas payer cher, mais on veux avoir du H24.
Mais pour nous le H24 est quasi obligatoire (famille personne âgée à distance).

Ce dimanche c'était intervention en urgence avec ma "casquette" de plombier déboucheur cuisine famille.