[jpdubuc] Safrane Phase-1 - 2,2L 12V SI - E4 RXE - AM1994 - dite "Tata-Yoyo"

Présentation des membres du forum et de leur Safrane.

Modérateur : Équipe Modérateurs

Règles du forum
ATTENTION

> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :

[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995

( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).

> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :

Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...


Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.

Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela. ;)

Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !

Vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton "Éditer".

Le premier post du sujet de présentation reste toujours modifiable par son rédacteur.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 - 2,2L 12V SI - E4 RXE - AM1994 - dite "Tata-Yoyo"

Message par jpdubuc » 03 sept. 2025, 13:48

jpdubuc a écrit :
27 août 2025, 14:06
J'ai peut-être trouvé un pare-chocs avant :
  • Sur Ovoko. ;)
    Je vous en dirait plus après la réception.
  • Je ne veux pas bricoler un truc sur la fibre, car il s'agit de sécurité.
Si cela me convient, le PC AV redevient disponible : à suivre.
La couleur semble être du "608".

Le renfort en fibre est déposé, il ne tenait que par un pion.
Suivi des commandes et opérations en cours.

-----

Photos du PC AV du site Ovoko" :
  • Source : casse à Bordeaux.
  • Côté droit.
    PCAV_D.jpg
  • Côté gauche.
    PCAV_G.jpg
Réception à domicile du PC AV :
  • Très bien emballé.
    832025125858.jpg
  • La même couleur, fibre en bon état.
  • Lavage en règle de ce nouveau PC AV.
  • Il y a des petites retouches à faire.
Je tente une plantation :
  • Mais avec un doute. :(
  • C'est Madame qui est contente. :biz:
    • Le nouveau gris 640 (tout mouillé).
    • Le supposé gris 608.
    • L'ancien gris 640.
    832025125817.jpg
-----

Rappel de l'état de l'ancien de la RXE : Rappel de la fibre de l'ancien de la RXE : -----

Rappel de la fibre du supposé gris 608 : -----

Du coup le PC AV gris supposé 608 redevient libre :
  • Je vais voir avec @tdd pour la destination.
L'ancien de la RXE, gris 640, devient inutile :
  • Je vais garder la bavette du bas.
  • Ce PC AV va probablement partir en déchetterie.
Pour information :
  • La "grille" du bas fait partie intégrante du PC AV.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 - 2,2L 12V SI - E4 RXE - AM1994 - dite "Tata-Yoyo"

Message par jpdubuc » 03 sept. 2025, 19:49

Suivi des opérations en cours.

-----

Après discussions avec @tdd et @Palmedor.

-----

Le PC supposé gris 608 :
  • Stock Forum.
  • Il est en état moyen plus.
    Les zones peintes sont en bon état.
La fibre du supposé gris 608 :
  • Stock Forum.
  • Elle est fendue verticalement.
La fibre de la RXE :
  • Stock Forum.
  • Elle est fendue en bas horizontalement.
Et ainsi l'éventuel acheteur aurait les 2 fibres :
  • S'il sait associer les deux avec la technicité qui va bien : c'est un plus.

Photos à faire.

-----

L'ancien PC gris 640 de la RXE :
  • Très prochainement en déchèterie.
  • Il est en trop mauvais état.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-1 - 2,2L 12V SI - E4 RXE - AM1994 - dite "Tata-Yoyo"

Message par jpdubuc » 03 sept. 2025, 19:53

jpdubuc a écrit :
20 août 2025, 21:48
...

Gonflage pneu : 20 août 2025 :
  • ARG : 0,2 Bars -->> 2,3 Bars.
...
Suivi des opérations en cours.

-----

Gonflage pneu : 02 septembre 2025 (delta 2 semaines) :
  • ARG : 0,3 Bars -->> 2,3 Bars.
-----

LVE ARG d'origine, le 03 septembre 2025 :
  • Nettoyage des engrenages.
  • Graissages lithium des engrenages.
  • Graissages lithium des 2 patins.
  • Tests LVE aux limites : OK. :vouiii:
  • Montage et tests LVE : OK. :vouiii:
-----

Reste à faire pour le rail arrière ARG :
  • Faire une très légère peinture.
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Message par jpdubuc » Hier, 09:12

Une pensée pour Annie Cordy (date anniversaire de son décès, il y a 5 ans) :

La Route fleurie est une opérette en deux actes de Francis Lopez,
livret de Raymond Vincy, créée à Lyon au Théâtre des Célestins le
9 décembre 1952 et à Paris au Théâtre de l'ABC le 19 décembre 1952
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Message par jpdubuc » Hier, 13:16

jpdubuc a écrit :
09 déc. 2024, 10:27
...

Par contre, il est archi nécessaire de déposer les 2 vitres arrières aussi :
  • D'après les bruits infâmes de rayures générés lors des très courts déplacements de tests.
...
-----

Suivi des opérations en cours.

-----

Dépose de l'habillage porte ARD (voiture déplacée) :
  • La fête aux œufs continue.
    Peut-être la dernière zone intérieure. :D
    842025131444.jpg
  • Il y en a même au dessus de la poignée.
    84202513834.jpg
  • Vue du collier d'attache du faisceau.
    84202514729.jpg
Dépose du mastic gris de la porte :
  • En 1 minute.
    Main hyper propre, en tirant doucement.
    Et hop le tour est fait en continu par petites sections de 2 / 3 cm.
Dépose des lèches vitre interne et externe.

Le rail horizontal de la vitre a perdu des bouts :
  • Dessous cela semble en bon état.
    84202513821.jpg
Dépose de la vitre d'origine : rails rouillés :
  • Dépose du rail arrière.
  • Galère à tenter d'extraire.
  • Dépose du caoutchouc qui fait le tour de la vitre.
    Dépose de la vitre bien plus assez rapide.
Graissage lithium des 2 rails de la vitre remplaçante.

Mise en place de la vitre de remplacement :
  • Rapide à glisser.
  • Remise en place du caoutchouc.
  • Cette vitre n'a pas de gravure.
Blocage de la vitre en position haute.

Photo souvenir de la vitre ARD :
  • Elle est quasi la pire des 4 vitres.
    84202513759.jpg
  • Oups !
    8420251387.jpg
-----

J'ai pu poser la vitre ce matin, avant les grosses pluies.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Message par jpdubuc » Hier, 21:51

jpdubuc a écrit :
02 sept. 2025, 06:53
@Palmedor, j'ai déposé le haut-parleur ARG.
Visuellement il est OK et c'est un "1 voie".
Le ARD doit être similaire.
Du coup, je te les réserve.

Références du HP ARG :
  • Philips
    9022 754 57251
    77 00 814 246
    DD 03 316 5A
Pour info, celui de droite est totalement identique.
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Message par jpdubuc » Hier, 22:05

jpdubuc a écrit :
02 déc. 2024, 16:35
...

Le bloc serrure AVD est OK.

Le caoutchouc de protection est remplacé car HS :
  • Avec de la gaine thermorétractable.
    Puis avec du mastic noir en sandwich.

    Image
    1122024165647.jpg
...

Tests de la vitre ARG : OK, mais avec un truc "bizarre" au milieu de la descente.

-----

Tests de la vitre ARD : NOK, n'a bougé que très peu.

...
Suivi des opérations en cours.

-----

LVE ARD d'origine :
  • Nettoyage des engrenages.
  • Graissages lithium des engrenages.
  • Graissages lithium des 2 patins.
  • Tests LVE aux limites : OK. :vouiii:
  • Montage et tests LVE : OK. :vouiii:
-----

Reste à faire pour le rail arrière ARD :
  • Faire une très légère peinture.
-----

Bloc centralisation porte ARD :
  • Dépose. Séparation du moteur.
  • Nettoyage, graissage lithium, contrôle du bloc.
  • Graisse contact dans le contacteur du bloc.
  • Contrôle du moteur seul avec une pile de 9 Volts.
  • Tests du bloc complet avant remontage avec la pile.
  • Graisse contact dans les 2 connecteurs.
  • Remontage du bloc avec les 3 tiges.
Vue de la poignée extérieure ARD en plastique noir :
  • Avec le clips blanc en haut à droite.
    La forme est oblong, comme le trou de passage.
    84202523019.jpg
Blocage de la poignée extérieure :
  • Utilisation d'un gros aimant posé à l'extérieur.
    C'est un ancien pour nettoyer les vitres d'aquarium.
    Une feutrine est collé dessus, pour éviter de rayer.
    842025224927.jpg
Utilisation d'un aimant dedans pour tenir la fixation :
  • Le temps de poser la vis.
    842025224943.jpg
Contrôle de la centralisation.

-----

Dépose de l'habillage porte AVD :
  • Dépose du bloc moteur centralisation AVD.
  • Suppression de la gaine thermorétractable.
  • Suppression du mastic posé.
  • Installation du caoutchouc venant de la porte AVG.
  • Graissage lithium complémentaire.
  • Graisse contact dans les 2 connecteurs.
  • Remontage de l'ensemble.
-----

Ceci clos le remplacement des 4 vitres.

Et ceci clos la centralisation des 4 portes.
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Message par jpdubuc » il y a 39 minutes

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