[jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

[jpdubuc]

J'avais vérifié "trop vite" en reculant un caoutchouc.
C'était juste avant de déposer celui de la Phase-2.

Je pensais avoir regardé celui qui est en haut à la traversée.
En fait, j'ai été trop rapide (JP en mode fatigué) et j'ai regardé celui du bas.

Les deux caoutchoucs sont identiques, et quand c'est déposé de la voiture : 1 chance sur deux de se tromper par inattention : Bingo.

Heureusement que je ne l'avais pas payé cher.

[jpdubuc]

TO-DO-LIST - point LAZ°) Réparer toron traversée toit / hayon.

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Vue du passage du câble de droite vers le dégivrage :

• Bien tenir le cuivre pour pouvoir le déconnecter.
  Il faut éviter de bouger et d'abîmer côté vitre.

2023-07-02_23.31.52_copy_1024x1024.jpg

Vue du passage du câble de gauche vers le dégivrage :

• Même remarque pour le cuivre.
• Il y a le connecteur pour le feux de Stop central.
• Vue du caoutchouc du bas en cours de dépose.

2023-07-02_23.31.09_copy_1024x1024.jpg

Vue de la raccordement blanc à gauche dans le coffre :

• Il faut déposer le support gauche des plateaux.
• À gauche : la prise habitacle.
• À droite : la prise déconnecté du faisceau.

2023-07-02_23.29.26_copy_1024x1024.jpg

Et il faut déposer la custode ARG.

Vue du passage du faisceau au bord de l'amortisseur ARG :

• Le faisceau est déclipsé et posé en bas.
  La flèche indique le déplacement d'où il vient.
• La prise blanche doit passer par là.
  Puis remonter et sortir par le trou de la transition en haut.

2023-07-02_23.35.34_copy_1024x1024.jpg

[jpdubuc]

TO-DO-LIST - point LAZ°) Réparer toron traversée toit / hayon.

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En tout ce faisceau a (réparation simplifiée) :

• 10 fils de "moyenne" section : 0,6 mm².
  Transitions : remplacés par noirs souples (sertis).
  
• 2 fils de grosse section (dégivrage) : 2 mm².
  Transition : remplacés par 2 mm² blancs (soudés).
  
• 1 fil de grosse section (Masse) : 4 mm².
  Transition : remplacé par 2 x 2 mm² blancs (soudés).
  
• Utilisation de souplisseaux avec colle en interne.
  Cela rend la protection étanche.

Visuel en fin de réparation. Le caoutchouc est resté reculé.

2023-07-03_02.08.23_copy_1024x576.jpg

[tdd]

de toute façon, compte-tenu de cette faiblesse généralisée, un faisceau d'origine intacte relèverait du miracle.

à minima il y aura des amorces de rupture et il faudra le consolider

[jpdubuc]

de toute façon, compte-tenu de cette faiblesse généralisée, un faisceau d'origine intacte relèverait du miracle.

à minima il y aura des amorces de rupture et il faudra le consolider

Maintenant j'en ai un de fin Phase-2 à refaire pour du secours.

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Il y avait d'autres "collages" effectués par le prédécesseur bien plus loin du point central des coupures.

[jpdubuc]

TO-DO-LIST - point LAZ°) Réparer toron traversée toit / hayon.

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Lien vers la précédente réparation " in situ" :
viewtopic.php?f=12&t=25200&p=436327&hilit=hayon#p436327

[jpdubuc]

TO-DO-LIST - point LAZ°) Réparer toron traversée toit / hayon.

TO-DO-LIST - point LBA°) Séparation cosse dégivrage gauche.

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Kilométrage = 287 214 km - le 03-07-2023

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Remontage du faisceau toit/hayon origine réparé.

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Bingo, une broche du dégivrage (gauche) a lâché.
Pourtant je n'ai pas forcé.
Tout le reste est testé ok.

[fkp 94]

pas grave, tu la soude au fer à souder avec un fer 100W ca va tres bien.

[jpdubuc]

Oui, j'ai lu qu'il fallait un 100W, voir 200W pour souder rapidement la broche.

Mon fer d'électronicien Weller 50W réglable n'a pas cette puissance.

Pour l'instant, je réfléchis : 0 urgence en été.

[jpdubuc]

TO-DO-LIST - point LBB°) Noms fils traversée toit / hayon.

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Connecteur N°157 : Habitacle / Hayon :

Rang 9 broches :

1. COMMANDE+ LANTERNE ARRIERE GAUCHE > BOITIER DEFIL
2. SIGNAL- CONTACTEUR PORTE
3. COMMANDE+ FERMETURE CONDAMNATION ELECTRIQUE DES PORTES
4. COMMANDE+ OUVERTURE CONDAMNATION ELECTRIQUE DES PORTES
5. COMMANDE+ FEUX MARCHE ARRIERE
6. COMMANDE+ ESSUIE-VITRE ARRIERE
7. +APRES CONTACT PROTEGE FUSIBLE COMMANDE LUNETTE ARRIERE CHAUFFANT
8. COMMANDE+ FEUX BROUILLARD ARRIERE PROTEGE
9. COMMANDE+ LANTERNE ARRIERE DROIT < BOITIER DEFIL

Rang 6 broches :

1. Rien
2. Rien
3. Rien
4. COMMANDE+ LUNETTE ARRIERE DEGIVRAGE
5. COMMANDE+ FEUX STOP
6. COMMANDE+ LUNETTE ARRIERE DEGIVRAGE

Cosse ronde vissée au châssis :

• MASSE

[jpdubuc]

TO-DO-LIST - point LBC°) Produit réparation cosse dégivrage.

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Il semble exister "Permatex 21351" :

https://fr.jbtools.com/permatex-21351-r ... sive-each/

Screenshot_20230704-130757_1_copy_458x800.jpg

[jpdubuc]

TO-DO-LIST - point LAZ°) Réparer toron traversée toit / hayon.

TO-DO-LIST - point LBA°) Séparation cosse dégivrage gauche.

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Ce matin : quel plaisir de pouvoir freiner sans le "DONG" et sans la petite voix Renault qui indique un défaut de feux de position.

Et aussi, avoir un verrouillage de coffre fonctionnel et être sûr de son état (ouvert ou fermé) vis-à-vis du plip.

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Vue de la cosse, la soudure fait "vieillit" :

2023-07-04_13.11.31_copy_450x800.jpg

[tdd]

une situation normale quoi

[jpdubuc]

une situation normale quoi

Oui.

3 interventions (au total sur les deux Safrane) sur ce sujet c'est déjà une bonne moyenne.

Visiblement, cette Phase-2 en est à sa "au moins" 4ième réparation (deux bricolages prédécesseur(s)).

[Polo21]

Après le badge d’Expert en siège, tu es sur le point de décrocher ton doctorat en faisceau de hayon

[jpdubuc]

Après le badge d’Expert en siège, tu es sur le point de décrocher ton doctorat en faisceau de hayon

Un couple de pion / embout de fixation de la custode ARG était HS : remplacés et remise en place correcte de cette dernière.

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Prochaines étapes : les deux triangles de cette Safrane.

[jpdubuc]

TO-DO-LIST - point LBD°) Réparation enceintes ITT.

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Pour garder un lien vers la réparation des enceintes :
https://forum.renault-safrane.com/forum ... 62#p514962

[jpdubuc]

Disons que notre garage n'est pas vraiment "vide".

On dit que la Nature a horreur du vide. Donc on doit vivre en pleine nature.

As-tu des nouvelles de @Delta02 : j'ai un carton avec du cuivre à lui passer ?

Beaucoup de maison du village n'ont plus un garage ayant gardé sa fonction originale de "garage pour voiture" !

N'oublie pas et si nécessaire, j'ai toujours une PDB de Baccara de dispo.

[tdd]

non aucune nouvelle d'Antoine

pourtant, je suis sûr qu'il aurait été passionné par tes développements et considérations sur tes feux tournants

[jpdubuc]

non aucune nouvelle d'Antoine

pourtant, je suis sûr qu'il aurait été passionné par tes développements et considérations sur tes feux tournants

Dommage, j'espère que tout va bien pour lui.

Sûrement.
Cela faisait longtemps que je n'avais pas fait du codage en "C" embarqué.

[fkp 94]

non aucune nouvelle d'Antoine

pourtant, je suis sûr qu'il aurait été passionné par tes développements et considérations sur tes feux tournants

Dommage, j'espère que tout va bien pour lui.

Sûrement.
Cela faisait longtemps que je n'avais pas fait du codage en "C" embarqué.

Antoine va bien, il est juste pas mal occupé.

[jpdubuc]

non aucune nouvelle d'Antoine

pourtant, je suis sûr qu'il aurait été passionné par tes développements et considérations sur tes feux tournants

Dommage, j'espère que tout va bien pour lui.

Sûrement.
Cela faisait longtemps que je n'avais pas fait du codage en "C" embarqué.

Antoine va bien, il est juste pas mal occupé.

Ouf.
J'ai du cuivre qui occupe facilement 1% du garage de disponible pour lui.

Sans équation mathématique ni schéma électrique.

[jpdubuc]

TO-DO-LIST - point LBE°) Changement des triangles.

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Kilométrage = 287 452 km - le 12-07-2023

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@tdd par sa grande générosité avait déposé une paire de triangle HS qu'il vient de changer sur une de ces Phase-2.

Du coup, comme il faisait moins chaud, j'ai attaqué ceux de ma Phase-2.

Lors des freinages, on ressentait les clacs.
Idem à chaque dos d'âne et trou.

J'ai prévu de passer chez @fkp 94 demain après-midi (ou vendredi matin).

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J'ai utilisé la même idée que sur ma Phase-1 :

• Uniquement les triangles sans rien déposer d'autre.

Liste des principaux outils :

• Un cric roulant 3T.
• Une chandelle.
• Une douille 22 12 pans et une clé 22 à oeil 12 pans.
• Une douille 18 6 pans et une clé à fourche 19.
• Un arrache rotule avec une masse de 1kg.
• De la Loctite frein filet bleu (pour les deux écrous 12 pans de devant).
• Deux burins fins pour bloquer la rotation du disque.
• Une sangle pour bloquer la jambe de force pour éviter le déplacement des têtes des cardans.

Du Ferose, sinon c'est trop banal.
De la peinture noire antirouille, ça complète le Ferose.

Juste avec le cric 3T, en le déplaçant sous le disque.

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Vue sans le triangle de droite :

2023-07-12_22.05.53_copy_1024x854.jpg

Photo de l'ancien et du nouveau de droite :

2023-07-12_22.03.43_copy_1024x683.jpg

Il était temps de le changer :

2023-07-12_22.15.09_copy_1024x1024.jpg

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Pour la gauche, j'ai retiré le cache sous moteur pour pouvoir soulever la boîte pour gérer la vis 12 pans.

Photo de l'ancien et du nouveau de gauche :

2023-07-12_22.11.26_copy_1024x576.jpg

Il était temps de le changer (moins moche qu'à droite).

2023-07-12_22.14.34_copy_1024x1024.jpg

[jpdubuc]

TO-DO-LIST - point LBE°) Changement des triangles.

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Kilométrage = 232 567 km - le 12-04-2019

Gros travaux aujourd'hui avec Monsieur @tdd78, Bertrand, pour les connaisseurs.
. . . Mille merci, journée sympa, beau temps, pleins de voisins curieux (de loin ou moins loin).

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La manip des triangles demande la sortie des cardans coté fusée.
. . . Pour la vis AVG du cardan G, on a même soulevé côté boite pour avoir plus de place pour l'extraire par dessus.
. . . . . . Celle de l'arrière avait été retirée avant pour avoir plus de jeu.

...

Changement à l'avant :
. . . Les 2 triangles Meyle.
. . . . . . Les anciens étaient des Mapco : silentblocs déchirés.
. . . . . . La rotule de droite avait un jeu énorme : cling cling.

...

Là c'était les Meyle :

• Plus de 4 ans et proche de 55 000 km.

[jpdubuc]

TO-DO-LIST - point LBE°) Changement des triangles.

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C'est qui Alain ?

Bonne question @Alejandro, j'avais prévu de mettre son pseudo, et la tête ailleurs ...

Alain = @bugsbuggy :
. . . Le grand spécialiste BiTurbo, V6, Baccara, Phase-2, ..., Safrane : dessous et dessus et dedans et de loin et de près, ...

Une de ses dernières interventions !
https://forum.renault-safrane.com/forum ... 20#p444020

Ses ventes en cours sur LeBonCoin :
. . . Annonces en ligne de safrane.
. . . Aujourd'hui je lui ai acheté la paire de triangles (mis de côté).

Ce sont les triangles que j'avais achetés à @bugsbuggy, il y a plus que 4 ans, mais après la pose des Meyle.

Ça change vraiment le comportement général.