Présentation des membres du forum et de leur Safrane.
Modérateur : Équipe Modérateurs
Règles du forum
ATTENTION
> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :
[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane.
Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.
Suite à une présentation, attendre l'acceptation du compte avant de pouvoir faire une réponse.
Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela.
Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !
Vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton "Éditer".
Le premier post du sujet de présentation reste toujours modifiable par son rédacteur.
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jpdubuc
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par jpdubuc » Hier, 11:32
jpdubuc a écrit : ↑22 sept. 2026, 14:11
jpdubuc a écrit : ↑08 nov. 2024, 23:46
Flexibles de frein (j'ai déjà en secours).
Exemple Oscaro :
Avant (idem G et D) :
- 7701204590
ATE - 24.5111-0285.3
...
Commande 1 paire pour avoir en secours :
Récupération en relais colis (automatique) :
- Le carton Oscaro est déchiré.
Les 2 flexibles sont OK. 
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par jpdubuc » Hier, 12:30
Suivi des commandes et opérations en cours.
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J'avais repéré des micro fuites du LDR au radiateur :
- Dernièrement : resserrage des 2 colliers.
Mais, sans vouloir serrer trop fort.
- Il s'agit des 2 colliers d'origine : 42 mm de diamètre.
Du coup, j'ai commandé :
Changement des 2 colliers du radiateur :
- Les vissages sont côté radiateur pour ne pas dépasser.
Pose sans retirer les durites.
Pré-assemblage, extraction ancien, serrage nouveau.
- Vue de celui du haut.
- On peut deviner celui du bas (vissé par le dessous).
8272026122826.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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jpdubuc
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par jpdubuc » Hier, 17:07
jpdubuc a écrit : ↑26 sept. 2026, 15:10
...
Plaque sous le moteur :
- Réparation de l'attache cassé à l'arrière droit.
- Collage avec du Blackson Black.
8262026183211.jpg
- Je vais devoir faire un caoutchouc pour ce trou.
...
Suivi des opérations en cours.
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J'ai récupéré, la bague interne en métal du HS :
- Les 2 caoutchoucs étaient déchirés (incomplets).
- La bague fait environ 6 mm de hauteur.
Utilisation de 2
rondelles caoutchouc :
- Passage d'un poinçon 10 mm au centre pour la bague.
- Coupe en biseau au centre d'un côté pour amoindrir.
- Installation des 2 (30 mm et 40 mm) dans la bague.
- L'extérieur de la petite est adaptée au trou droit.
- La grande rondelle est posée en dessous.
- Collage avec du Blackson Black.
